ระบบเบรกอัตโนมัติเริ่มเป็นที่แพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์แล้วแต่สิ่งหนึ่งที่ผู้บริโภคหลายคน
อาจจะไม่ทรายมาก่อนว่าระบบหยุดรถอัตโนมัติจากแต่ละผู้ผลิตนั้นไม่เหมือนกัน ซึ่งอาจทำให้ผู้ใช้
งานเข้าใจผิดได้ทาง American Automobile Association หรือ AAA จึงทำการทดสอบระบบเบรก
อัตโนมัติจากรถยนต์ 5 ยี่ห้อเพื่อช่วยให้ผู้บริโภคเข้าใจว่าระบบดังกล่าวนั้นมีแบบใดบ้าง

ระบบเบรกอัตโนมัติสามารถแบ่งออกเป็น 2 แบบคือระบบที่ป้องกันการชนและระบบที่ลดความเสียหาย
จากการชน โดยที่การทดสอบนี้จัดทำในสนามปิด ใช้รถยนต์โฉมปี 2016 จำนวน 5 รุ่นประกอบไปด้วย
Volvo XC90, Lincoln MKX, Subaru Legacy, Honda Civic, และ Volkswagen Passat ทั้งหมดมี
ระบบเบรกอัตโนมัติมาให้และสมุดคู่มือประจำรถระบุว่า Volvo, Lincoln, และ Subaru มากับระบบป้อง
กันการชนส่วนที่เหลือเป็นเพียงระบบลดความเสียหายจากการชน

การทดสอบนั้นมีมากกว่า 70 ครั้ง และแต่ละครั้งจะใช้ความเร็ว 72 กิโลเมตร/ ชั่วโมงให้รถทดสอบวิ่ง
เข้าหารถยนต์จำลองที่ทำจากผ้า ซึ่งผลปรากฏว่าระบบเบรกอัตโนมัติที่เป็นระบบป้องกันการชนนั้น
สามารถลดความเร็วได้มากถึง 79% แต่ระบบลดความเสียหายนั้นจะลดความเร็วลงเพียง 40% เท่านั้น
แต่ใช่ว่าอย่างหลังจะด้อยประสิทธิภาพหว่าเพราะสถิติได้แสดงให้เห็นว่าระบบเบรกทั้งสองระบบมี
อัตราส่วนหลีกเลี่ยงการเกิดอุบัติเหตุได้เท่ากันที่ 1 ต่อ 3 ส่วน

ทั้งนี้การทดสอบดังกล่าวไม่ได้จัดทำขึ้นเพื่อระบุว่าระบบเบรกแบบไหนดีกว่ากัน แต่ AAA มีจุดประสงค์
ที่จะให้ความรู้ความเข้าใจที่ถูกต้องแก่ผู้ใช้งาน เพื่อที่จะลดโอกาสการเกิดอุบัติเหตุได้อย่างมีประสิทธิ
ภาพสูงสุด ผู้ทดสอบยังแนะนำด้วยว่าผู้ใช้งานควรศึกษาให้ดีก่อนว่าระบบเบรกอัตโนมัติของรถตนเป็น
ประเภทไหน และควรตะหนักได้ว่าประสิทธิภาพของการทำงานทั้ง 2 ระบบนั้นลดลงเมื่อใช้ความเร็วสูง
ขึ้น ดังนั้นสิ่งที่สำคัญที่สุดคือตัวคนขับเอง

.

ที่มา : caranddriver, autoevolution

__________________________________________________________________

เพิ่มเติม

สำหรับการทำงานระบบเบรกอัตโนมัติของแต่ละผู้ผลิตที่เข้าร่วมการทดสอบมีรายละเอียดดังต่อไปนี้

Volvo: City Safety Auto Braking

เมื่อระบบตรวจพบว่ามีโอกาสสูงที่รถยนต์จะปะทะกับรถยนต์คันอื่นๆ, คนเดินถนน, หรือจักรยาน ระบบจะ
ทำการแจ้งเตือนคนขับก่อน พร้อมเตรียมระบบเบรกให้พร้อมทำงานแต่ถ้าหากคนขับยังไม่ลดความเร็วลง
ระบบจะหยุดรถให้ทันทีจนถึงจุดหยุดนิ่ง

Lincoln: Collision Warning With Brake Support

เมื่อระบบตรวจพบว่ามีรถยนต์กำลังพุ่งเข้าหายานพาหนะอีกคันที่ใช้ความเร็วต่ำกว่า ระบบจะส่งสัญญาณ
เตือนทั้งสัญญาณไฟและเสียงให้คนขับลดความเร็วลง ถ้าคนขับยังไม่ลดความเร็ว ระบบจะเตรียมระบบ
เบรกให้พร้อมทำงานอย่างเต็มที่ แม้ว่าจะแตะแป้นแบรกเบาระบบก็จะทำงานอย่างเต็มกำลัง

Honda: Collision Mitigation Braking System

เมื่อระบบตรวจพบวัตถุข้างหน้าที่เคลื่อนตัวช้ากว่า ระบบจะทำการส่งสัญญาณเตือนให้คนขับลดความเร็วลง
แต่ถ้าคนขับยังไม่ลดความเร็ว ระบบจะลดความเร็วให้โดยอัตโนมัติ โดยจะเบรกเบาๆให้ก่อนแต่ถ้ายังมีโอกาส
ปะทะอยู่ ระบบจะหน่วงความเร็วลงมาให้อีกหนึ่งระดับ

Subaru: Eyesight, Pre Collision Braking

หากระบบตรวจพบว่ามีโอกาสที่จะปะทะกับรถยนต์คันหน้า ระบบจะส่วนสัญญาณเตือนให้คนขับลดความเร็วลง
แต่ถ้าคนขับยังไม่ลดความเร็วลง ระบบจะลดความเร็วลงจนถึงจุดหยุดนิ่ง และถ้าคนขับเหยียบเบรกแล้วแต่ดู
เหมือนว่าจะยังไม่มากพอ ระบบนั้นจะช่วยเสริมแรงเบรกให้ยุดรถทันเวลาเช่นกัน

Volkswagen: Forward Collision Warning

เมื่อคนขับใช้ความเร็วเกิน 30 กิโลเมตร/ ชั่วโมงและระบบพบว่ามีโอกาสสูงที่จะปะทะกับรถคันข้างหน้า ระบบ
จะลดความเร็วลงให้โดยอัตโนมัติ แต่ถ้าคนขับเหยียบเบรกแล้วแต่แรงไม่พอ ระบบจะช่วยเสริมแรงเบรกเพื่อ
ช่วยลดระยะเบรกเช่นกัน

__________________________________________________________________