การนำพลังงานที่สูญเสียไป กลับมาใช้ใหม่ให้เกิดประโยชน์ สามารถพบได้ในรถยนต์หลากหลายรุ่น
ในรูปแบบของ Regenerative Braking ของรถยนต์ไฮบริด หรือ เครื่องยนต์ดีเซล ล่าสุด Audi คิดค้น
เทคโนโลยีใหม่ทีมีชื่อว่า eROT ย่อมาจาก electromechanical ROTary damper ซึ่งมีความสามารถ
พิเศษ ในการนำแรงกระแทกที่ช่วงล่างดูดซับมาจากถนน มาสร้างกระแสไฟฟ้านั่นเอง
รูปร่างหน้าตาของ eROT จะไม่เหมือนช็อคอัพทรงกระบอกทั่วไป เพราะมันจะมาในแนวนอน
เชื่อมต่อกับตัวปั่นกระแสไฟฟ้า ที่เกิดจากการดูดซับแรงของช็อคอัพมาเป็นกระแสไฟฟ้าใน
ระบบขนาด 48 โวลต์ เชื่อมต่อเข้ากับแบตเตอรี่ Lithium-ion ให้พลังงานตั้งแต่ 0.5 kWH ถึง
13 kW จากการทดสอบ Audi ระบุว่าค่าเฉลี่ยของการสร้างกระแสไฟฟ้า อยู่ที่ 100 – 150 วัตต์
สำหรับการวิ่งใช้งานบนถนนเยอรมัน ซึ่งถ้าวิ่งบนถนนที่ราบเรียบจะสร้างกำลังได้ 3 วัตต์ แต่ถ้า
ถนนขรุขระดังโลกพระจันทร์ก็จะสร้างกระแสไฟฟ้าได้สูงถึง 613 วัตต์
Audi คาดการณ์ว่าถ้าระบบสมบูรณ์แล้ว eROT จะช่วยประหยัดเชื้อเพลิงไปได้ 0.7 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร
และ ยังช่วยลดอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ไปได้อีก 3 กรัมต่อกิโลเมตร นอกจากนี้การที่ติดตั้ง
ช่วงล่างหลังในแนวนอนยังช่วยให้มีพื้นที่ในห้องเก็บสัมภาระได้มากขึ้นอีกด้วย ทั้งนี้ eROT ยังคงเป็นเพียง
ต้นแบบเท่านั้นแต่ Audi ยืนยันว่ามีโอกาสสูงที่เทคโนโลยีนี้จะออกขายจริง ซึ่งมีการคาดการณ์ว่าน่าจะมา
กับ A4 Avant Hybrid ที่จะเผยโฉมในปี 2017 ที่จะถึงนี้
.