ดีเซลบ้าพลังนั้นนับวันยิ่งพัฒนาก้าวขึ้นไปเรื่อยๆ เพราะค่ายใบพัดฟ้าขาวพึ่งเผยโฉมเครื่องยนต์
ดีเซลตัวใหม่ ซึ่งถึงจะเป็นแบบ 6 สูบแถวเรียงความจุ 3.0 ลิตรเช่นเคยแต่เทอร์โบนั้นได้เพิ่ม
จาก 3 มา เป็น 4 ลูกแบ่งออกเป็นแรงดันต่ำสองและแรงดันสูงอีกสอง สำหรับสาเหตุที่ต้องใส่
เทอร์โบมาเยอะขนาดนี้เพราะ BMW นั้นต้องการให้เครื่องยนต์หกสูบตัวนี้มาแทนที่รุ่น 8 สูบที่
หยุดผลิตไปแล้วนั่นเอง
![bmw_quadturbo](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2016/05/bmw_quadturbo.jpg)
ตัวเลขสมรรถนะนั้นเครื่องยนต์ดีเซล i6 Quad-Turbo ตัวนี้ให้กำลังสูงสุด 400 แรงม้า (PS) ที่
4,000-4,400 รอบ/ นาทีและ แรงบิดสูงสุด 77.49 กก-ม. (760 นิวตันเมตร) ที่ 2,000-3,000 รอบ/นาที
ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะจาก ZF เท่านั้นและรถยนต์รุ่นแรกของค่ายที่จะได้ใช้เครื่องยนต์
ตัวนี้คือ BMW 750 xDrive ซึ่งแรงพอที่จะลากตัวถังหนักๆจาก 0-100 กิโลเมตร/ ชั่วโมงได้ภายใน
4.5 วินาที ส่วนความเร็วสูงสุด ถูกจำกัดไว้ที่ 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง
![Screen-Shot-2016-04-30-at-00.27.30-696x461](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2016/05/Screen-Shot-2016-04-30-at-00.27.30-696x461.png)
เมื่อเทียบกับดีเซลตัวเก่าที่มาพร้อมกับเทอร์โบ 3 ลูกนั้นพบว่าเครื่องยนต์ตัวใหม่นี้ประหยัดเชื้อเพลิง
กว่าเดิมอีก 5% ทั้งยังให้การตอบสนองที่ดีกว่าและปล่อยมลพิษน้อยกว่าอีกด้วย สำหรับรถยนต์รุ่นอื่นๆ
ที่จะได้ใช้เครื่องยนต์ตัวนี้นั้นต้องติดตามข่าวกันต่อไป ส่วนสิ่งเดียวอยากจะทิ้งท้ายไว้คืออย่าไปหาเรื่อง
ถ้ามีโอกาสได้เจอ 7-Series รุ่นล่าสุดที่แปะป้าย 750d xDrive เพราะถ้าไม่แรงจริงอาจโดนสวนหน้าหงายได้
![bmw-motor-diesel-quad-turbo-201627553_2](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2016/05/bmw-motor-diesel-quad-turbo-201627553_2.jpg)
ที่มา : gtspirit, motortrend