ความสวยงามในการออกแบบและความสะดวกในการใช้งานจริงนั้นมักจะไปด้วยกันไม่ได้เมื่อสิ่งใด
สิ่งหนึ่งมีมากกว่ากัน ดังที่จะได้เห็นจากคันเกียร์อัตโนมัติ Monostable Electronic Gear Shift ที่
ใช้ร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะจาก ZF ติดตั้งในรถยนต์หลากหลายรุ่นของ Fiat Chrysler
Automobile (FCA) ที่ถูกบรรดาเจ้าของรถร้องเรียนว่าคันเกียร์นี่หละเป็นสาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุ

jp014_090gc-56b9e508a8f78

เหตุเกิดเมื่อ National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ของประเทศสหรัฐ
ได้รับการร้องเรียนจากลูกค้าถึง 306 ครั้งว่าพวกเขาประสบปัญหากับการใช้งานคันเกียร์ที่ดูน่าสับสน
เช่นนี้และนำไปสู่อุบัติเหตุมากถึง 117 ครั้งและมีผู้ได้รับบาดเจ็บอีก 28 คนเนื่องจากคันเกียร์รุ่นนี้
ออกแบบมาให้กลับมาสู่ตำแหน่งเดิมหลังจากที่คนขับเปลี่ยนไปตำแหน่งเกียร์ใดก็แล้วแต่

jp014_161gc-56b9fa9ff3224

นั่นเองที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุเพราะบางทีคนขับลงจากรถโดยที่ยังติดเครื่องเอาไว้และนึกว่าเกียร์อยู่
ตำแหน่ง P แล้วแต่อันที่จริงแล้วอาจจะอยู่ในตำแหน่งอื่นจนรถไหลและนำไปสู่อุบัติเหตุดังที่รายงาน
ไว้ข้างต้น NHTSA รายงานว่าการออกแบบของคันเกียร์นี้ทำให้เกิดการเปลี่ยนเกียร์ผิดโดยที่ไม่ได้
ตั้งใจได้ และในตอนแรกนั้นองค์กรคิดว่าสาเหตุนั้นเกิดมาจากการทำงานของเกียร์แต่อันที่จริงแล้ว
อยู่ที่คันเกียร์นี้ล้วนๆ

2014-Dodge-Charger-100th-Anniversary-Edition-front-three-quarters

ในขณะนี้ NHTSA และ FCA กำลังร่วมมือกันศึกษาหาทางแก้ไขปัญหาดังกล่าวเพราะมีรถที่ใช้คันเกียร์
แบบนี้ขายออกไปมากถึง 856,000 คันซึ่งประกอบไปด้วย 2014-2015 Jeep Grand Cherokee V6 3.6 ลิตร,
2012-2014 Dodge Charger, และ 2012-2014 Chrysler 300 ซึ่งทั้งหมดนี้โดนลูกค้ารายงานปัญหามา
เป็นที่เรียบร้อยแล้ว ซึ่งอันที่จริงแล้วยังมี Audi A8 อีกรุ่นที่ใช้คันเกียร์แบบนี้แต่กลับไม่มีเจ้าของรถร้องเรียน
ถึงปัญหาคันเกียร์เจ้าปัญหาตัวนี้เลย
2014-300-1

ที่มา : carthrottle, autoevolution