มรสุมเครื่องยนต์ดีเซลฉาวยังคงตามราวี Volkswagen ชนิดข้ามปีเมื่อทางการสหรัฐได้ดำเนินการ
ฟ้องศาลกับ VW ในข้อหาละเมิดพระราชบัญญัติควบคุมอากาศสะอาดไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว โดย
ที่หลักฐานคือคำสารภาพของจำเลยที่ยอมรับว่าได้ติดตั้ง software ที่โกงค่ามลพิษลงในเครื่องยนต์
ดีเซลรุ่น 2.0 และ 3.0 ลิตรจำนวนมากกว่า 6 แสนคันซึ่งค่าปรับคดีความนี้อาจสูงถึง 90,000 ล้าน
ดอลล่าร์สหรัฐเลยทีเดียว

Cynthia Giles เจ้าหน้าที่ EPA ซึ่งเป็นองค์กรที่ลงทัณฑ์ VW ได้เปิดเผยว่าสหรัฐจะทำทุกวิถีทางที่
จะเอาผิดกับผู้ผลิตรถยนต์รายนี้เพราะการกระทำดังกล่าวนั้นเกิดขึ้นด้วยความตั้งใจทั้งที่รู้ว่าผิดกฎหมาย
และผลข้างเคียงนั้นยังมีผลต่อสุขภาพประชาชนอีกด้วย ส่วน Daniel Riesel หรือทนายความฝ่ายจำเลย
นั้นได้แต่ก้มหน้ายอมรับผิดและกล่าวว่าบริษัทไม่คิดที่จะต่อสู้คดีความและหาวิธีให้ถูกลงโทษน้อยที่สุด
ซึ่งเขากล่าวว่า ถ้าบริษัทถูกปรับเต็มอัตราอาจนำไปสู่การปลดคนงานจำนวนมาก

Elmar Degenhart ผู้บริหาร Continental หนึ่งใน supplier ของ VW แสดงความเห็นว่าเหตุการณ์นี้อาจ
นำไปสู่จุดจบของรถยนต์นั่งเครื่องยนต์ดีเซลในหลายตลาดเนื่องจากยอดขายรถดีเซลของ VW ในอเมริกา
เหนือ, ญี่ปุ่น, และจีนลดลงอย่างหนักจนมีส่วนแบ่งเพียง 1-3% เท่านั้นเชื่อว่าอาจจะแย่จนหายไปจากตลาด
ในอนาคตอันใกล้นี้

นอกจากนี้ Degenhart ยังกล่าวว่า Continental ไม่มีส่วนรู้เห็นกับการโกงค่ามลพิษเพราะบริษัทพัฒนาและ
ส่งอุปกรณ์ให้เฉยๆตามสเปคที่ลูกค้าสั่งมาแต่ VW ไปตั้งค่าและติดตั้งเอง ส่วนกรณีที่ Bosch หนึ่งใน supplier
หลักของ VW ซึ่งโดนกล่าวหาว่ามีส่วนรู้เห็นนั้นในขณะนี้ยังคงอยู่ระหว่างการสืบสวนของเจ้าหน้าที่

.

.

ที่มา: tflcar, roadandtrack, carscoops