หลังจากที่มีกระแสว่า Porsche จะนำชื่อ 718 ซึ่งเป็นรหัสที่ใช้เรียกรถแข่งเครื่อง boxer 4 สูบ
วางกลาง 2 ที่นั่งจากยุค 60 กลับมาใช้ใหม่ใน Boxster ล่าสุดทาง Porsche ได้เปิดเผยข้อมูล
รุ่นปรับโฉมเล็กของ Boxster เป็นที่เรียบร้อยแล้วซึ่งถึงภายนอกและภายในนั้นจะไม่มีอะไร
เปลี่ยนไปมากแต่มีการเปลี่ยนเครื่องยนต์ boxer 6 สูบ ไปใช้ 4 สูบพร้อมเทอร์โบ และ
เทอร์โบแปรผันแทนซึ่งให้ทั้งกำลังและอัตราการบริโภคที่ดีกว่า

Porsche-718_Boxster_2017_1024x768_wallpaper_0a

ภายนอกนั้นมากับกันชนหน้าทรงใหม่ที่ดุดุขึ้นด้วยการขยายขนาดช่องดักลมพร้อมกับรวม DRL 4
จุดเข้าไปอยู่ในโคมไฟหน้า bi-xenon แบบใหม่ ด้านข้างมีการปรับทรงมือเปิดประตูด้านนอกพร้อม
กับชายด้านล่างของประตูให้เตี้ยลงและมีการขยายช่องดักลมบริเวณประตูซึ่งจะส่งลมเย็นเข้าไป
ระบายความร้อนในเครื่องยนต์ให้ดีขึ้น

Porsche-718_Boxster_2017_1024x768_wallpaper_02 Porsche-718_Boxster_2017_1024x768_wallpaper_05

ด้านหลังนั้นเปลี่ยนไฟท้ายไปใช้แบบ LED 3 มิติทรงใหม่พร้อมกับเปลี่ยนตราสัญลักษณ์ประจำรุ่นสำหรับ
718 Boxster S มาพร้อมกับล้อขนาด 19 นิ้วเป็นมาตรฐานพร้อมตัวเลือกขนาด 20 นิ้วส่วนภายในนั้นมีการ
เปลี่ยนรูปทรงของคอลโซลกลางและอัพเดทระบบ Porsche Communication Management ให้เชื่อม
ต่อเข้ากับอุปกรณ์ที่หลากหลายมากขึ้นพร้อมกับเครื่องเสียงกำลังขับ 110 วัตต์

Porsche-718_Boxster_2017_1024x768_wallpaper_01 Porsche-718_Boxster_2017_1024x768_wallpaper_06

718 Boxster มากับ Boxer ตัวใหม่ 4 สูบ รหัส EA9A2 2.0 ลิตรเทอร์โบให้กำลังสูงสุด 304 แรงม้า (PS)
และแรงบิดสูงสุด 38.74 กก-ม. (380 นิวตันเมตร) ที่ 1,950-4,500 รอบ/ นาที ในขณะที่ 718 Boxster S
จะได้ความจุเพิ่มเป็น 2.5 ลิตรเทอร์โบแปรผัน ให้กำลังสูงสุด 355 แรงม้า (PS) และแรงบิดสูงสุด 42.82 กก-ม.
(420 นิวตันเมตร) ที่ 1,900-4,500 รอบ/ นาที ซึ่งทั้ง 2 รุ่นนี้มีแรงม้าและแรงบิดมากกว่ารุ่นเดิมในขณะที่
อัตราบริโภคเชื้อเพลิงดีขึ้น 13%

Porsche-718_Boxster_2017_1024x768_wallpaper_19 Porsche-718_Boxster_2017_1024x768_wallpaper_1a Porsche-718_Boxster_2017_1024x768_wallpaper_1b Porsche-718_Boxster_2017_1024x768_wallpaper_1c

ทุกรุ่นมาพร้อมเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะเป็นมาตรฐานพร้อมทางเลือกเกียร์ DPK ซึ่งให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/
ชั่วโมงใน 4.7/ 4.2 วินาทีและความเร็วสูงสุดที่ 275/ 285 กิโลเมตร/ ชั่วโมง ในรุ่น 718 Boxster และ
718 Boxster S ตามอลำดับ นอกจากนี้ยังมีชุดปรับปรุงสมรรถนะให้เสียเงินเพิ่มเริ่มกับ Porsche Active
Suspension Management (PASM) ซึ่งจะลดความสูงลง 10 และ 20 มิลลิเมตรในรุ่นธรรมดาและ
รุ่น S ให้การขับขี่ที่ดีขึ้น

Porsche-718_Boxster_2017_1024x768_wallpaper_20

อีกหนึ่งออพชั่นคือ Sport Chrono Package ซึ่งสามารถติดตั้งเพิ่มได้ในรุ่นที่ใช้เกียร์ PDK เท่านั้นซึ่ง
จะปรับการตอบสนองของเกียร์และเครื่องยนต์ได้ 3 ระดับแบ่งเป็น Normal, Sport, และ Sport Plus
พร้อมกับปุ่มพิเศษ Sport Response Button ซึ่งทาง Porsche ยังไม่ได้อธิบายว่าทำงานอย่างไร
นอกจากบอกว่าได้แรงบัลดาลใจมาจากรถแข่งทำให้คาดการณ์ว่าน่าจะเป็นปุ่ม overboost หรือ race mode

Porsche-718_Boxster_2017_1024x768_wallpaper_0f Porsche-718_Boxster_2017_1024x768_wallpaper_15 Porsche-718_Boxster_2017_1024x768_wallpaper_14

Porsche 718 Boxster และ 718 Boxster S พร้อมเผยโฉมอย่างเป็นทางการในงาน Detroit Motor Show
ที่จะถึงนี้และพร้อมออกจำหน่ายในวันที่ 30 เมษายนเป็นต้นไป สำหรับราคาเริ่มต้นของ 718 Bosxster
นั้นอยู่ที่ 53,646 ยูโรหรือประมาณ 2.09 ล้าน บาทส่วนราคาเริ่มต้นของ 718 Bosxster S นั้นอยู่ที่ 66,141 ยูโร
หรือประมาณ 2.58 ล้านบาท

 

ที่มา : topgear, autoevolution