เป็นอีกครั้งหนึ่งที่ Godzilla มีราคาปิดประมูลชนิดที่รถป้ายแดงต้องมองค้อนตาขวาง โดยคราวนี้เป็น 1994 Nissan Skyline GT-R V-Spec N1 (R32) และผ่านการใช้งานไปเพียง 27,162 กิโลเมตร ซึ่งมีผู้ให้ราคาสูงสุด 141,000 ดอลล่าร์สหรัฐ (ราว 5,175,000 บาท) แต่เจ้าของยังไม่ยอมปล่อย ด้วยเหตุผลว่าราคายังไม่ถึงเป้าที่ตั้งไว้ นำไปสู่กระแสดราม่าในกระทู้ประมูลรถยนต์คันนี้
เรื่องดราม่าคงไม่ต้องลงรายละเอียด เพราะเราจะพาไปทำความรู้จัก Nissan Skyline GT-R V-Spec N1 กันดีกว่า ซึ่งนี่เป็นสเปคพิเศษที่ผลิตเพียง 64 คัน ให้ผ่านเกณฑ์ของ FIA เพื่อลงแข่งขันรายการ N1 Endurance Series ประเทศญี่ปุ่น ทุกคันมาในสีขาว Crystal White (326) ส่วนลักษณะเฉพาะอื่นๆ มีฝากระโปรงอะลูมิเนียมพร้อมครีบ Nismo, สเกิร์ตหน้า, สเกิร์ตข้าง 2 ชิ้น, สปอยเลอร์หลัง และ ล้อ BBS ขนาด 17 นิ้ว
นอกจากนั้น Nissan Skyline GT-R V-Spec N1 ยังใช้ไฟหน้าแบบไม่มี projector และไม่ได้ใช้ intercooler ช่องทรงรังผึ้งเหมือน R32 GT-R ทั่วไป ห้องโดยสารมาในโทนสีดำตัดด้วยผ้าสีเทาและไม่มีวิทยุ แต่ยังมีระบบปรับอากาศอัตโนมัติและกระจกไฟฟ้ามาให้ พวงมาลัยเป็นแบบ 3 ก้าน วัดรอบมี 10,000 รอบ/นาที ทั้งยังมีวัดอัตราการทำงานของ differential หน้าและแรงดันเชื้อเพลิง ในชุดมาตรวัดด้วย
คอลโซลกลางมีเกจ์ 3 เกลอ สำหรับวัดกระแสไฟแบตเตอรี่, อุณหภูมิเชื้อเพลิง และ วัดแรงดันบูสท์มาให้ ขุมพลังของ Nissan Skyline GT-R V-Spec N1 เป็นเครื่องยนต์เบนซิน รหัส RB26DETT แบบ 6 สูบแถวเรียง ขนาด 2.6 ลิตร เทอร์โบคู่ เสริมด้วย HKS EVC boost controller จับคู่เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ ขับเคลื่อนสี่ล้อ ATTESSA E-TS ส่วนเบรกเป็นของ Brembo ทั้งหน้าหลัง
เมื่ออ่านสเปคจบแล้ว คุณคิดว่าคนขายคิดถูกหรือไม่ที่ไม่ยอมปล่อย Godzilla คันนี้ และก่อนจากเราขอนำวิธีถอดรหัส Model บนเพลทตามข้อมูลของคนขายมาฝากกัน โดย Nissan Skyline GT-R V-Spec N1 คันในภาพมีรหัส KBNR32RBFS ZN ซึ่งแปลทีละตัวได้ว่า
- K – ตัวถัง 2 ประตู Hardtop
- B – เครื่องยนต์ 6 สูบแถวเรียง เทอร์โบคู่
- N – ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ATTESSA พร้อม Super HICAS
- R32 – Nissan Skyline
- R – ตัวถัง 2 ประตู
- B – GT-R ใส่ล้อ 17 นิ้ว
- F – เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ
- S – Intercooler และ เทอร์โบ
- (เว้นวรรค) – ยาง 17 นิ้ว (V-Spec)
- (เว้นวรรค) – ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ
- ZN – รุ่นย่อย N1
ที่มา: bringatrailer, caranddriver