วงการรถยนต์สำหรับตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้น่าจะเริ่มเข้าสู่สภาวะร้อนแรงมาก
ขึ้นเพราะอีกไม่นาน Mitsubishi จะส่งอาวุธร้ายที่หมายจะครองใจลูกค้าชาวอาเซียน
ให้ได้มากกว่าเดิมนั่นคือการเปิดตัวรถยนต์มินิแวนเอสยูวีรุ่นใหม่ที่มาพร้อมทุกสรรพสิ่ง

Mitsubishi XM Concept รถต้นแบบมินิแวนเอสยูวีที่กำลังอวดโฉมอยู่ที่งาน Gaikindo
Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2016 ประเทศอินโดนีเซียอยู่ในขณะนี้
ที่จะหมายมั่นปั้นมือรุกตลาดมินิแวนราคาไม่แพงแบบเดียวกับ Toyota Avanza, Honda
Mobilio, Suzuki Ertiga แต่ก็มีลักษณะของรถเอสยูวีเหมือนกับ Honda BR-V

หากใครคิดว่า Mitsubishi XM Concept อาจม้วยมรณาเพราะคู่แข่งแต่ละเจ้าแข็ง
เหลือเกิน ก็อย่าเพิ่งปรามาสไป เพราะ Mitsubishi วางตำแหน่งการตลาด XM Concept
ให้เป็นรถมินิแวนขนานแท้ที่ถูกออกแบบภายในห้องโดยสารให้สะดวกสบายต่อการใช้
งานและเพิ่มบุคลิกความเป็นรถเอสยูวีเข้าไปพร้อมกัน ไม่ใช่นำรถเก๋งมาดัดแปลง 3-4 ทอด

ชื่อเสียงเรียงนาม XM Concept ย่อมาจาก X อันหมายถึงคำว่า Crossover ส่วนตัว
อักษร M ย่อมาจาก MPV รวมกันแล้วหมายถึงรถเอ็มพีวีครอสโอเวอร์นั่นเอง

Mitsubishi XM Concept มาพร้อมกับแนวการออกแบบ Dynamic Shield Design
ที่มีไฟหน้าทรงเหลี่ยมเพรียวเฉี่ยวเข้าคู่กับชุดกระจังหน้าและกันชนหน้าทรง X-Shape
เน้นเส้นสลักลายตัวถังที่ชัดเจนและแข็งแกร่ง, มีซุ้มโป่งล้อขนาดใหญ่ค่อนข้างเหลี่ยม
คมสัน, ออกแบบเสา D ให้มีเส้น Floating Roof มาคั่น

ดีไซน์บั้นท้ายอาจไม่ได้ฉีกแนวไปจากรถมินิแวนทั่วไปมาก แต่ก็มีรายละเอียดที่แตกต่าง
คือมันมาพร้อมกับไฟท้าย L-Shape แบบสองมุมมอง ถ้ามองด้านข้างตัวถังก็จะดูคล้าย
J-Shape ถ้ามองด้านท้ายตรงก็จะเห็นไฟรูปตัว L นอกจากนี้ยังพ่นรมดำบริเวณฝากระโปรง
ท้ายให้เข้ากับขอบกันชนดำ

น่าเสียดายที่แหล่งข่าวต้นทางไม่สามารถถ่ายภาพภายในรถต้นแบบได้เลย แต่ดู
จากภาพคร่าว ๆ ก็พอประเมินได้ว่า มันน่าจะดีไซน์แผงแดชบอร์ดออกไปทางรถ
เก๋งมากขึ้นและยังมีหน้าจอสัมผัสขนาด Tablet ลากยาวลงมา, มีสีภายในโดย
สารโทนสว่างและดำตัดกัน คาดว่าน่าจะมีพื้นที่ห้องโดยสารที่นั่งสบายและกว้าง
ขวางกว่าคู่แข่ง

แหล่งข่าวท้องถิ่นภายในอินโดนีเซียที่อ้างถึงบริษัท Mitsubishi Motors ยังรายงาน
ว่า Mitsubishi XM Concept ถูกสร้างขึ้นบนพื้นตัวถังใหม่ล่าสุด พร้อมระบบขับเคลื่อน
ล้อหน้า ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร

Tsunehiro Kunimoto ผู้จัดการทั่วแผนกดีไซน์ Mitsubishi Motors กล่าวว่า
รถคันนี้ถูกออกแบบให้รองรับการเดินทางไกลที่เต็มไปด้วยถนนสภาพแย่ ๆ และน้ำท่วม
ขังด้วยการยกตัวถังให้สูง และเขายังตอกย้ำอีกว่า Mitsubishi XM Concept เวอร์ชัน
ขึ้นสายผลิตจริงในเดือนตุลาคม 2017 จะเหมือนกับเวอร์ชันรถต้นแบบถึง 80%

ใครที่อยากได้รถอเนกประสงค์แบบยกสูง ลุคเอสยูวีอาจจะต้องรอคอยกันเสียหน่อย

ที่มา : Paultan