ช่วงนี้ถือว่า MG รุกหนักกว่าที่คาดเพราะนอกเหนือจากขยายการลงทุนในประเทศไทยแล้ว
พวกเขาก็ยังมีแผนที่จะขยายผลิตภัณฑ์เพิ่มเติมในตลาดโลกอีกด้วย ก็แน่นอนว่ามันมีผล
ต่อตลาดไทยซึ่งเป็น 1 ในฐานการผลิตของโลกค่อนข้างแน่นอน

วันนี้ MG มีรถเอสยูวีเพียงแค่ MG GS ขนาดของมันก็จะไปแข่งกับ Nissan Qashqai
โดยตรง แต่ MG ยังขาดเอสยูวีขนาดเล็กที่ไปท้าชนกับ Nissan Juke และขนาดกึ่งกลาง
กึ่งใหญ่ที่จะไปท้าชนกับ Nissan X-Trail ถ้าหาก MG มีเอสยูวีครบที่เป็น Core Line
ครบทุกรุ่น รับรองได้เลยว่า MG น่าจะมียอดขายที่เติบโตขึ้นได้อีก

ข่าวล่าสุด MG กำลังซุ่มพัฒนาเอสยูวีขนาดเล็กคู่แข่ง Nissan Juke โดยตรงในนาม
MG ZS (รู้ไว้ใช่ว่า : MG ZS มันเคยเป็นชื่อของรถคอมแพคท์ที่นำ Rover 45 มาแปลง
หน้าใหม่ ถูกจำหน่ายระหว่างปี 2001-2005)

MG ZS จะหยิบยืมสไตล์หลักจาก MG GS ซึ่งดีไซน์ขั้นสุดท้ายก็จะออกมาดูคล้ายกับ
รถต้นแบบ MG Icon Concept ซึ่งได้แรงบันดาลใจจากรถสปอร์ต MGB GT ในยุค
60s ที่ออกแบบโดย Anthony Williams-Kenny นักออกแบบประจำ SAIC Motor

บุคลิกของ MG ZS จากแหล่งข่าวภายในคือ “อวบล่ำ” มีบุคลิกที่เป็นคู่แข่งกับ Nissan Juke

Matthew Cheyne ผู้บริหารฝ่ายการตลาด MG เปิดเผยว่าพื้นตัวถังของ MG GS
สามารถย่อส่วนจนพัฒนาเป็นรถเอสยูวีขนาดเล็กกว่าหรือใหญ่กว่าได้ ถ้าเป็นเอสยูวี
ขนาดเล็กก็จะติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร คู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะหรือเกียร์
อัตโนมัติคลัทช์คู่ 7 จังหวะจาก MG GS

เมื่ออ่านจบผู้เขียนขอให้คำนิยามแก่ MG ยุคใหม่ว่า “เสี่ยสั่งลุย”

ที่มา : AutoExpress