ภายใต้การแข่งขันในตลาดรถยนต์ระดับโลกที่รุนแรงมาก ๆ เช่นนี้ก็ย่อมมีรถยนต์บาง
กลุ่มตลาดได้รับความนิยมจนต้องจับตามอง นอกเหนือจากตลาดครอสโอเวอร์
, เอสยูวีที่กำลังบูมอยู่ขณะนี้ ตลาดรถกระบะก็น่าจะเป็นตลาดยอดนิยมในวงกว้าง
ในอนาคตด้วยเช่นกัน
Dieter Zetsche ประธาน Daimler AG ประกาศความมั่นใจการพัฒนารถกระบะ
ระดับพรีเมี่ยมโดยร่วมมือกับพันธมิตร Nissan ที่จะนำประสบการณ์พัฒนาและผลิต
รถกระบะร่วม 80 ปีมาช่วยเติมเต็มในสิ่งที่ Mercedes-Benz กำลังขาด
Zetsche เชื่อมั่นว่ารถกระบะไม่ได้มีไว้สำหรับคนทำงาน, เกษตรกรและผู้รับเหมาเท่านั้น
แต่ตลาดรถกระบะในวันนี้จะพร้อมขยับสถานะไปสู่ระดับพรีเมี่ยมได้
Zetsche กล่าวว่าตลาดรถกระบะขนาดกลางในวันนี้นอกจากเป็นตลาดที่กำลังร้อนแรงแล้ว
มันก็ยังเป็นตลาดที่มีจุดเปลี่ยนแปลงสำคัญ คือ ลูกค้าต้องการรถกระบะที่มีคุณสมบัติ
เหมือนรถเก๋งมากขึ้นไปอีกซึ่ง Mercedes-Benz จะเป็นตัวกระตุ้นให้เกิดความเปลี่ยน
แปลงอย่างมีนัยยะ
ในช่วง 4 ทศวรรษที่ผ่านมา Daimler AG รับบทบาทเป็นหน้าด่านในการบุกตลาดรถยนต์
เซกเมนต์ใหม่ อาทิ การริเริ่มสร้างแบรนด์รถยนต์ Smart สำหรับคนเมือง, การมีส่วนร่วม
ในการปลุกตลาดเอสยูวีช่วงยุค 90s และรวมถึงการพัฒนาระบบขับขี่อัตโนมัติเป็นลำดับ
แรก ๆ
Zetsche กล่าวว่านี่คือโอกาสอันดีสำหรับการขยายพอร์ตโฟลิโอที่ยั่งยืนจากการใช้ประโยชน์
ของการผลิตรถกระบะของ Nissan ที่มีความรวดเร็วเพื่อให้ทันต่อการป้อนตลาดออสเตรเลีย
, อาฟริกาใต้, ละตินอเมริกาและยุโรป ขณะเดียวกันทีมวิศวกร Daimler จะช่วยพัฒนางาน
วิศวกรรมและงานออกแบบให้มีความเป็น Mercedes-Benz ที่แท้จริง
รถกระบะ Mercedes-Benz ถือเป็นผลผลิตที่เกิดจากการนำแพลทฟอร์มและงานวิศวกรรม
ข้ามสายยี่ห้อมาพัฒนาต่อยอดใหม่ เหมือนกับกรณี Infiniti Q30 ที่นำพื้นฐานของ Mercedes-Benz
GLA มาพัฒนาใหม่, เครื่องยนต์ดีเซลใหม่ที่พัฒนาโดย Daimler AG ก็นำไปติดตั้งลงใน
Mercedes-Benz C-Class และ Infiniti Q50
รถกระบะ Mercedes-Benz จะนำงานวิศวกรรมและโครงสร้างแชสซีส์พื้นฐานจาก
Nissan NP300 Navara/Frontier มาพัฒนาใหม่ให้มีดีไซน์และงานวิศวกรรมใหม่ให้
แตกต่างกันโดยยึดหลักความสบายและดีไซน์อันโดดเด่น
รถต้นแบบกระบะ Mercedes-Benz จะอวดโฉมอย่างเป็นทางการภายใน 2-3 สัปดาห์ข้างหน้า