นอกเหนือจาก Mercedes-AMG C 43 Sedan และ E 53 Sedan รุ่นประกอบในประเทศ ทั้ง 2 รุ่น และ พี่ใหญ่สาย OFF-ROAD อย่าง AMG G 63 ที่เตรียมจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในไทย ปลายเดือน เมษายน นี้ ดังที่เราได้นำเสนอไปก่อนหน้านี้
ยังมีเซอร์ไพรส์ไม่หยุดจาก Mercedes-Benz ประเทศไทย อีก 1 รุ่น นั่นก็คือ Mercedes-AMG GT 53 4-door Coupe’ แบบนำเข้าทั้งคัน เตรียมเปิดตัวในไทย ช่วงปลายเดือน เมษายน นี้ด้วยเช่นกัน ! เรียกได้ว่าขนกองทัพ AMG เปิดตัวพร้อมกัน 4 รุุ่นกันเลยทีเดียว
นี่คือคำตอบของผู้ที่สนใจใน Mercedes-AMG GT : Coupe’ / Convertible แต่มองว่า 2 ตัวถังดังกล่าว ไม่มีที่ให้ผู้โดยสารตอนหลัง ซึ่งปัญหานี้จะหมดไปกับ Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé ตัวถัง Sport Sedan Coupe’ 4 ประตู บนพื้นฐานของ Mercedes-Benz CLS-Class แต่ปรับงานดีไซน์ใหม่ทั้งคัน เพื่อความสปอร์ต และ ดุดันกว่าปกติ
Dimension มิติตัวถัง
AMG GT 4-Door Coupe’
- ยาว x กว้าง x สูง : 5,024 x 1,871 x 1,455 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ : 2,951 มิลลิเมตร
CLS-Class
- ยาว x กว้าง x สูง : 4,988 x 1,890 x 1,435 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ : 2,939 มิลลิเมตร
เทียบกับ CLS-Class จะพบว่า AMG GT 4-Door Coupe’ นั้น ยาวกว่า 36 มิลลิเมตร ส่วนระยะฐานล้อ ยาวกว่า 12 มิลลิเมตร
Mercedes-AMG GT 53 4-Door Coupe’ 4MATIC+
เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบแถวเรียง ขนาด 3.0 ลิตร 2,999 ซีซี. เทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 83.0 x 92.4 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.5 : 1 พละกำลัง 435 แรงม้า ที่ 6,100 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 520 นิวตันเมตร ที่ 1,800 – 5,800 รอบ/นาที พร้อมระบบ EQ Boost มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังเพิ่มอีก 22 แรงม้า และ แรงบิดอีก 250 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ AMG Speedshift TCT 9G 9 จังหวะ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ AMG Performance 4MATIC+
มอเตอร์ไฟฟ้าของ EQ Boost นั้น จะมีหน้าที่ในการควบคุมรอบเดินเบาของเครื่องยนต์สันดาปภายในด้วย และในเมื่อพวงมาลัยเพาเวอร์ก็เป็นแบบไฟฟ้า ไดชาร์จก็ไปผนวกอยู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า คอมเพรสเซอร์แอร์ก็เป็นแบบไฟฟ้า นั่นก็ทำให้เครื่องยนต์ 6 สูบเรียงบล็อคนี้ ไม่จำเป็นต้องมีสายพานหน้าเครื่องอีกต่อไป โดยทีมวิศวกรใช้ประโยชน์จากตัวเครื่องที่สั้นลงแล้วใช้พื้นที่ส่วนนั้นในการติดตั้งระบบบำบัดมลพิษไอเสียแทน
อัตราทดเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ 9G-Tronic
- เกียร์ 1 5.354
- เกียร์ 2 3.243
- เกียร์ 3 2.252
- เกียร์ 4 1.636
- เกียร์ 5 1.211
- เกียร์ 6 1.000
- เกียร์ 7 0.865
- เกียร์ 8 0.717
- เกียร์ 9 0.601
- เกียร์ถอยหลัง 4.798
- อัตราทดเฟืองท้าย 3.270
ปลายเดือน เมษายน 2019 ที่จะถึงนี้จะทำให้ Mercedes-Benz ประเทศไทย มีรถ Mercedes-AMG จำหน่ายกว่า 18 รุ่น ดังนี้
นำเข้า CBU
- Mercedes-AMG A 45 4MATIC : 4,390,000 บาท
- Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC : 4,740,000 บาท
- Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC : 4,840,000 บาท
- Mercedes-AMG SLC 43 : 4,990,000 บาท
- Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupe’ : 5,790,000 บาท
- Mercedes-AMG E 53 Coupe’ 4MATIC Coupe’ : 6,990,000 บาท
- Mercedes-AMG GLE 43 4MATIC Coupe’ : 7,990,000 บาท
- Mercedes-AMG C 63 S Coupe’ : 9,990,000 บาท
- Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC : 12,790,000 บาท
- Mercedes-AMG GT S : ราคาเริ่มต้น 14,900,000 บาท
- Mercedes-AMG GT C Roadster : ราคาเริ่มต้น 16,800,000 บาท
- Mercedes-AMG GT R : ราคาเริ่มต้น 17,400,000 บาท
- Mercedes-AMG G 63 : coming soon
- Mercedes-AMG GT 53 4-Door Coupe’ : coming soon
ประกอบในประเทศ
- Mercedes-AMG C 43 4MATIC Coupe’ Facelift : 4,220,000 บาท
- Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupe’ : 4,690,000 บาท
- Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+ : 5,350,000 บาท
- Mercedes-AMG C 43 Sedan 4MATIC : coming soon
- Mercedes-AMG E 53 Sedan 4MATIC+ : coming soon
รายละเอียด สเป็ค และ ราคาอย่างเป็นทางการของ Mercedes-AMG GT 53 4-Door Coupe’ เวอร์ชั่นไทย จะเป็นอย่างไร โปรดรอติดตามได้ในช่วงปลายเดือน เมษายน นี้ หากมีข้อมูลเพิ่มเติม ทีมงาน Headlightmag.com จะรีบนำมารายงานให้ทราบกันครับ
เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย www.headlightmag.com
แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่ >> community.headlightmag.com/70375.0