Mazda ประเทศไทย ประกาศยอดขายปี 2018 รวมยอดทั้งสิ้น 70,475 คัน เติบโตขึ้น 37% จากปีก่อนหน้า ถือว่าเป็นอัตราเติบโตสูงที่สุดในบรรดา Mazda ทั่วโลก (อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่ >> http://www.headlightmag.com/mazda-sales-2018-total-volume/)
ปี 2562 / 2019 นี้ Mazda ประกาศเตรียมเปิดตัวรถ 6 รุ่น รวมกันทั้ง Modelchange / New Model และ ปรับอุปกรณ์ Model Year (MY) โดยจะมีรถที่เป็น NEW MODEL 2 รุ่นด้วยกัน
- All NEW Mazda 3
- All NEW Mazda CX-8
วันนี้เราจะมาดูข้อมูลที่รุ่นแรกที่จะเปิดตัวในประเทศไทยก่อนในช่วงปลายไตรมาสที่ 2 – ต้นไตรมาสที่ 3 ของปี 2019 นี้ (มิถุนายน – กรกฎาคม) นั่นก็คือ All NEW Mazda 3 เพิ่งเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน LA Auto Show 2018 ที่ Los Angeles, USA สหรัฐอเมริกา เมื่อ 28 พฤศจิกายนที่ผ่านมา ทั้งตัวถัง Sedan 4 ประตู และ Hatchback 5 ประตู โดยมีไฮไลท์สำคัญหลายอย่าง เช่น
- KODO Design Generation ที่ 2
- เครื่องยนต์เบนซิน และ ดีเซล ปรับปรุงใหม่
- เครื่องยนต์ใหม่ SKYACTIV-X + M-Hybrid (Mild Hybrid System)
- ครั้งแรกของ Mazda 3 ที่ใช้ช่วงล่างหลังแบบคานบิด แทนแบบอิสระ
Dimension มิติตัวถัง
All NEW Mazda 3 (Sedan)
- ยาว x กว้าง x สูง : 4,662 x 1,797 x 1,445 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ wheelbase : 2,725 มิลลิเมตร
All NEW Mazda 3 (Hatchback)
- ยาว x กว้าง x สูง : 4,459 x 1,797 x 1,440 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ wheelbase : 2,725 มิลลิเมตร
Mazda 3 รุ่นปัจจุบัน
- ยาว x กว้าง x สูง : 4,589 (Sedan) / 4,470 (Hatch) x 1,797 x 1,440 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ wheelbase : 2,725 มิลลิเมตร
เมื่อเทียบกับรุ่นปัจจุบัน พบว่า All NEW Mazda 3 ยาวขึ้น 11 – 73 มิลลิเมตร กว้างเท่าเดิม ความสูงเท่าเดิม ส่วนระยะฐานล้อนั้นก็เท่ากับรุ่นเดิม
Engine เครื่องยนต์
ตามแต่ละตลาดทั่วโลก All NEW Mazda 3 จะมีเครื่องยนต์ให้เลือกหลากหลายรูปแบบ ทั้งเบนซิน และ ดีเซล
เบนซิน 1.5 SKYACTIV-G
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร 1,496 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 74.5 x 85.8 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 13.0 : 1 ให้กำลังสูงสุด 114 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 150 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที
เบนซิน 2.0 SKYACTIV-G
เครื่องยนต์เบนซิน แบบ 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร 1,997 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 83.5 x 91.2 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 13.0 : 1 ให้กำลังสูงสุด 156 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 199 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที
เบนซิน 2.5 SKYACTIV-G
เครื่องยนต์เบนซิน แบบ 4 สูบ ขนาด 2.5 ลิตร 2,488 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 89.0 x 100.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 13.0 : 1 ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 252 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที
ดีเซล 1.8 SKYACTIV-D
เครื่องยนต์ดีเซล Skyactiv-D ขนาด 1.8 ลิตร 1,756 ซีซี. 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 79.0 x 89.6 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 14.8 : 1 กำลังสูงสุด 116 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 270 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,600 รอบ/นาที
และ เครื่องยนต์ใหม่ล่าสุด SKYACTIV-X 2.0
ตัวเลขอย่างเป็นทางการของเครื่องยนต์ใหม่นี้ ยังไม่มีประกาศออกมา แต่ทาง Mazda ได้เผยข้อมูลเบื้องต้นว่าจะสามารถสร้างพละกำลังได้ราวๆ 187 – 190 แรงม้า แรงบิดสูงสุดประมาณ 230 นิวตันเมตร ซึ่งผลจากการทดสอบ เครื่องยนต์ SKYACTIV-X จะให้พละกำลังเกือบเท่าเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร SKYACTIV-G แต่มีอัตราสิ้นเปลือง และ CO2 ต่ำเกือบเท่าเครื่องยนต์ SKYACTIV-D 1.5 ลิตร
Mazda เรียกเครื่องยนต์แบบนี้ว่า SPCCI (Spark-Controlled Compression Ignition) โดยมีหลักการอธิบายง่ายๆดังนี้
- ที่รอบต่ำ และ โหลดต่ำ เครื่องยนต์ก็เผาไหม้แบบดีเซลไป หัวเทียนไม่ต้องทำงาน ใช้น้ำมันน้อยลงกว่า SKYACTIV-G รุ่นเดิม 50% เครื่องก็ยังเดินเบานิ่งและทำงานได้ราบเรียบ
- เมื่อรอบเครื่อง และ/หรือ ภาระโหลดสูงขึ้น หัวเทียนก็เริ่มทำงานเพื่อสร้างแรงดันจำลอง (Air Piston) ในห้องเผาไหม้ เพื่อควบคุมการจุดระเบิดให้เป็นไปอย่างถูกจังหวะ
- ที่รอบเครื่อง และ โหลดปานกลาง ปั๊มอากาศ (Air Supply) เริ่มยิงอากาศเข้าห้องเผาไหม้ ซึ่งมีส่วนช่วยทั้งในเรื่องพละกำลัง และ การควบคุมแรงดันห้องเผาไหม้สำหรับการจุดระเบิด
- ตอกคันเร่ง 100% และลากรอบชนขีดแดง (Red line) – เครื่องยนต์กลายร่างเป็นเบนซิน หัวเทียนรับหน้าที่จุดระเบิดเต็มตัว ปั๊มอากาศทำงานเพื่อเพิ่มพลังให้กับเครื่องยนต์
All NEW Mazda 3 จะเป็นรถแบบ NEW Model / Modelchange รุ่นแรกของปี 2019 นี้ ที่จะเปิดตัว จากนั้นจะตามด้วย All NEW Mazda CX-8 ส่วนช่วงต้นปี หรือ ระหว่างปี จะพบกับรุ่น Model Year (MY2019) ของรถอีก 4 รุ่น ไม่ว่าจะเป็น Mazda 2, Mazda CX-3, Mazda CX-5 และ Mazda BT-50 Pro
รายละเอียดอย่างเป็นทางการของ All NEW Mazda 3 เวอร์ชั่นไทย ติดตามได้ในช่วงกลางปี 2019 นี้ หากมีข้อมูลเพิ่มเติม ทีมงาน Headlightmag.com จะนำมารายงานให้ทราบกันครับ
แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่ >> community.headlightmag.com/69030.0
เจาะลึกรายละเอียด All NEW Mazda 3 (2019) ดีไซน์ใหม่ พร้อมเครื่องยนต์ SKYACTIV-X >> http://www.headlightmag.com/details-mazda-3-2019-by-pan/
เจาะลึกรายละเอียด All NEW Mazda 3 (2019) ดีไซน์ใหม่ พร้อมเครื่องยนต์ SKYACTIV-X