ในที่สุด Mazda Motor Corporation ก็ได้เผยโฉม Mazda CX-8 : Flagship SUV 3 แถว 7 ที่นั่งในตลาดญี่ปุ่น อย่างเป็นทางการในวันที่ 25 กรกฎาคม 2017 ก่อนที่จะทำตลาดในญี่ปุ่นก่อนสิ้นปี 2017 นี้ (แต่ตลาดโลกจะกลายเป็นรถแทรกกลางระหว่าง CX-5 และ CX-9)
Mazda CX-8 ถือว่าเป็น Flagship SUV คันใหม่ในตลาดญี่ปุ่นซึ่ง Masamichi Kogai ประธาน Mazda ระบุว่า CX-8 จะเป็น SUV ที่เปี่ยมไปด้วยคุณภาพ และเหมาะสำหรับผู้ต้องการที่นั่งมากกว่า 5 ที่นั่งขึ้นไป ด้วยดีไซน์ KODO-Soul of Motion, มอบสมรรถนะแห่งการขับขี่ที่สนุกสนานและมอบความรู้สึกเป็นรถยนต์ระดับพรีเมี่ยมในแบบฉบับ Mazda ยุคนี้
มิติตัวถังภายนอก
ยาว x กว้าง x สูง : 4,900 x 1,840 x 1,730 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ : 2,930 มิลลิเมตร
- ยาว 4,900 มิลลิเมตร (สั้นกว่า Mazda CX-9 : 175 มิลลิเมตร)
- กว้าง 1,840 มิลลิเมตร (แคบกว่า Mazda CX-9 129 มิลลิเมตร เทียบเท่า Mazda CX-5)
- สูง 1,730 มิลลิเมตร (แนวหลังคาเตี้ยกว่า Mazda CX-9 : 17 มิลลิเมตร)
- ระยะฐานล้อ 2,930 มิลลิเมตร (เทียบเท่า Mazda CX-9)
จุดขายสำคัญที่ทำให้ Mazda CX-8 แตกต่างจากรถยนต์ SUV ที่ติดตั้งเบาะนั่ง 3 แถวนั่นก็คือ ผู้โดยสารขนาดผู้ใหญ่ก็สามารถนั่งโดยสารภายในห้องโดยสารแถวที่ 3 ได้อย่างสบาย ซึ่ง Mazda CX-8 มีให้เลือกทั้งแบบ 6 ที่นั่ง และ 7 ที่นั่ง ตามความต้องการของลูกค้า ภายใต้ดีไซน์ที่ดูมีคลาส, มีคุณภาพ และ ยังใส่ใจในการออกแบบสี/วัสดุภายในห้องโดยสารแทบทุกจุด
เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
เครื่องยนต์ดีเซล SKYACTIV-D 2.2 ลิตร ” เจเนเรชั่นใหม่ “ จับคู่เกียร์อัตโนมัติ SKYACTIV-DRIVE 6 จังหวะ
(2.2 Skyactiv-D ปัจจุบัน จะเป็นเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ DOHC Commonrail Direct Injection ขนาด 2.2 ลิตร 2,191 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 86.0 x 94.3 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 14.0 : 1 กำลังสูงสุด 175 แรงม้า ที่ 4,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร ที่ 2,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อ 4 ล้อ Real-time AWD)
Mazda CX-8 จะเน้นทำตลาดในญี่ปุ่นเป็นหลัก และ มีแนวโน้มว่าตลาดออสเตรเลียจะมีสิทธิ์ได้สัมผัส แต่สำหรับตลาดเมืองไทยอาจจะต้องรอติดตามกันต่อไป
ที่มา : Mazda
ภาพรถคันจริง จาก >> บทความก่อนหน้านี้
