ข่าวคราวของ SUV บนพื้นฐานกระบะ Nissan Navara ดูเหมือนจะเงียบหายไปเป็นพักๆ เมื่อช่วงเดือนกันยายน 2016 ก็มีภาพรถพรางตัววิ่งทดสอบ ที่เห็นเป็นรูปเป็นร่างชัดเจนยิ่งขึ้นออกมา และ หลังจากนั้นก็เงียบหายไปเหมือนเช่นเคย กำหนดการเปิดตัวก็ถูกเลื่อนออกมาจากปี 2017 เป็นปี 2018

แต่ล่าสุดก็มีความเคลื่อนไหวออกมาอีกครั้ง ภาพนี้มาจาก Burlappcar ซึ่งก็ยังไม่แน่ชัดว่า จะเป็นภาพจริงที่หลุดออกมา หรือเป็นเพียงภาพตัดต่อ Rendering ออกมาจากรถพรางตัววิ่งทดสอบกันแน่

(เทียบกับ Nissan Navara ปัจจุบัน)

ด้านหน้าถูกปรับดีไซน์ให้เข้ากับ Design Theme กระจังหน้าแบบ V-Motion อันเป็นเอกลักษณ์ของ Nissan ยุคใหม่ (แต่ในภาพข้างบนนั้น รายละเอียดของกระจังหน้าดูจะแตกต่างจากรถพรางตัววิ่งทดสอบ) ไฟหน้าถูกปรับให้มีรายละเอียดเส้นสายมากขึ้น จากโคมเหลี่ยมธรรมดา ก็มีขยักด้านล่างให้มีความเพรียวบางกว่าเดิม โดยยังคงไฟ Daytime Running Light ทรงเดิมเอาไว้อยู่ กันชนหน้ามีการตกแต่งด้วยคิ้วโครเมียมเหนือช่องดักลมด้านล่าง และที่มุมชายล่าง ซ้าย-ขวาก็ยังมาพร้อมแนวเส้นสายใหม่

ล้ออัลลอย มาพร้อมกับลายซี่ที่ดูเรียบร้อยขึ้น แนวหลังคาติดตั้งราวหลังคาแบบ Built-in ส่วนด้านท้ายยังไม่เห็นรายละเอียดมากนัก มีแต่เพียงเส้นบ่า Shoulder line ที่ล้อไปกับเส้นสายจากด้านหน้า

สำหรับเครื่องยนต์ คาดว่าจะมีทั้งเครื่องยนต์ เบนซิน และ ดีเซลให้เลือก พร้อมช่วงล่างใหม่แบบ watt-link (คอยล์สปริง) เนื่องจาก platform ของ Navara นั้นสามารถนำไปดัดแปลงต่อได้หลายทาง ซึ่งนั่นเป็นสาเหตุที่มันถูกนำไปใช้เป็นพื้นฐานของกระบะจาก Mercedes-Benz และ Renault ด้วย

แต่ที่แน่ๆเครื่องยนต์ดีเซลคงหนีไม่พ้น 2 เครื่องยนต์นี้

ดีเซล 2.3 ลิตร เทอร์โบ

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ รหัส YS23DDT ขนาด 2.3 ลิตร 2,298 ซีซี. DOHC Turbo Intercooler กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 85.0 x 101.3 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.4 : 1 กำลังสูงสุด 163 แรงม้า ที่ 3,750 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 403 นิวตันเมตร ที่ 1,500 – 2,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ หรือ เกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหลัง หรือ ขับเคลื่อน 4 ล้อ

ดีเซล 2.3 ลิตร เทอร์โบคู่

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ รหัส YS23DDTT ขนาด 2.3 ลิตร 2,298 ซีซี. DOHC Twin-Turbo Intercooler (เทอร์โบคู่) กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 85.0 x 101.3 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.4 : 1 กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,750 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,500 – 2,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ หรือ เกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหลัง หรือ ขับเคลื่อน 4 ล้อ

Nissan Navara PPV (หรืออาจจะใช้ชื่อ Xterra) มีแผนที่จะทำตลาดในประเทศไทยด้วย คงต้องลุ้นว่า PPV นี้จะมาพร้อมเครื่องยนต์ 2.3 ลิตร Twinturbo เหมือนอย่าง Navara ในออสเตรเลียหรือไม่ เพราะหาก Navara PPV มาพร้อมเครื่องยนต์ใหม่ ตัวถังกระบะ Navara ก็มีสิทธิ์ได้เครื่องยนต์ใหม่ตามมาด้วย

เลื่อนมาจากปี 2017 แล้ว คาดว่าเราคงจะได้เห็นรถคันจริงของ SUV-PPV คันนี้ ภายในปี 2018 อย่างแน่นอน มิเช่นนั้นจะช้าตลาดวายเกินไปเสียแล้ว โปรดรอติดตามข้อมูลกันอย่างใกล้ชิด

ที่มา : burlappcar