ท่ามกลางกระแสวิพากษ์วิจารณ์ถึงความอื้อฉาวของ ‘DieselGate’ หรือกรณีการตบตาผลทดสอบมลพิษ
จากรถยนต์ของ Volkswagen ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล จนทำให้ Martin Winterkorn ประธานบริหารของค่ายต้อง
ลงจากตำแหน่งเมื่อต้นสัปดาห์ที่ผ่านมา

ล่าสุด บอร์ดบริหารของ Volkswagen AG ได้ประชุมหารือ และได้ข้อสรุปแล้วว่า Matthias Müller
คือประธานบริหารคนใหม่ของ Volkswagen AG โดยมีผลในทันที และมีการเซ็นสัญญาดำรงตำแหน่งนี้
จนถึงเดือนกุมภาพันธ์ ปี 2020

matthias-mller-is-the-new-volkswagen-group-ceo-no-info-yet-on-emissions-scandal-100373_1

จริงๆแล้ว Matthias Müller คือประธานบริหารของ Porsche ที่ดำรงตำแหน่งมานาน 5 ปี แต่ต้องมาดำรงตำแหน่ง
เป็นประธานบริหารของ Volkswagen เพื่อแก้สถานการณ์ กู้หน้า และซ่อมแซมความน่าเชื่อถือของค่ายที่ถูกทำลายไปพอสมควร

โดย Müller กล่าวว่า เขาจะดำรงตำแหน่งนี้ด้วยความโปร่งใสที่สุด และแสดงความบริสุทธิ์ในทุกขั้นตอน
ของการบริหาร เขาจะทำทุกทางเพื่อสรุปและแก้วิกฤตการณ์นี้ให้ออกมาสวยที่สุด และต่อจากนี้ Volkswagen
จะทำทุกทางเพื่อพัฒนาและเป็นแบบอย่างของการเข้มงวดและยอมทำตามมาตรฐานอุตสาหกรรมยานยนต์จนถึงที่สุด

นอกจากนี้ Müller ยังกล่าวรำลึกว่า Volkswagen เป็นแบรนด์รถยนต์ที่ไม่หยุดคิดนวัตกรรมและแนวคิดใหม่ๆ
มาตลอด รวมถึงเป็นแบรนด์รถยนต์ที่มีความแข็งแกร่งในใจผู้บริโภคมานาน เขาและบุคลากรของแบรนด์ทุกๆคน
พร้อมที่จะพิสูจน์จุดแข็งเหล่านี้อีกครั้ง และพร้อมจะลุกขึ้นสู้ใหม่จากวิกฤตการณ์อันอื้อฉาวนี้แล้ว

ในขณะเดียวกัน Müller ยังคงดำรงตำแหน่ง CEO ของ Porsche เช่นเดิมไปก่อน จนกว่าจะหาตัวแทนขึ้นมา
ดำรงตำแหน่งเดิมของเขาได้

1158620_volkswagen-la-liste-des-voitures-suspectes-web-tete-021348909643

ด้านรถยนต์ VW ที่มีปัญหานั้น ทางค่ายได้ประกาศเรียกรถยนต์ของตนที่ใช้เครื่องยนต์ EA 189 แบบดีเซล 4 สูบ
ขนาด 2.0 ลิตร TDI จำนวน 5 ล้านคันทั่วโลก ประกอบไปด้วย VW Golf VI, VW Passat VII และ VW Tiguan โฉมแรก
ให้เข้าไปแก้ไขตัวรถ ส่วนรถยนต์ Volkswagen รุ่นปัจจุบันที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลซึ่งผ่านข้อกำหนดมลพิษ Euro 6
แล้ว ไม่ต้องถูกเรียกคืนแต่อย่างใด

ที่มา : Volkswagen