Mahindra KUV100 น่าจะกลายเป็นรถที่มีค่อนข้างแรงนับตั้งแต่เปิดตัว คงเพราะเป็นรถยนต์แบรนด์ท้องถิ่นอินเดียที่เริ่ม
กล้าพลิกตัวเองไปสู่ระดับสากลมากขึ้น แต่การที่จะก้าวเข้าสู่มาตรฐานนั้นก็ดูเหมือนว่าต้องให้โอกาส Mahindra กันสัก
พักหน่อย

2015_12_24_Mahindra_KUV100_1

Mahindra KUV100 คือเอสยูวีขนาดซับคอมแพคท์ที่มีความยาวประมาณ 4 เมตร ถือเป็นการมาเพื่ออุดตลาดช่องว่าง
เอสยูวีขนาดเล็กของยี่ห้อนี้ที่ยังไม่มีรถคันเก่งที่จะมาเอาสู้กับคู่แข่งเลย

น่าแปลกคือ Mahindra KUV100 มันดันมาพร้อมกับเบาะที่นั่งแบบ 3+3 ที่นั่งชวนให้นึกถึง Fiat Multipla มินิแวน
หน้าตาแปลกในสมัยก่อน แต่เราก็เชื่อว่าจุดขายแปลกนี้น่าจะโดนใจลูกค้าชาวอินเดียที่ชอบหิ้วครอบครัวไปทำกิจกรรม
นอกบ้านเป็นประจำแน่ ๆ

2015_12_24_Mahindra_KUV100_2

ดีไซน์ภายนอกของ Mahindra KUV100 ยังไม่ได้โดน Pininfarina ขัดเกลาเพราะ Mahindra เพิ่งซื้อ Pininfarina ไป
หมาด ๆ ดังนั้นดีไซน์ที่เห็นก็ยังเป็นทีมงานยุคเก่าอยู่เพียงแต่พวกเขาก็พยายามพัฒนางานออกแบบให้ดูสมสมัยขึ้น

อ่านสเปคเครื่องยนต์แล้วก็แอบภาวนาว่าให้วิ่งไหวเพราะไหว้วานเครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ 1.2 ลิตร ไร้เทอร์โบ 77 แรงม้า
แรงบิด 113 นิวตันเมตร และดีเซลคอมมอนเรล 1.2 ลิตร 77 แรงม้า แรงบิด 189 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ
ขับเคลื่อนล้อหน้า

Mahindra KUV100 ยังติดตั้งถุงลมนิรภัยคู่หน้า, ESP, ระบบเบรก ABS และ EBD

แต่ดูจากองค์ประกอบหลายอย่างก็เชื่อว่าน่าจะทำราคาถล่ม Renault Kwid รถสุดฮอตแห่งปีที่อินเดียค่อนข้างแน่นอน

ที่มา : Worldcarfans