Geely ตั้งปณิธานอย่างแรงกล้าว่าพวกเขาจะต้องก้าวเข้าสู่ตลาดรถยนต์ระดับโลก
ให้จงได้ ถึงแม้ว่าบริษัท Zhejiang Geely Holding Group ถือกำเนิดมาตั้งแต่ปี 1985
แต่กว่าที่ทางบริษัทจะก้าวเข้าสู่ธุรกิจรถยนต์ก็ต้องใช้เวลาเตรียมความพร้อมจนสามารถ
ผลิตรถยนต์ออกมาได้ในปี 2002

Geely Auto ถือเป็นบริษัทรถยนต์จากจีนที่คิดไวและกระทำไวเพราะหลังจากที่ก่อตั้ง
ธุรกิจรถยนต์เพียงแค่ไม่กี่ปี Geely Auto ก็กล้านำรถยนต์ที่ตนเองพัฒนาและผลิตไป
อวดโฉมในมหกรรมจัดแสดงรถยนต์ Frankfurt Motorshow เมื่อปี 2005 และที่งาน
Detroit Autoshow 2006

แต่จุดเปลี่ยนสำคัญที่สุดในชีวิตของ Geely ก็คือการเจรจาขอซื้อหุ้นธุรกิจ Volvo Cars
จาก Ford Motor เมื่อวันที่ 28 ตุลาคมปี 2009 จนกระทั่งดีลจบภายในเดือนสิงหาคมปี 2010

ในระหว่างที่รอความเปลี่ยนแปลงครั้งยิ่งใหญ่ Geely ก็ทดลองส่งออกรถยนต์ Geely
ตระกูล Emgrand EC7 ยังตลาดอังกฤษเพื่อทดสอบอะไรบางอย่างก่อนที่ Geely
จะคิดการณ์ใหญ่

และแล้วช่วงเวลาของความเปลี่ยนแปลงที่สำคัญของ Geely Auto ก็เริ่มมาถึงจริง ๆ เสียที

Geely Auto ได้เปิดตัวแบรนด์รถยนต์ใหม่ในระดับโลกที่มีชื่อ ‘Lynk&Co’ แบรนด์รถยนต์
ที่คำนึงถึงคุณภาพและมีความเป็นต้นแบบในการกล้าเปลี่ยนแปลงวงการโดยใช้งานวิศวกรรม
พื้นฐานร่วมกับรถยนต์ Volvo Compact

Lynk&Co 01 คือรถยนต์คันแรกของแบรนด์นี้เป็นเอสยูวีขนาดกลางที่มีดีไซน์ล้ำแปลกตา
สำหรับการรุกตลาดยุโรปเป็นหลัก โดยชูจุดเด่นหลักคือการมีระบบการเชื่อมต่อที่มากมาย
เหนือกว่ารถคันอื่น ๆ

Lynk&Co 01 ถูกออกแบบและพัฒนาจากศูนย์การพัฒนาในประเทศสวีเดน และแน่นอน
ว่ามันจะต้องใช้ชุดโครงสร้างพื้นตัวถังและงานวิศวกรรมร่วมกับ Volvo XC40 ใหม่และรวม
ไปถึงอุปกรณ์อิเล็กทรอนิคส์ที่เกี่ยวข้องกับระบบขับเคลื่อนด้วย

Lynk&Co 01 เป็นรถยนต์ที่มีคุณสมบัติแบบรถพรีเมี่ยม พร้อมระบบการเชื่อมต่อที่ตอบ
สนองความต้องการของลูกค้ายุคแห่งการเชื่อมต่อในระดับโลกเพราะรถคันนี้มันเชื่อมต่อ
อินเตอร์เน็ตตลอดเวลา (Cloud Computing) ถึงขนาดมีระบบกุญแจแบบ Digital Key
ดีไซน์ภายนอกถูกออกแบบด้วยปรัชญาการออกแบบใหม่ล่าสุดจาก Geely ที่มีฐานการ
พัฒนาในประเทศสวีเดนโดยมี Peter Horbury รองประธานกลุ่มบริษัทและอดีตหัวหน้า
ทีมออกแบบ Volvo Cars มาช่วยกำหนดทิศทางการออกแบบให้ Lynk&Co 01 นี้ดูสดใหม่
และฉีกไปจากรถ Geely เดิม ๆ ให้ดีขึ้นหลายเท่าซึ่งเขาก็ตั้งเป้าว่ารถคันนี้จะต้องเป็นรถที่
โดนใจลูกค้าชาวยุโรปและชาวจีนให้ได้

Andreas Nilsson หัวหน้าทีมออกแบบ Geely Auto กล่าวว่าแนวทางการออกแบบของ
Lynk&Co 01 ถูกกำหนดให้มาแนวเรียบง่าย พวกเขาต้องการให้รถคันนี้โดดเด่นจากรถ
คันอื่นจากผู้คนและดึงดูดสายตาคนทั่วโลก กลุ่มลูกค้าของพวกเขาจะเป็นผู้ที่ติดเทคโนโลยี
ดังนั้นดีไซน์ภายในห้องโดยสารสะท้อนถึงความไฮเทคที่พวกเขาคุ้นเคย

มิติตัวถังมีความยาว 4,530 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,855 มิลลิเมตร ความสูง 1,654
มิลลิเมตร มีความยาวฐานล้อสะใจถึง 2,730 มิลลิเมตร สาเหตุที่รถคันนี้มีฐานล้อ
ยาวมากขนาดนี้ก็เพราะลูกค้าชาวจีนยังแคร์พื้นที่ห้องโดยสารตอนหลังอยู่มาก

โดยสรุปจุดเด่นของแบรนด์ Lynk&Co คือการเป็นรถยนต์ที่มีงานวิศวกรรมและคุณค่า
แบบรถพรีเมี่ยม แต่อยู่ในย่านราคาเข้าถึงได้มากที่สุด เพราะรถยนต์ Lynk&Co จะไม่
จำหน่ายผ่านดีลเลอร์ทั่วไป แต่จะจำหน่ายผ่านช่องทางออนไลน์ที่มีบริการส่งรถใหม่
ถึงบ้านลูกค้าเท่านั้น จึงทำให้Lynk&Co สามารถลดต้นทุนค่าดำเนินการบางส่วนจน
ทำให้ราคารถถูกลงมาได้รวมถึงมีบริการซ่อมแซมรถยนต์ถึงบ้านผู้ใช้อีกด้วย

กลยุทธ์การพัฒนา Lynk&Co ถือเป็นการริเริ่มของความเปลี่ยนแปลงในอุตสาหกรรม
ยานยนต์ เพราะ Lynk&Co จะมีราคาตายตัวทั่วโลกที่ขึ้นอยู่เปลี่ยนแปลงไปตามแฟชั่นและเทคโนโลยี

พร้อมกันนี้ยังมีการเปิด API (application programming interface) เพื่อช่วยให้นัก
พัฒนาเสริมสร้างประสบการณ์ใหม่ในการใช้รถยนต์มากยิ่งขึ้น

รถยนต์ Lynk&Co ทุกรุ่นจะถูกพัฒนาขึ้นที่ศูนย์การพัฒนา CEVT (China Euro Vehicle
Technology) ที่ร่วมทุนกันระหว่าง Geely และ Volvo

Lynk&Co 01 จะเตรียมทำตลาดยุโรปภายในปี 2017 และในอนาคตก็จะเปิดตัวรุ่น 02
และ 03 ตามมา

ที่มา : Autocar