เรามีคำถามให้ทายกันเล่น ๆ ว่า ลองสมมติคุณผู้อ่านมีธุรกิจใหญ่โตแต่ก็ประสบปัญหา
ขาดทุนมาโดยตลอดโดยที่ยังไม่มีวี่แววว่าจะกลับทำไรได้เลย คุณผู้อ่านจะอดทนทำธุรกิจ
นั้นได้นานสักเท่าไร… 1 ปี 2 ปี 5 ปีหรือเป็น 10 ปีดี? แต่สมมติว่าถ้าให้อดทนรอนานถึง
40 ปีกว่าจะมีกำไร คุณผู้อ่านจะลองอดทนดูเหมือนกับ Lotus กันไหม?

ในที่สุด Lotus Cars ก็ประกาศข่าวดีสุด ๆ ว่าพวกเขากลับมามีกำไรอีกครั้งในรอบ 40 ปี
นับตั้งแต่ช่วง 70s ช่วงที่ Lotus เคยมีกำไร นั่นเป็นเพราะว่า Lotus ได้ส่ง Evora 400
ทำตลาดในสหรัฐอเมริกาในช่วงเดือนสิงหาคม 2016 จนมียอดขายหมดล็อตไปแล้วจน
กว่าจะมีการขึ้นสายการผลิตจากโรงงาน Hethel อีกครั้งในเดือนมีนาคมปี 2017
ประกอบกับ Jean-Marc Gales ประธานบริษัทคนใหม่ได้เข้ามาปรับโครงสร้างองค์กร
ให้ลดค่าใช้จ่ายมหาศาลอีกด้วย

Jean-Marc Gales ก้าวเข้ามาผ่าตัด Lotus Cars ในปี 2014 ซึ่ง ณ ขณะนั้น Lotus
มีการผลิตรถยนต์ไม่ถึง 1,200 คันต่อปีและมีพนักงาน 1,200 คน จนปัจจุบัน Lotus
ก็ลดจำนวนพนักงานเหลือเพียงแค่ 800 คนและสามารถผลิตรถยนต์ได้มากกว่า 2,000
คันแล้วที่สำคัญรถยนต์ที่ถูกผลิตไปกลับมีคุณภาพดีกว่าเดิมมากเสียด้วย

และไหน ๆ ช่วงนี้ถือเป็นนาทีทองของ Lotus ก็ทำให้ Gales ยืนยันหนักแน่นว่าจะ
เปิดตัวรถยนต์รุ่นเปลี่ยนโฉมตั้งแต่ปี 2020 ได้แก่ Elise โฉมใหม่ที่มีขนาดใหญ่กว่า
ปัจจุบัน มีน้ำหนักเบากว่า 1,000 กิโลกรัม เนื่องจากเป็นแชสซีส์อลูมิเนียม, Exige
เวอร์ชันแรงของ Elise จะตามมาภายหลังและ Evora โฉมใหม่รุ่นปี 2022 ที่เน้นจับ
ตลาดอเมริกาพร้อมพัฒนาความปลอดภัยตามมาตรฐานที่เข้มงวด

เป้าหมายสูงสุดคือยอดผลิต 4,000 คันต่อปีเมื่อ Elise และ Exige โฉมใหม่เปิดตัว

นอกจากนี้ Lotus กำลังพิจารณาแผนการพัฒนาเอสยูวีที่ในขณะนี้ทางบริษัทเริ่ม
สร้างรถโปรโตไทป์โดยที่ยังไม่ได้เคาะดีไซน์ขั้นสุดท้ายกัน หากผ่านการพิจารณา
ยอดผลิต 4,000 คันต่อปีคงไม่ไกลเกินเอื้อม

ที่มา : Motor1