จากกระแสรถยนต์ไฟฟ้า EV ที่โหมกระหน่ำโดยผู้ผลิตรถยนต์ (ที่ต้องการความเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมลูกค้าอย่างรวดเร็ว), จากคำขู่ของรัฐบาล, จากองค์การสิ่งแวดล้อมและอนามัยโลก และรวมถึงกลุ่มบุคคลที่รณรงค์ให้ผู้คนหันมารักษ์โลกมากขึ้น ทำให้ผู้บริโภคและผู้เสพข่าวสารต่างคิดว่า ณ วันนี้ มันคือจุดเปลี่ยนที่เหมาะสมของตลาดรถยนต์ไฟฟ้า EV

แต่ถ้ามองในมุมอีกด้านหนึ่ง ก็มีผู้ผลิตรถยนต์บางรายต่างวิเคราะห์ว่า วันนี้ มันอาจจะไม่ใช่เวลาที่แท้จริงของรถยนต์ไฟฟ้า EV เพราะยังไม่เห็นถึงความคุ้มค่าที่จะเปลี่ยนแปลงในตอนนี้

Yoshihiro Sawa ประธานใหญ่แห่ง Lexus ยืนยันว่าทางบริษัทได้พัฒนาขุมพลังครบทุกรูปแบบที่ผู้คนต้องการ แน่นอนว่าก็ต้องมีรถยนต์ไฟฟ้า EV และ Fuel Cell แต่ Lexus จะไม่รีบก้าวเข้าสู่ตลาดจนกว่าหาข้อสรุปผลประโยชน์หรือข้อดีที่ลูกค้าและสิ่งแวดล้อมจะได้รับ

Sawa กล่าวว่า ปรัชญาของบริษัทคือการมอบอิสรภาพแห่งการเคลื่อนไหว Lexus จึงต้องพัฒนาทุกเทคโนโลยีไปพร้อมกัน พวกเขาเข้าใจว่าระบบไฟฟ้าเป็นสิ่งจำเป็นมาก เพราะมันเป็นขุมพลังที่ช่วยให้ระบบ Hybrid เคลื่อนที่ไปได้ แต่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า EV มันไม่ใช่รถยนต์ที่ทุกคนเหมาะกับทุกคน ดังนั้น เราจึงไม่ได้เห็น Land Cruiser EV เช่นเดียวกับผู้คนที่อยู่ในพื้นที่ห่างไกลที่มองว่ารถยนต์คือสิ่งจำเป็นในการดำรงชีวิต (เพราะยิ่งห่างไกลมากเท่าไร ก็ยากที่จะมีระบบการชาร์จประจุไฟฟ้า)

รถยนต์ไฟฟ้า EV จำเป็นต้องใช้ระยะเวลาการชาร์จที่ยาวนาน และแบตเตอรี่ก็ส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม เพราะเมื่อมันเสื่อมสภาพก็ต้องเปลี่ยน ดังนั้นทางบริษัทจึงต้องวางแผนพิจารณาการใช้และการจัดการรีไซเคิล ซึ่งมันเป็นปัญหาที่ซับซ้อนกว่าที่คิด

Sawa กล่าวว่า ทางออกที่ดีที่สุดในความคิดของเขาคือ เขาจะพิจารณารถยนต์เบนซิน, Hybrid, Plug-in Hybrid และ Fuel Cell ส่วน EV มันไม่ใช่คำตอบที่ผู้คนต้องการ

ที่มา : Autocar