All NEW ISUZU MU-X

  • 1 st Generation : MU-7 : 2004 – 2013
  • 2nd Generation : MU-X : 2013 – 2020
  • 3rd Generation : เตรียมเปิดตัวในไทย ต้นเดือน พฤศจิกายน 2020

Isuzu เตรียมเปิดตัว All NEW MU-X 3rd Generation อย่างเป็นทางการในไทย ช่วงต้นเดือน พฤศจิกายน 2020 นี้ ล่าสุด มีภาพหลุด สำหรับจดสิทธิบัตรงานออกแบบ มาจากทางฝั่งออสเตรเลีย เผยให้เห็นดีไซน์ภายนอก ทั้งด้านหน้า – ด้านข้าง และ ด้านหลังของตัวรถอย่างชัดเจน

ดีไซน์ด้านหน้าแตกต่างจากกระบะ All NEW D-max โดยมีการเกลาเส้นสายให้โค้งมนมากยิ่งขึ้น กันชนหน้า และ กระจังหน้า รวมถึงชุดไฟหน้า ไม่สามารถใช้ร่วมกันกับ Isuzu D-max ได้ ช่วงไฟหน้า และ กระจังหน้า มีความคล้ายคลึงกับเส้นสายงานออกแบบของ Mazda KODO-Design ไม่น้อยเลยทีเดียว สังเกตได้จากเส้นโครเมียมที่ลากมาจากกระจังหน้า จรดไฟหน้า โดยชุดโคมไฟหน้า ดีไซน์ใหม่ทั้งหมดจาก D-max

ด้านข้างตัวรถ ถูกยืดขยายความยาวมากกว่า MU-X รุ่นปัจจุบัน ชุดกระจกหน้าต่าง เส้นสายคล้ายกับ Mazda CX-8 ส่วนด้านท้าย ชุดไฟท้ายออกแบบแบ่งออกเป็น 2 ก้อน ราวหลังคาเป็นแบบ Built-in แนบไปกับแนวหลังคารถ ขนาดล้ออัลลอย น่าจะมีขนาด 18-20 นิ้ว พร้อมยางแก้มเตี้ยกว่ารุ่นปัจจุบัน

 


สำหรับเครื่องยนต์ของ All NEW Isuzu MU-X ยังไม่แน่ชัดว่าจะใช้เครื่องยนต์ปัจจุบันที่มีการติดตั้งใน All NEW Isuzu D-MAX ที่มีให้เลือกทั้ง ดีเซล 1.9 เทอร์โบ และ ดีเซล 3.0 เทอร์โบ หรือว่าจะเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ จาก 3.0 เทอร์โบ เป็นเครื่องยนต์ใหม่ รหัส RZ ลดความจุลงมา Down Sizing

คงต้องรอติดตามกันอีกครั้งในวันเปิดตัว All NEW Isuzu MU-X อย่างเป็นทางการในประเทศไทย

Engine เครื่องยนต์

ดีเซล 1.9 VGS Turbo 

เครื่องยนต์ดีเซล รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร 1,898 ซีซี. 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Commonrail Direct Injection พร้อมเทอร์โบแปรผันแบบครีบ VGS และ Intercooler กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800 – 2,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ / เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ

ดีเซล 3.0 VGS Turbo

เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 4JJ3-TCX ขนาด 3.0 ลิตร 2,999 ซีซี. 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Commonrail Direct Injection พร้อม Turbocharger VGS แบบครีบแปรผัน และ Intercooler กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ / เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ

(เดิม อัตราส่วนกำลังอัด 17.3 : 1  กำลังสูงสุด 177 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 380 นิวตันเมตร ที่ 1,800-2,800 รอบ/นาที)

ระบบความปลอดภัยต่างๆได้ยินมาว่า All NEW Isuzu MU-X จะติดตั้งระบบความปลอดภัยมาให้ไม่น้อยหน้า รถ SUV-PPV ในตลาด เช่น

  • ระบบ Engine Remote Start
  • ระบบเปิด-ปิดไฟหน้า แบบอัตโนมัติ
  • ระบบปัดน้ำฝนแบบอัตโนมัติ Rain Sensor
  • ระบบป้องกันล้อล็อค ABS
  • ระบบกระจายแรงเบรก EBD
  • ระบบเสริมแรงเบรก BA
  • ระบบลดกำลังเครื่องยนต์เพื่อช่วยเบรก BOS
  • สัญญาณไฟฉุกเฉินกะพริบอัตโนมัติเมื่อเบรกกระทันหัน ESS
  • ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESC
  • ระบบป้องกันการลื่นไถล TCS
  • ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA
  • ระบบช่วยลงจากทางลาดชัน HDC
  • ระบบเตือนเมื่อมีรถอยู่ในมุมอับสายตา Blind Spot Monitor
  • ระบบเตือนเมื่อมีรถตัดผ่านขณะถอยหลัง Rear Cross Traffic Alert
  • ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง (คู่หน้า-ด้านข้าง-ม่านนิรภัย)
  • เซนเซอร์กะระยะด้านหน้า 4 ตำแหน่ง
  • เซนเซอร์กะระยะด้านหลัง 4 ตำแหน่ง

 

กำหนดการเปิดตัวอย่างเป็นทางการของ All NEW Isuzu MU-X คาดว่าเตรียมเปิดตัวในประเทศไทย ต้นเดือน พฤศจิกายน 2020 นี้ ก่อนที่งาน Motor Expo 2020 จะเริ่มต้นขึ้นช่วงปลายเดือน พฤศจิกายนนี้ หากมีข้อมูลเพิ่มเติมของ All NEW Isuzu MU-X ทีมงาน Headlightmag.com จะรีบนำมารายงานให้ทราบกันครับ


เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย www.headlightmag.com


ที่มาภาพ : autotimesnews


แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่ >> community.headlightmag.com/77264.0