Super Trofeo เป็นรายการแข่งขัน One Make Race ของรถ Lamborghini Huracán มีการจัดการแข่งขันทั้งในทวีปยุโรป อเมริกา และเอเชีย และเนื่องจากเป็นการแข่งขันที่ใช้จำนวนเงินไม่มาก (สำหรับคนมีเงิน) รายการแข่งขันนี้จึงได้รับความนิยมเป็นอย่างมาก

ไม่นานมานี้ Lamborghini Squadra Corse ซึ่งเป็นฝ่ายที่ทำรถ Motorsport ของ Lamborghini ได้เปิดตัว Lamborghini Huracán LP620-2 Super Trofeo Evo ซึ่งเป็นรุ่นปรับปรุงใหม่จาก Super Trofeo เดิม โดยมีเป้าหมายหลักคือการรักษาแรงกด (Downforce) เอาไว้ให้มีระดับเท่าเดิม แต่ลดความต้านลม (Drag) ให้น้อยลงจากเดิม

ซึ่งนั่นหมายความว่า ชิ้นส่วนตัวถังภายนอก ถูกออกแบบใหม่เกือบทุกชิ้น กันชนหน้า กันชนท้าย โป่งล้อ สปอยเลอร์ ทุกอย่างถูกออกแบบใหม่ทั้งสิ้น โดยสิ่งที่เห็นได้เด่นชัดที่สุด เป็นครีบอากาศ และ ช่องรับอากาศที่ฝาครอบเครื่องยนต์หลังรถ ซึ่งกำลังเป็นกระแสที่มาแรงในปัจจุบันนี้ นอกเหนือจากประโยชน์เชิงอากาศพลศาสตร์แล้ว การปรับปรุงครั้งนี้ยังช่วยอัพเดท Huracán Super Trofeo Evo ให้ดูเหมือนกับ Huracán รุ่นปัจจุบันอีกด้วย ชิ้นส่วนที่ยังคงถูกนำมาใช้จากรุ่นก่อน มีเพียงแค่ลิ้นหน้า ครีบกันชนหลัง และ พื้นรถเท่านั้น

สำหรับเครื่องยนต์ ไม่ได้ถูกปรับปรุงใหม่ ยังคงเป็นเครื่องยนต์เบนซินของ Huracán LP620-2 Super Trofeo เดิม ซึ่งมีพื้นฐานมาจากเครื่องยนต์ของ Huracán LP580-2 แต่ได้มีการปรับปรุงรายละเอียดในเรื่องท่อไอเสีย และ ท่อไอดี เพื่อให้เสียงดังมากขึ้น ถูกใจทั้งคนดู และ คนขับ มีการใช้กล่องควบคุมของ MOTEC มาช่วยเสริมพละกำลังมากขึ้น เครื่องยนต์เบนซิน V10 5.2 ลิตร จากเดิม 580 แรงม้า เป็น 620 แรงม้า และระบบเกียร์ถูกเปลี่ยนเป็นของ X-Trac Sequential 6 จังหวะ

นอกจากนี้ Lamborghini Huracán LP620-2 Super Trofeo Evo ยังคงสามารถใช้ในการแข่งขันประเภทรายการ FIA GT Championship ทั่วโลก ได้เหมือนอย่างเคย และ สำหรับเจ้าของ Lamborghini Huracán LP620-2 Super Trofeo เวอร์ชั่นเก่าที่ผลิตมาตั้งแต่ปี 2015 ก็สามารถอัพเดทตัวถังให้กลายเป็นรถสเป็ค Evo ได้เช่นกัน

ราคาจำหน่ายของ Lamborghini Huracán LP620-2 Super Trofeo Evo อยู่ที่คันละ 235,000 ยูโร (ประมาณ 9,300,000 บาท) ยังไม่รวมภาษีของประเทศไทย

สำหรับแฟนคลับ Lamborghini ที่ Hardcore จริงๆแล้ว คงจะจำกันได้ว่า ในช่วงที่ Ferrucio Lamborghini ยังคงดำรงตำแหน่งเป็นประธานบริษัท เขาตั้งมั่นว่าจะไม่ผลิตรถแข่งชนิดใดๆก็ตาม เพราะรถของเขานั้นมีจุดประสงค์เพื่อที่จะเอาไว้ใช้เดินทางระยะไกลด้วยความเร็วสูงอย่างสะดวกสบาย ไม่เหมือนกับ Ferrari ที่ผลิตออกมาเพื่อเป็นรถแข่งโดยเฉพาะ แล้วก็แปลงให้เป็นรถสำหรับใช้บนถนนอย่างลวกๆ แต่เมื่อกาลเวลาเปลี่ยน โลกก็เปลี่ยนไป และการปรับตัวให้ทันกับกระแสความต้องการ ก็เป็นสิ่งสำคัญที่จะทำให้ธุรกิจอยู่รอดได้ และถ้าให้ว่ากันจริงๆแล้ว มีใครบ้างที่ไม่ชอบดูรายการแข่งที่เอารถแพงๆมาขับเบียดกันในสนามเป็นของเล่นบ้างครับ ?

ที่มา : paultan, lamborghini