Kuruma Baka พาไปชมรอบคัน Lamborghini Huracan STO ผลงานชิ้นล่าสุดจาก Squadra Corse’s ซึ่งเป็นแผนก Motor Sport ของค่ายกระทิงดุ ตัวรถได้รับแรงบันดาลใจจากรถแข่งที่พิชิตชัยชนะจากรายการ 24 Hour of Daytona 3 สมัย อย่าง Huracán Super Trofeo EVO และ Huracán GT3 EVO นำเอางานวิศวกรรมมาปรับใช้กับ Huracan เวอร์ชันผลิตขายจริง ที่สามารถขับใช้งานได้ทั่วไปบนท้องถนน

ขนาดและมิติตัวถัง

ยาว x กว้าง x สูง : 4,549 x 1,945 x 1,220 มิลลิเมตร
ความยาวฐานล้อ : 2,620 มิลลิเมตร
ความกว้างช่วงล้อหน้า/หลัง :  1,688 / 1,647 มิลลิเมตร
ความจุถังน้ำมัน :  80 ลิตร
น้ำหนักรถเปล่า : 1,339 กิโลกรัม
การกระจายน้ำหนักหน้า/หลัง : 41 / 59 เปอร์เซ็นต์

เครื่องยนต์

เครื่องยนต์เบนซิน V10 DOHC 40 วาล์ว 5.2 ลิตร 5,204 ซีซี กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 84.5 x 92.8 มิลลิเมตร  กำลังอัด 12.7 : 1 ระบบฉีดจ่ายเชื้อเพลิงเป็นแบบผสมระหว่าง Direct-injection และ Indirect-injection (IDS + MPI Dual Injection) พร้อมระบบแปรผันวาล์ว Continually Variable Adjustment ทั้งฝั่งไอดี และไอเสีย กำลังสูงสุด 640 แรงม้า ที่ 8,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 565 นิวตันเมตร (57.61 ก.ก.-ม.) ที่ 6,500 รอบ/นาที

จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Dual Clutch 7 จังหวะ (7-speed Dual Clutch) ขับเคลื่อนล้อหลัง พร้อมระบบ Self-locking differential

ระบบเบรก

ด้านหน้า – ดิสก์เบรก CCM-R คาร์บอน เซรามิก ขนาด 390 x 34 มิลลิเมตร จับคู่กับคาลิเปอร์ Aluminum 6 pot
ด้านหลัง – ดิสก์เบรก CCM-R คาร์บอน เซรามิก ขนาด 360 x 28 มิลลิเมตร จับคู่กับคาลิเปอร์ Aluminum 4 pot

ตัวเลขจากโรงงาน

อัตราเร่ง 0 – 100 km/h ภายใน 3.0 วินาที
อัตราเร่ง 0 – 200 km/h ภายใน 9.0 วินาที
ความเร็วสูงสุด Top Speed อยู่ที่ 310 กิโลเมตร/ชั่วโมง

ระยะเบรก 100 – 0 km/h อยู่ที่ 30.0 เมตร
ระยะเบรก 200 – 0 km/h อยู่ที่ 110.0 เมตร

รับชมได้ที่นี่