ปี 2017 ถือเป็น “ปีเกิด” ของรถยนต์ B-SUV อย่างเต็มตัวก็ว่าได้ แต่ขณะเดียวกันปี 2017 ก็ถือเป็น “ปีดับ” ของรถยนต์ประเภท B-MPV ทั่วโลกก็ว่าได้เช่นกัน

ทันทีที่ Kia เผยโฉม Stonic : B-SUV คันใหม่ที่นำเจ้า Kia Rio มาจับยกสูงและแปลงดีไซน์ใหม่รอบคันก็ยิ่งทำให้ที่ยืนของ Kia Venga เริ่มลดน้อยถอยลงจนเรียกได้ว่า ไม่มีอนาคต ได้เช่นกัน เนื่องจากความต้องการของลูกค้าในยุคปัจจุบันล้วนนิยมรถยนต์เอสยูวีกันหนักมากจนทำให้รถเล็กที่มีแนวหลังคาสูงโปร่งมีเนื้อที่ภายในกว้างขวางกลายเป็นของตกยุคแล้ว

Michael Cole ซีโอโอแห่ง Kia ยุโรปยังเปรยว่า Kia Venga รุ่นต่อไปยากที่จะเกิดเพราะตอนนี้มี Kia Stonic เกิดขึ้นมาแล้ว

Kia Venga เปิดตัวครั้งแรกในยุโรปในปี 2009 ช่วงแรกยอดขายพอใช้ได้ แต่เมื่อ Venga ก้าวเข้าสู่ยุคเอสยูวีครองเมืองก็ทำให้ Venga มียอดขายเหลือเพียง 26,000 คัน หรือ 6% จากยอดขาย 430,945 คันในยุโรป

Kia Stonic ยังมีโอกาสเติบโตอีกมากเนื่องจาก Kia ได้ทำนายไว้ว่าตลาด B-SUV จะเติบโตมากกว่า 2 ล้านคันในปี 2020 จากปัจจุบันที่ขายได้ 1.1 ล้านคันในปี 2016

ที่มา : AutoExpress