ถ้าหาก Hyundai คิดอยากจะทำรถกระบะขนาด Mid-Size ที่จะกลายเป็นคู่แข่ง Toyota Hilux Revo, Isuzu D-Max และ Ford Ranger พร้อมเปิดตัวภายในทศวรรษหน้าเป็นต้นไป ก็ไม่มีเหตุอันใดที่แบรนด์รถยนต์คู่แฝดอย่าง Kia จะต้องปฏิเสธแผนการพัฒนารถกระบะ เพราะไหน ๆ Hyundai ก็สร้างรถกระบะขึ้นมาแล้วแค่ Kia สำรวจตลาดในแนวทางของตนเองก็น่าจะสามารถกวาดยอดขายในตลาดโลกได้พอสมควร

(2004 Kia KCV4 Mojave  Concept)

Damien Meredith ผู้บริหารแบรนด์รถยนต์ Kia ในตลาดออสเตรเลียเผยทิศทางการพัฒนารถกระบะ Kia ว่า มันจะเป็นรถกระบะที่มีคุณภาพในแบบฉบับ Kia ที่ถูกพัฒนาโดยออสเตรเลีย ที่ถึงแม้ว่า ณ ปัจจุบันยังต้องรอการยืนยันแผนการพัฒนาจากบริษัทอย่างเป็นทางการ แต่ Meredith เชื่อมั่นว่ารถกระบะจาก Kia จะต้องสร้างขึ้นมาเพื่อท้าชนกับ Toyota Hilux และ Ford Ranger ที่ได้รับความนิยมสูงสุดในรุ่น Double Cab 4×4 สำหรับตลาดออสเตรเลีย

(2004 Kia KCV4 Mojave  Concept)

ถ้าหากยืนยันแผนการพัฒนาอย่างเป็นทางการแล้ว Kia ก็จะพร้อมเปิดตัวรถกระบะ Mid-Size ได้ภายในปี 2021 ในออสเตรเลีย แต่ก็น่าแปลกใจไม่น้อยเลยที่ Meredith กลับยืนยันว่า Kia จะเป็นผู้พัฒนารถกระบะด้วยตนเองทั้งหมด แทนที่จะร่วมมือกับ Hyundai?

Meredith ไม่ยืนยันว่ารถกระบะ Kia จะมีรุ่น Cab ตอนครึ่งออกมาจำหน่ายหรือไม่ แต่เขาก็แสดงความคิดเห็นว่าน่าจะดีไม่น้อยหากมีรุ่น Cab เพื่อตอบสนองทุกความต้องการ นอกจากนี้เขายังมีการเสริมอีกด้วยว่า จุดขายกระบะ Kia ในออสเตรเลีย คือการขยายระยะรับประกันเป็น 7 ปีเหมือนกับรถยนต์นั่ง แตกต่างจากคู่แข่งที่คุ้มครองเพียงแค่ 3 ปีเท่านั้น

ประเด็นที่น่าสนใจไม่น้อยคือ มีการสำรวจแล้วว่าลูกค้าชาวออสเตรเลียเริ่มกล้าซื้อรถยนต์ Kia ที่มีราคาสูง 60,000 ดอลลาร์ออสเตรเลีย อาทิรุ่น Stinger, Sorento และ Carnival มากขึ้น นั่นจึงเป็นโอกาสดีที่รถกระบะ Kia ตัวถัง Double-Cab จะมีที่ยืนในตลาดแห่งนี้

ถึงแม้ใครจะมองว่า Kia เข้าในตลาดรถกระบะช้ามาก แต่เมื่อสำรวจพฤติกรรมลูกค้าในออสเตรเลียก็พบว่า เจ้าของที่เคยครอบครอง Holden Commodore และ Ford Falcon ต่างก็เริ่มซื้อรถใหม่ที่เป็นรถกระบะมากขึ้น

(2004 Kia KCV4 Mojave  Concept)

การกำเนิดรถกระบะ Kia ก็อาจจะทำให้ยอดขายรวม Kia ในตลาดออสเตรเลียสามารถสร้างยอดขายเกิน 100,000 คันภายในปี 2021 เป็นต้นไปได้

ที่มา : GoAuto