ในปัจจุบันนี้ Toyota ยังครองความเป็นอันดับ 1 ในตลาดยุโรป เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งที่เป็นแบรนด์รถยนต์จากฝั่งเอเชียด้วยกันทั้งหมด เนื่องจาก Toyota เป็นผู้นำตลาดในรุกตลาดขุมพลัง Hybrid ลำดับต้น ๆ ในยุโรป จนเริ่มมียอดขายที่สูงขึ้นเรื่อย ๆ ตามกฎและข้อบังคับของรัฐบาลในยุโรปที่สนับสนุนให้ประชาชนหันมาซื้อรถยนต์ที่มีค่าไอเสียสะอาดมากขึ้น อีกทั้งเมื่อเร็ว ๆ นี้ Toyota ก็เพิ่งเปิดตัว C-HR รถยนต์ Crossover ซึ่งก็ได้รับความนิยมมิใช่น้อย

Hyundai เองก็เป็น 1 ในค่ายรถยนต์ที่พยายามหมายมั่นปั้นมือ จะเป็นเจ้าตลาดแบรนด์รถยนต์จากเอเชียในตลาดยุโรปมาช้านาน แต่ก็ยังทำไม่สำเร็จเสียที จนกระทั่ง Hyundai เกิดไอเดียใหม่ขึ้นมา

ล่าสุด Hyundai ได้เปลี่ยนกลยุทธ์ในการรุกตลาดรถยนต์ในยุโรปด้วยการเตรียมเปิดตัว SUV รุ่นใหม่เพิ่มขึ้นอีกเท่าตัว จาก 2 รุ่นก็กลายเป็น 4 รุ่นภายในปี 2019 และจะเร่งเปิดตัว Crossover ให้มากรุ่นภายในปี 2021 โดยตั้งเป้าหวังแซงทั้ง Toyota และ Nissan เจ้าตลาดแบรนด์รถยนต์เอเชียในยุโรปให้ได้

เมื่อเร็ว ๆ นี้ Hyundai ก็ได้เผยโฉม Hyundai Kona : B-SUV ที่พัฒนาขึ้นบนพื้นฐานเดียวกับ Hyundai i30 ในเกาหลีใต้และพร้อมจะเปิดตัวในยุโรปภายในปลายปี 2017 ที่สำคัญ Hyundai ยังเตรียมแผนเปิดตัว A-SUV ที่มีขนาดตัวถังเท่ากับ B-Segment Hatchback ภายในปี 2019

และหลังจากนั้น Hyundai ก็จะแนะนำรถยนต์ Crossover ที่มีขนาดใหญ่กว่า Santa Fe และ Grand Santa Fe หลังจากปี 2019 เป็นต้นไป

ปัจจุบัน Hyundai SUV มีสัดส่วนยอดขายสูงถึง 35% ในตลาดยุโรป แต่เมื่อเปรียบเทียบกับแบรนด์ลูกพี่ลูกน้องอย่าง Kia กลับมีสัดส่วนยอดขายรถยนต์ SUV ถึง 41% และยิ่งเทียบกับ Nissan ก็ยิ่งแล้วใหญ่เพราะมีสัดส่วนยอดขายรถยนต์ SUV มากกว่า 70% แล้ว ขณะที่ Toyota เพิ่งมีสัดส่วนยอดขาย SUV 30% อันเป็นผลพวงมาจากการเปิดตัว Toyota C-HR

แนวโน้มยอดขาย SUV ในยุโรป ยังอยู่ในช่วงขาขึ้น โดยยอดขาย 5 เดือนแรกของปี 2017 มีสัดส่วนยอดขาย SUV สูงถึง 28.2% เมื่อเปรียบเทียบกับ 5 เดือนแรกของปี 2016 ก็พบว่ามีสัดส่วนยอดขาย SUV แค่ 24.7%

(ยอดขายแบรนด์รถยนต์เอเชียในยุโรป ในครึ่งปีแรก 2016)

Ian Fletcher นักวิเคราะห์ IHS วิเคราะห์ไว้ว่า Hyundai Kona ใหม่จะมียอดขายในตลาดยุโรปมากถึง 63,600 คันในปี 2018 และในปีถัด ๆ มาก็น่าจะแตะ 64,000 คัน แต่อย่างไรก็ตาม เขาไม่คิดว่า Hyundai Kona จะเป็นเจ้าตลาด SUV ในยุโรปได้ แต่อย่างน้อยก็ต้องขายดีกว่า Hyundai ix20 MiniMPV 5 ที่นั่งที่มียอดขายเพียงแค่ 30,000 คัน/ปี อยู่ดี

Ian Fletcher ยังวิเคราะห์ไว้อีกว่า Hyundai Kona จะเป็นตัวที่ทำกำไรมากกว่า Hyundai ix20 เนื่องจากราคาจำหน่ายของ Kona สามารถตั้งไว้สูงเนื่องจากเป็นรถยนต์ SUV และสามารถนำพาลูกค้าหน้าใหม่ที่ไม่เคยซื้อ Hyundai มาก่อนได้

ที่มา : Automotive News

สามารถอ่านรายละเอียด Hyundai Kona : B-SUV คันใหม่ ได้ที่นี่