บางครั้งการมีรถยนต์หลากรุ่นหลากขนาดก็ใช่ว่าจะตอบโจทย์ตลาดของคนทั่วโลกได้..
ถึง Honda มี HR-V และ BR-V จำหน่ายแล้วแต่รถทั้งสองคันก็ไม่ได้ตอบโจทย์ลูกค้า
ทั่วโลกได้ดั่งใจ โดยเฉพาะตลาดอินเดียและบราซิล

สำหรับตลาดอินเดียก็ประสบปัญหาต้นทุนการผลิต Honda HR-V แพงเกินไปสำหรับ
ลูกค้าชาวอินเดีย แต่ถ้า Honda ไม่คิดจะสร้างรถเอสยูวีราคาไม่แพงมาขายเลย
เห็นยอดขาย Honda ในอินเดียอาจสาละวันเตี้ยลงเนื่องจากพฤติกรรมลูกค้าชาว
อินเดียก็เริ่มนิยมเอสยูวีหรือรถยกสูงมากขึ้น ถึงแม้มี Honda BR-V ขายแล้ว แต่ก็ยัง
ขาดแคลนเอสยูวีพรีเมี่ยมอยู่ดี

สำหรับตลาดบราซิลก็มี Honda HR-V จำหน่ายแล้ว แต่ก็ยังขาดเอสยูวีขนาดเล็กที่
มีราคาต่ำกว่า HR-V จำหน่ายซึ่งคาดว่าน่าจะเป็นตลาดที่ร้อนแรงในอนาคต

ดังนั้น Honda จึงต้องรีบพัฒนา WR-V ใหม่ให้มาอุดช่องว่างตลาดทั้งสองนี้โดย
ไม่จำเป็นต้องทุ่มงบพัฒนามากนักแต่สามารถตอบโจทย์ดังกล่าวได้อย่างดี

นี่คือภาพแอบถ่าย Honda WR-V เวอร์ชันขึ้นสายการผลิตจริงที่แอบวิ่งบนถนน
แห่งหนึ่งในประเทศบราซิล

Honda WR-V คือการนำโครงสร้างตัวถังและงานวิศวกรรม Honda Jazz มา
ปรับปรุงและพัฒนาใหม่ให้กลายเป็นเอสยูวีขนาดเล็กมีระยะความสูงจากพื้นดิน
และตัวถังสูงกว่ารถยนต์นั่งทั่วไป

ขุมพลังของ Honda WR-V จะติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร i-VTEC FlexOne
115 แรงม้า แรงบิด 149 นิวตันเมตร (เมื่อเติมน้ำมันเชื้อเพลิง)หรือ 116 แรงม้า
แรงบิด 150 นิวตันเมตร (เมื่อเติมเอธานอล) สำหรับตลาดอินเดียอาจจะติดตั้งเครื่องยนต์
เบนซิน 1.2 ลิตรและดีเซล 1.5 ลิตร

กำหนดการเปิดตัว Honda WR-V จะมีขึ้นที่งาน 2016 Sao Paulo Auto Show
เร็ว ๆ นี้ สำหรับเราคงหมดสิทธิ์

ที่มา : Auto Esporte