ณ บูธ Honda ภายในงาน Tokyo Auto Salon 2022 นอกจากจะมี Civic Type R เวอร์ชั่นอำพรางตัวมาจัดแสดงแล้ว ยังมีการเปิดผ้าคลุม Honda Vezel หรือ HR-V รุ่นพิเศษ Modulo X Concept ซึ่งเป็นการนำเอา Vezel เวอร์ชั่นปกติ มาปรับงานดีไซน์บางจุดเพื่อสร้างความต่าง และมีการไหลเวียนอากาศที่ดี พร้อมอัพเกรดช่วงล่างเพื่อการทรงตัวที่ดีขึ้น

ความแตกต่างหลักๆ ของ Honda Vezel e:HEV Modulo X Concept เมื่อเทียบกับเวอร์ชั่นปกติ จะอยู่งานออกแบบภายนอก ด้านหน้ามีการเปลี่ยนมาใช้กระจังหน้าโครเมียมรมดำที่ถูกออกแบบมาให้เป็นชิ้นเดียวกันกับช่องดักอากาศและกรอบไฟตัดหมอก อีกทั้งยังออกแบบให้มุมกันชนหน้ามีลักษณะเป็นครีบจัดระเบียบอากาศที่ไหลผ่านตัวรถด้วย

ด้านข้างตัวรถ ยังคงความเรียบง่ายของเส้นสายต่างๆ ตามสไตล์ Vezel เวอร์ชั่นปกติ แต่เปลี่ยนชอบขายล่างกันกระแทกรอบคัน และคิ้วเหนือซุ้มล้อเป็นสีเดียวกับตัวรถ นอกจากนี้ ยังเสริมความคมเข้มด้วยการติดตั้งล้ออัลลอยสีทูโทน ปัดเงา ขนาด 18 นิ้ว รัดด้วยยาง Michelin Primacy 4 ขนาด 225/50 R18

บั้นท้ายรถยังคงโดดเด่นด้วยชุดไฟท้ายแบบโคมใสที่ลากยาวซ้ายจรดขวา ทว่าเปลี่ยนมาใช้สปอยเลอร์หลังสีดำที่มาพร้อมไฟเบรกดวงที่ 3 ยาวขึ้น อีกทั้งยังปรับดีไซน์ของชายล่างกันชนหลัง เสริมด้วยครีบด้านหลังที่จะช่วยให้การไหลของอากาศบริเวณท้ายรถดีขึ้น

ภายในห้องโดยสารมีความเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย เริ่มจากการใช้โทนสีการตกแต่งสีดำ ตัดกับตะเข็บด้ายสีแดงบริเวณพวงมาลัย และเบาะนั่ง นอกจากนี้ ยังมีการประดับสัญลักษณ์ Modulo X เอาไว้ที่พนักพิงหลังของเบาะนั่งคู่หน้าด้วยเช่นกัน

นอกเหนือจากรูปลักษณ์ภายนอก และการตกแต่งภายในห้องโดยสารแล้ว ทีมวิศวกรยังมีการปรับปรุงด้านระบบกันสะเทือน เริ่มจากเปลี่ยนมาใช้คอยล์สปริงที่แข็งขึ้น จับคู่กับช็อกอัพที่ปรับให้มีความหนืดมากขึ้น ทั้งหมดนี้ เพื่อเพิ่มเสถียรภาพการทรงตัว และประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนที่ดีขึ้น

Honda Vezel e:HEV Modulo X ยังคงอยู่ในขั้นตอนการพัฒนา โดยมีแผนเปิดตัวในประเทศญี่ปุ่นช่วงปลายปี 2022 นี้

ที่มา : Paultan