มหกรรมเอาใจคนรักรถซิ่งแดนญี่ปุ่นอย่าง Tokyo Auto Salon ปีนี้ ยังคงอุ่นหนาฝาคั่งด้วยค่ายรถยนต์และสำนักแต่งต่างๆ ที่ตบเท้าเข้าร่วมโชว์ผลงานของตนเอง งานนี้ไม่ได้เป็นเพียงแค่เวทีโชส์รถแต่งและรถโมดิฟายเพียงอย่างเดียวเท่านั้น แต่ยังมีหลายค่ายรถที่ใช้โอกาสนี้ในการเปิดตัวผลผลิตใหม่ เช่น Honda ซึ่งมีการเปิดผ้าคลุม Civic Type R RACING BLACK Package รุ่นตกแต่งพิเศษภายในสีดำล้วน

งานออกแบบภายนอกของ Civic Type R Racing Black Package นั้น ไม่ได้แตกต่างจากรุ่นปกติ ยังคงอุดมไปด้วยหลายองค์ประกอบที่ถูกอัพเกรดจาก Civic ธรรมดา ไม่ว่าจะเป็นตัวถังแบบ Wide Body รับกับความกว้างช่วงล้อที่เพิ่มขึ้น ตลอดจนชิ้นส่วนต่างๆ ที่ออกแบบให้มีช่องระบายอากาศและครีบจัดระเบียบอากาศ เพื่อสมรรถนะการขับขี่ที่ดีทั้งในชีวิตประจำวัน และในขณะลงสนามแข่ง

ทางเลือกสีตัวถังภายนอก มีทั้งหมด 5 รูปแบบ เช่นเคย ได้แก่ สีขาว Championship White, สีเทา Sonic Gray Pearl, สีดำ Crystal Black Pearl, สีแดง Frame Red และสีฟ้า Racing Blue Pearl

จุดแต่งต่างสำคัญของรุ่น Racing Black Package อยู่ที่ภายในห้องโดยสารซึ่งเปลี่ยนจากสีทูโทนดำ-แดง เป็นสีดำล้วน เบาะนั่งและพรมปูพื้นห้องโดยสารเปลี่ยนจากสีแดงเป็นสีดำทั้งหมด การเย็บตะเข็บด้ายตามจุดต่างๆ เปลี่ยนจากสีแดงเป็นสีเทา นอกจากนี้ ยังมีการอัพเกรดวัสดุหุ้มแผงด้านข้างประตูและแผงคอนโซลหน้าเป็นหนังกลับ Lux Suede ด้วยเช่นกัน (เดิมเป็นแบบบุนุ่มหุ้มด้วยหนังสังเคราะห์)

ด้านอุปกรณ์ต่างๆ ภายในห้องโดยสาร ถูกติดตั้งมาให้เหมือน Civic Type R รุ่นปกติ มีจุดเด่นอยู่ที่หน้าจอชุดมาตรวัดแบบ Full-digital ซึ่งในโหมดการขับขี่ +R Mode จะมีการแสดงข้อมูลที่จำเป็นขณะวิ่งอยู่ในสนามแข่ง เช่นเดียวกับหน้าจอกลาง ขนาด 9 นิ้ว สามารถปรับให้แสดงข้อมูลต่างๆ ได้หลากหลาย อาทิ แรงเสียดทานแต่ละล้อ (Tire Friction Circle/3D Motion), แรงหนีศูนย์และข้อมูลการขับขี่ (G Meter/Driving Information), หน้าจอแสดงสถานะเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง (Digital Instrument Display) และคะแนนการขับขี่ (Scoring)

งานวิศวกรรมด้านต่างๆ ไม่ต่างจากรุ่นปกติ เครื่องยนต์เป็นรหัส KC20C1 เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 2.0 ลิตร 1,996 ซีซี กระบอกสูบ  x ช่วงชัก : 86.0 × 85.9 มิลลิเมตร กำลังอัด 9.8 : 1 จ่ายนำ้มันด้วยหัวฉีดมัลติพอยท์ PGM-FI พ่วงระบบอัดอากาศ Turbo พร้อมระบบแปรผันวาล์ว VTEC พละกำลังสูงสุด 320 แรงม้า (PS) ที่ 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร ที่ 2,600-4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหน้า

ระบบกันสะเทือน ด้านหน้าเป็นแบบอิสระ Dual-Axis MacPherson Strut ด้านหลังเป็นแบบอิสระ Multi-Link Rear Suspension ติดตั้งช็อกอัพและสปริงที่ปรับจูนมาเฉพาะ Type R ความหนาของเหล็กกันโคลง (Stabilizer Bar) โตกว่า Civic ธรรมดา ด้านหน้า 29 มิลลิเมตร และด้านหลัง 20.5 มิลลิเมตร

ระบบห้ามล้อ ด้านหน้าเป็นจานเบรก ขนาด 13.8 นิ้ว พร้อม Brembo®5 4-Piston Aluminum Front Brake Calipers ด้านหลังเป็นจากเบรก ขนาด 12 นิ้ว ขณะที่ล้ออัลลอย เป็นขนาด 19 x 9.5 นิ้ว สี Matte Black รัดด้วยยาง Michelin Pilot Sport 4S ขนาด 265/30 R19 เท่ากันทั้งหน้าและหลัง

Honda Civic Type R RACING BLACK Package จะเริ่มวางจำหน่ายในญี่ปุ่น สนนราคา 5,998,300 เยน (คิดเป็นเงินไทยราวๆ 1,310,000 บาท ยังไม่รวมภาษี ค่าขนส่ง และอื่นๆ) แพงกว่า Civic Type R ปกติ ซึ่งมีค่าตัวอยู่ที่ 4,997,300 เยน

ที่มา : Honda