ปัจจุบันผู้ผลิตเริ่มพัฒนาเกียร์อัตโนมัติไปจนถึง 10 จังหวะกันแล้ว แต่ใช่ว่าอัตราทดเกียร์
10 จังหวะจะเพียงพอต่อการพัฒนา เพราะเมื่อเร็ว ๆ นี้ Honda ได้แอบจดทะเบียนสิทธิ
บัตรเทคโนโลยีเกียร์อัตโนมัติ 11 จังหวะ คลัทช์ 3 ชุด!!! เมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา

ภาพชุดเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะสำหรับ Honda NSX เป็นภาพสำหรับประกอบข่าว

Honda อธิบายเกี่ยวกับเทคโนโลยีเกียร์อัตโนมัติ 11 จังหวะ คลัทช์ 3 ชุดเป็นภาษา
ญี่ปุ่นพอจับใจความได้ว่า เกียร์คลัทช์ 3 ชุดจะช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์มีประสิทธิภาพ
ยิ่งขึ้นและเพิ่มการตอบสนองของการเปลี่ยนเกียร์อย่างรวดเร็ว โดยมีนาย Izumi Masao
เป็นผู้ประดิษฐ์คิดค้นเกียร์ลูกนี้

อย่างไรก็ตามการจดทะเบียนสิทธิบัตรเทคโนโลยีไม่ได้หมายความว่าบริษัทรถจะต้อง
นำเทคโนโลยีผลิตใช้ในรถยนต์รุ่นต่อไป แต่เป็นการปกป้องความคิดในเบื้องต้นก่อน
ถ้า Honda อนุมัติให้ผลิตเกียร์อัตโนมัติ 11 จังหวะ คลัทช์ 3 ชุดเสร็จสมบูรณ์พร้อมใช้
มันก็จะเป็นเกียร์ที่มีขนาดกะทัดรัดและเหมาะสมกับรถยนต์เพื่อสิ่งแวดล้อม

เทคโนโลยีเกียร์อัตโนมัติ 11 จังหวะไม่ได้มีแค่ Honda เท่านั้นที่ทำได้ Ford เองก็จด
สิทธิบัตรเทคโนโลยีเกียร์อัตโนมัติ 11 จังหวะ ที่มีรูปแบบการทำงานระหว่างเกียร์
, คลัทช์และเบรกถึง 3 รูปแบบแตกต่างกัน

เชื่อว่ากว่าที่เทคโนโลยีเกียร์อัตโนมัติ 11 จังหวะจะกำเนิดคงต้องใช้เวลาอีกสักพักใหญ่

ที่มา : AutoGuide