Honda Accord 10th Generation เปิดตัวครั้งแรกที่ดีทรอยต์, สหรัฐอเมริกา เมื่อเดือน กรกฎาคม 2017 จากนั้นครบ 1 ปี ก็ปรากฎภาพ Spyshot ของ Accord Gen10 มาวิ่งทดสอบในไทย แถว จ.สระบุรี เป็นเส้นทางเดียวกับที่ All NEW Honda CR-V Gen5 เคยวิ่งทดสอบก่อนเปิดตัว และ ที่งาน Motor Expo 2018 ทาง Honda ประเทศไทย ยังได้นำ All NEW Accord Gen10 มาโชว์ตัวเพื่อตัดกระแสความฮอตของ All NEW Toyota Camry (TNGA Platform) ณ เวลานั้น

Honda Accord G10 เปิดตัวอย่างเป็นทางการในไทย 16 พฤษภาคม 2019 มีให้เลือกด้วยกัน 3 รุ่นย่อย 2 เครื่องยนต์ คือ เบนซิน 1.5 TURBO 190 แรงม้า รองรับน้ำมันสูงสุด E85 และ Hybrid i-MMD เบนซิน 2.0 ลิตร + มอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลังรวม 215 แรงม้า รองรับน้ำมันสูงสุด E20

• 1.5 TURBO EL CVT  1,475,000 บาท
• 2.0 Hybrid CVT  1,639,000 บาท
• 2.0 Hybrid TECH CVT  1,799,000 บาท

ที่สหรัฐอเมริกา มีการเปิดตัว Accord Minorchange เมื่อเดือน ตุลาคม 2020 ปรับดีไซน์เล็กน้อย แต่ล่าสุด Honda ประเทศไทย เตรียมเปิดตัว Accord MY2021 ด้วยเช่นกัน โดยเป็นการปรับอุปกรณ์ โดยปรับเพิ่ม Option มากกว่าเดิม แต่ไม่ปรับดีไซน์เหมือนทางฝั่งอเมริกา เตรียมเปิดตัวเร็วๆนี้ ในเดือน สิงหาคม พร้อมเปลี่ยนชื่อรุ่นย่อยใหม่ เพื่อให้สอดคล้องกับรถยนต์ที่ใช้ขุมพลัง Hybrid รุ่นอื่นๆของ Honda ทั้งในประเทศไทย และ ทั่วโลก

• TURBO EL เปลี่ยนเป็น EL
• HYBRID เปลี่ยนเป็น e:HEV EL+
• HYBRID TECH เปลี่ยนเป็น e:HEV TECH

รายละเอียดการปรับอุปกรณ์ Honda Accord MY2021 ” เบื้องต้น “ มีดังนี้

1.5 TURBO EL

• เพิ่ม ระบบ Honda SENSING
  • ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ Auto High-Beam
  • ระบบเตือน และ ช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ RDM with LDM
  • ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ LKAS
  • ระบบเตือนการชนรถ และ คนเดินถนน พร้อมระบบช่วยเบรก CMBS
  • ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมปรับความเร็วตามคันหน้า Adaptive Cruise Control ACC with LSF Low Speed Following
• เพิ่ม ไฟตัดหมอก LED
• เพิ่ม ปลายท่อไอเสียคู่
• เพิ่ม กระจกมองหลัง แบบตัดแสงอัตโนมัติ
• เพิ่ม กระจกหน้าต่างไฟฟ้า One-touch 4 บาน
• เพิ่ม ม่านบังแดดหลัง ประตูคู่หลัง
• เพิ่ม ช่องจ่ายไฟ USB สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง 2 ตำแหน่ง
• เพิ่ม ระบบชาร์จไร้สาย Wireless Charger

e:HEV EL+

• เปลี่ยน ชื่อรุ่นย่อยใหม่ จาก Hybrid เป็น e:HEV EL+
• เพิ่ม ช่องจ่ายไฟ USB สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง 2 ตำแหน่ง
• เพิ่ม ระบบชาร์จไร้สาย Wireless Charger
• เพิ่ม ระบบฟอกอากาศภายในห้องโดยสาร
• เพิ่ม ระบบแจ้งเตือนแรงดันลมยาง TPMS

e:HEV TECH

• เปลี่ยน ชื่อรุ่นย่อยใหม่ จาก Hybrid TECH เป็น e:HEV TECH
• เพิ่ม ระบบฟอกอากาศภายในห้องโดยสาร

สีตัวถังภายนอก มีให้เลือก 4 สี

• สีขาวมุก Platinum White Pearl
  • เบาะนั่งสีน้ำตาล
• สีดำมุก Crystal Black Pearl
  • เบาะนั่งสีน้ำตาล
• สีเทา Modern Steel Metalic
  • เบาะนั่งสีน้ำตาล
• สีเงิน Lunar Silver Metalic
  • เบาะนั่งสีดำ

โดยขุมพลังของ Honda Accord G10 ยังมีให้เลือก 2 รูปแบบเหมือนเช่นเคย

Engine เครื่องยนต์

เบนซิน 1.5 TURBO

เครื่องยนต์เบนซิน DOHC 4 สูบ Direct Injection Dual VTC ขนาด 1.5 ลิตร เทอร์โบ กระบอกสูบ x ช่วงชัก 73.0 x 89.4 มิลลิเมตร กำลังอัด 10.6 : 1 ให้พละกำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 243 นิวตันเมตร ที่ 1,500 – 5,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT (พละกำลังมากกว่า 1.5 เทอร์โบ ของ Civic FC 17 แรงม้า 23 นิวตันเมตร) รองรับน้ำมันสูงสุด E85 ความจุถังน้ำมัน 56 ลิตร

เบนซิน 2.0 Hybrid i-MMD

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ Atkinson Cycle ขนาด 2.0 ลิตร 1,993 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 81.0 x 96.7 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 13.5 : 1 กำลังสูงสุด 145 แรงม้า ที่ 6,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 175 นิวตันเมตร ที่ 3,500 รอบ/นาที

ทำงานคู่กับ มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว AC Synchronous Permanent Magnet Electric Motor พละกำลัง 184 แรงม้า ที่ 5,000 – 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 315 นิวตันเมตร ที่ 0 – 2,000 รอบ/นาที

เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า จะได้พละกำลังรวม 215 แรงม้า ที่ 6,200 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ E-CVT มีการปรับปรุงใหม่เป็นเจเนอเรชั่นที่ 3 มีการย้ายชุดแบตเตอรี่ Lithium-ion จากท้ายรถ มาไว้ที่ใต้เบาะนั่งด้านหลัง รองรับน้ำมันสูงสุด E20 ความจุถังน้ำมัน 48.5 ลิตร

รายละเอียดทั้งหมดของ Honda Accord MY2021 ติดตามได้เร็วๆนี้ ในช่วงเดือน สิงหาคม นี้ หากมีรายละเอียดเพิ่มเติม ทีมงาน Headlightmag.com จะรีบนำมารายงานให้ทราบกันครับ

เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย www.headlightmag.com

แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่ >> community.headlightmag.com/80408.0