Headlightmag Clip ทดลองขับ Hyundai Palisade V6 3.8 GDi 8AT

 

Palisade เป็น Flagship SUV ขนาดใหญ่ที่สุด หรูหราที่สุดของ Hyundai ที่ถูกพัฒนาต่อยอดมาจากรถยนต์ต้นแบบ HDC-2 Grandmaster Concept ซึ่งรังสรรค์ขึ้นด้วยแนวคิดการผสมผสาน 4 องค์ประกอบเข้าด้วยกัน ไม่ว่าจะเป็น สัดส่วนของตัวรถ รูปลักษณ์ งานวิศวกรรม และเทคโนโลยี โดยเน้นเอาใจกลุ่มลูกค้าครอบครัวชาวอเมริกันเป็นหลัก

SUV คันโตจากแดนโสมคันที่เรานำมาทดสอบในครั้งนี้ เป็นเวอร์ชันพวงมาลัยขวาแบบเดียวกับประเทศออสเตรเลีย ถูกสั่งนำเข้ามาทั้งคันจากโรงงานในประเทศเกาหลีใต้ ผ่านหลักเกณฑ์และเงื่อนไขในการนำผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม และได้รับ Eco Sticker จากหน่วยงานรัฐบาลไทยเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ทว่า Hyundai Motor (Thailand) ยังไม่ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการและประกาศราคาจำหน่ายออกมาแต่อย่างใด

เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง

เครื่องยนต์แบบ Lambda II รหัส G6DN เบนซิน V6 DOHC 24 วาล์ว 3.8 ลิตร 3,778 ซีซี กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 96.0 x 87.0 มิลลิเมตร กำลังอัด 13.0 : 1 จุดระเบิดแบบ Atkinson Cycle ฉีดจ่ายเชื้อเพลิงแบบ Gasoline Direct-injection กำลังสูงสุด 295 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 355 นิวตันเมตร ที่ 5,200 รอบ/นาที  ส่งกำลังสู่ล้อคู่หน้า (Front Wheel Drive) ด้วยเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ แบบ Shift-by-Wire พร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์หลังพวงมาลัย (Paddle Shift) ปล่อย CO2 ที่ระดับ 204 กรัม/กิโลเมตร

มีโหมดการขับขี่ Drive Mode ซึ่งจะปรับการตอบสนองของคันเร่ง เกียร์ และน้ำหนักพวงมาลัยได้ 4 รูปแบบ ประกอบด้วย

  • ECO
  • SMART
  • COMFORT
  • SPORT

ระบบบังคับเลี้ยว

ระบบบังคับเลี้ยวเป็นพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าแบบติดตั้งที่คอพวงมาลัย Column Mounted Motor Driven Power steering (C-MDPS) รัศมีวงเลี้ยว 5.9 เมตร จำนวนรอบหมุนพวงมาลัยจากซ้ายสุดไปขวาสุด lock-to-lock อยู่ที่ 2.87 รอบ

ระบบกันสะเทือน

ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบ MacPherson Strut พร้อมเหล็กกันโคลง ด้านหลังเป็นแบบ Multi-Link พร้อมเหล็กกันโคลง แพช่วงล่างและปีกนกเป็นวัสดุเหล็กหล่อ แต่ดุมล้อและคอม้าทำจากอลูมิเนียม

ระบบห้ามล้อ

ระบบห้ามล้อเป็นดิกส์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน ทั้ง 4 ล้อ จานเบรกคู่หน้า มีขนาด 340 x 30 มิลลิเมตร จานเบรกคู่หลัง มีขนาด 314 x 18 มิลลิเมตร เสริมการทำงานด้วยระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรก ABS (Anti-lock Braking System) ระบบกระจายแรงเบรก EBD (Electronic Brakeforce Distribution) ระบบเสริมแรงเบรก BAS (Brake Assist System) ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TCS (Traction Control System) ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC (Hill-start Assist Control) ระบบควบคุมการส่ายของส่วนพ่วงท้าย TSA (Trailer Stability Assist) และระบบจัดการเสถียรภาพการทรงตัว VSM (Vehicle Stability Managemant)

ระบบความปลอดภัยและระบบช่วยเหลือการขับขี่ที่ติดตั้งมาให้ มีดังนี้

  • ถุงลมนิรภัยคู่ด้านหน้า Front Airbags
  • ถุงลมนิรภัยคู่ด้านข้าง Side Airbags
  • ถุงลมนิรภัยเข่า Knee Airbag
  • ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง Side Curtain Airbags
  • ระบบแจ้งเตือนแรงดันลมยาง TPMS (Tire Pressure Monitoring System)
  • แพกเกจความปลอดภัย Hyundai SmartSense ประกอบด้วย
    • ระบบหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้า FCA (Forward Collision Avoidance Assist)
    • ระบบแจ้งเตือนจุดอับสายตา BCA (Blind-Spot Collision Avoidance Assist)
    • ระบบแสดงภาพจุดอับสายตา BVM (Blind-Spot View Monitor)
    • ระบบควบคุมรถให้อยู่ในช่องจราจร LKA (Lane Keeping Assist)
    • ระบบหลีกเลี่ยงการชนด้านหลัง RCCA (Rear Cross Traffic Collision Avoidance Assist)
    • ระบบควบคุมความเร็วอัจฉริยะ Smart Cruise Control พร้อมฟังก์ชัน Stop & Go
    • ระบบแจ้งเตือนเมื่อรถเคลื่อนตัว LVDA (Leading Vehicle Departure Alert)
    • ระบบป้องกันการออกจากรถเมื่อมีรถวิ่งมาด้านข้าง SEA (Safe Exit Assist)
    • ระบบเตือนใ้ห้ตรวจสอบผู้โดยสารด้านหลังก่อนลงจากรถ ROA (Rear Occupant Alert)
    • ระบบไฟสูงอัตโนมัติ HBA (High Beam Assist)
    • ระบบตรวจจับสมาธิคนขับ DAW (Driver Attention Warning)

Headlightmag Clip ครั้งนี้ ถือได้ว่าเป็น First Report in Thailand และเป็นสื่อเดียวในไทยที่จะพาคุณผู้ชมและคุณผู้อ่านทุกท่าน ไปพิสูจน์พร้อมกันว่า SUV Big Size วางเครื่องยนต์เบนซิน V6 3.8 ลิตร จะมีอัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ตลอดจนสมรรถนะการขับขี่ในภาพรวมเป็นอย่างไร การนั่งอยู่ภายในห้องโดยสารของรถคันนี้จะมีความอภิรมย์ขนาดไหน ไปชมพร้อมๆ กันครับ