หลายคนอาจจะสงสัยว่าภาพที่เห็นนี่เป็นภาพจริงหรือไม่ แต่นี่คือภาพจริง
ก่อนอื่นต้องแจ้งว่า Ferrari คันนี้ไม่ใช่รถยนต์ replica ที่เอารุ่นอื่นมาแปลง
จนเหมือนแต่มันก็ไม่ใช่ Ferrari Shooting Brake ที่มาจาก Maranello
บ้านเกิดของ Ferrari เช่นกัน หากตอนที่ Daytona คันนี้เกิดมานั้นก็เป็น
Ferrari ทั่วไปนี่หละแต่ที่พิเศษกว่านั้นคือเจ้าของคนแรกของมันนั้นว่าจ้าง
ให้นักออกแบบมาออกแบบใหม่ก่อนไปว่าจ้างให้บริษัท coachbuilder
ในประเทศอังกฤษสานฝันต่อจนกลายเป็นรถคันที่เราเห็นในภาพอยู่นี้

 
the-ferrari-365-gtb-4-daytona-shooting-brake-is-up-for-grabs-video-photo-gallery_1
the-ferrari-365-gtb-4-daytona-shooting-brake-is-up-for-grabs-video-photo-gallery_2

 

พื้นฐานของรถยนต์คันนี้คือ Ferrari 365 GTB/ 4 ปี 1972 ซึ่งถูกนำเข้ามาที่
ประเทศสหรัฐฯโดยบริษัท Chinetti Motors และขายให้กับนักธุรกิจอสังหา-
ริมทรัพย์นาม Bob Gittleman ซึ่งเขาอยากได้อะไรที่มันแปลกกว่านี้จึงได้ให้
นักออกแบบ Gene Garfinkle ออกแบบใหม่ให้เด่นกว่า Daytona Estate จากนั้น
เขาจึงส่ง Daytona และ sketch ต้นแบบที่เขาพอใจไปที่ประเทศอังกฤษให้
Panther Westlands ทำงานสร้างใหม่หมดด้วยมือจากวัสดุอลูมิเนียมโดยที่มี
เพียงเสา a-pillar, กระจกบังลมหน้า, และประตูเท่านั้นที่ยังเป็นของเดิมติดรถอยู่

 
the-ferrari-365-gtb-4-daytona-shooting-brake-is-up-for-grabs-video-photo-gallery_3

 

หลังจากเสร็จสิ้นรถยนต์คันนี้ถูกส่งกลับมาหาเจ้าของซึ่งเป็นที่ชื่นชอบอยู่พักหนึ่ง
ก่อนที่ Bob จะขายรถคันนี้ไปและในช่วง 40 ปีที่ผ่านมา Daytona Shooting Brake
ก็เปลี่ยนมือเจ้าของมาตลอดซึ่งมักจะไปโผล่ตามงานแสดงรถต่างๆจนล่าสุดบริษัท
Hexagon Classics ได้ไปจับ Ferrari คันนี้มาเมื่อปีที่แล้วพร้อมกับจัดการบูรณะ
ใหม่หมดทั้งภายนอก, ภายใน, และเครื่องยนต์ โดยทางบริษัทได้ว่าจ้างช่างที่มี
ฝีมือระดับเดียวกับคนที่สร้างรถยนต์คันนี้ขึ้นมาบูรณะงานตัวถัง ส่วนเครื่องยนต์นั้น
ได้รับการซ่อมแซมโดยช่างของ Ferrari โดยเฉพาะนอกจากนี้บริษัทแจ้งว่ารถยนต์
คันนี้ไม่เคยผ่านการทำสีใหม่มาก่อนและเครื่องยนต์พึ่งผ่านการใช้งานมา 4,000 ไมล์เท่านั้น

 
the-ferrari-365-gtb-4-daytona-shooting-brake-is-up-for-grabs-video-photo-gallery_5
the-ferrari-365-gtb-4-daytona-shooting-brake-is-up-for-grabs-video-photo-gallery_12

 

สำหรับเครื่องยนต์นั้น Daytona ใช้เครื่องยนต์ V12 ขนาด 4,390 cc ให้กำลังสูงสุด
352 แรงม้า (PS) ที่ 7,500 รอบ/ นาทีและแรงบิดสูงสุด 43.94 กก-ม. (431 นิวตันเมตร)
ที่ 5,500 รอบ/ นาที และในขณะนี้ Hexagon ยังไม่ได้แจ้งราคาขายของ 365 GTB/
4 Daytona Shooting Brake แต่มีประวัติว่าในวันที่รถยนต์คันนี้สร้างขึ้นค่าตัวของมันนั้น
มีราคาสูงเท่ากับ Daytona รวมกัน 4 คันเลยทีเดียว

 
ที่มา : autoevolution