ด้วยความที่บริษัทรถยนต์ต่างชาติทั้งหลายต้องผูกสัมพันธ์กับบริษัทเอกชนในจีนตามกฎข้อบังคับการจัดตั้งบริษัทใน
สาธารณรัฐก็ทำให้บริษัทรถต่างชาติต้องแทบจะโอนถ่ายกระบวนการพัฒนารถยนต์ไปสู่คู่ค้าในจีนจนจะหมดเปลือกแล้ว
ถ้ามองในมุมเห็นแก่ตัวบริษัทรถต่างชาติคงเสียเปรียบ แต่ถ้ามองในมุมนักบุญก็มองว่าการให้ก็ย่อมมีโอกาสได้และดู
เหมือนว่าบริษัทรถก็จะได้สิ่งนั้นจริง

Citroen C6 โฉมใหม่สำหรับตลาดจีนคือผลลัพธ์ใหม่ล่าสุดที่กลุ่ม PSA ร่วมมือกับ Dongfeng พัฒนารถยนต์ขนาดใหญ่
สำหรับตลาดจีนบนพื้นตัวถัง EMP2

Citroen C6 โฉมใหม่เวอร์ชันจีนจะเป็นฝาแฝดของ Dongfeng Fengshen A9 : Big Sedan ที่จับตลาดเศรษฐีจีนที่ชอบ
ความคุ้มค่าและดูดี ตัวรถมีความแตกต่างจากรถ Dongfeng ตรงที่การออกแบบประตูคู่หลังและเสา C รวมถึงรายละเอียดเล็ก
ๆ น้อย ๆ

มีความเป็นไปได้สูงว่ามันจะติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร THP Turbo ให้กำลัง 200 แรงม้า แรงบิด 280 นิวตันเมตร
จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะส่งกำลังไปยังล้อคู่หน้า

Citroen C6 จะวางราคาไว้สูงกว่า Dongfeng Fengshen A9 เนื่องจากแบรนด์ Citroen แข็งแกร่งกว่า (มาก) ในระดับ
โลกและที่จีน รวมทั้ง Citroen ยังใส่ใจการออกแบบตัวถังภายนอกและติดตั้งอุปกรณ์ภายในห้องโดยสารด้วยหน้าจอ
สัมผัสทั้งหมด

คู่แข่งโดยตรงของ Citroen C6 คือ Ford Taurus ใหม่ และจะกลายเป็นคู่แข่งทางอ้อมของ BMW 3-Series แต่มีราคา
ถูกกว่า, ตัวถังใหญ่กว่าและหรูหรากว่า

Citroen C6 เวอร์ชันจีนจะอวดโฉมในงาน Beijing Auto Show 2016 เดือนเมษายนนี้

ที่มา : carnewschina