ระบบขับขี่อัตโนมัติคือตัวช่วยสำคัญที่จะทำให้คุณภาพชีวิตบนท้องถนนทุกคนดีขึ้นและ
ปลอดภัยขึ้นในอนาคต เพียงแต่ในวันนี้ระบบดังกล่าวยังอยู่ในจุดเริ่มต้นที่เพิ่งขยับตัวได้
ไม่กี่ก้าวและยังไม่มีมาตรฐานบางอย่างที่แน่ชัด แต่ถ้าหากไม่มีผู้นำในการตั้งมาตรฐาน
ใหม่ ๆ ก็คงไม่มีผู้ตามที่จะกล้าเปลี่ยนแปลงด้วยแน่นอน

ดังนั้น รัฐบาลจีนจึงขอร่างมาตรฐานการติดต่อสื่อสารระหว่างรถยนต์ด้วยกันสำหรับ
ระบบขับขี่อัตโนมัติให้กลายเป็นมาตรฐานระดับชาติโดยสมาคมวิศวกรรมยานยนต์จีน

รัฐบาลจีนมีเป้าหมายในการร่างมาตรฐานระบบขับขี่อัตโนมัติให้กลายเป็นปัจจัยสำคัญ
ในเร่งการพัฒนารถยนต์ขับขี่อัตโนมัติภายในประเทศซึ่งตลาดรถยนต์จีนถือเป็นตลาดรถ
ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในโลก ตรงกันข้ามกับสหรัฐอเมริกาที่ยังมีรอยต่อหรือความขัดแย้งระหว่าง
กฎหมายของรัฐและมาตรฐานระดับประเทศทำให้การพัฒนาระบบขับขี่อัตโนมัติมีจุดสะดุด
ไม่ราบรื่นและเร่งรีบอย่างที่ควรจะเป็น

นโยบายการร่างมาตรฐานระบบขับขี่อัตโนมัติของสมาคมวิศวกรรมยานยนต์จีนถือเป็น
ส่วนหนึ่งของการพัฒนาอุตสาหกรรมภายในประเทศ ‘Made in China 2025’

ใจความสำคัญของมาตรฐานนี้คือการสร้างมาตรฐานการติดต่อสื่อสารระหว่างรถยนต์
ด้วยกัน (Vehicle-to-vehicle : V2V) และการติดต่อสื่อสารระหว่างรถยนต์และระบบ
สาธารณูปโภค (vehicle-to-infrastructure : V2I) ให้แน่นอนภายในปี 2018 และจะ
ได้รับการพัฒนาภายในระหว่างปี 2020 -2025

วิธีการสร้างมาตรฐานของระบบขับขี่อัตโนมัติโดยให้รัฐบาลจีนเป็นศูนย์กลางควบคุม
อาจจะดีกว่าให้ผู้ผลิตรถยนต์ตั้งมาตรฐานกันเองอย่างเช่นประเทศญี่ปุ่น

เชื่อว่ากันว่าการพัฒนาระบบขับขี่อัตโนมัติประจำชาติจีนอาจจะมีส่วนช่วยในการพัฒนา
เทคโนโลยีที่รวดเร็วขึ้นก็เป็นได้

ที่มา : Automotive News