Chevrolet Blazer ถือเป็น D-SUV ที่ค่อนข้างสร้างความฮืออาให้แก่ผู้ติดตามข่าวสารรถยนต์ได้พอสมควร เพราะมันเป็น D-SUV ที่มีดีไซน์สะดุดตาที่สุดเท่าที่ Chevrolet เคยสร้างสรรค์รถยนต์มา (ยกเว้นรถสปอร์ต) เพราะมันเป็น Design Language ที่มาแนวล้ำสมัย และน่าจะโดนใจลูกค้าฝั่งอเมริกาและเอเชียไม่น้อย

Chevrolet Blazer ถูกสร้างขึ้นบนพื้นตัวถัง C1XX สำหรับ SUV-Crossover ขนาดกลาง-ใหญ่ในเครือ GM (คาดน่าจะเป็น Platform ยุคสุดท้ายก่อนจะเข้าสู่ VSS Platform) มีมิติความยาวถึง 4,917 มิลลิเมตร ยาวสะใจเหนือกว่า D-SUV ที่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกาแทบทุกรุ่น นอกจากนี้ GM ยังใช้กลยุทธ์ด้านราคา ด้วยการตั้งราคาเริ่มต้นแค่เพียง 29,995 ดอลลาร์ ท้าชนกับ Ford Edge ที่มีตัวถังเล็กกว่า แต่มีราคาเริ่มต้น 29,000 ดอลลาร์เช่นกัน

แต่ด้วยข้อจำกัดของ Chevrolet Blazer ที่มีเบาะนั่งแบบ 2 ตอน ทำให้ไม่สามารถตอบสนองลูกค้าบางกลุ่มได้ ดังนั้น GM จึงขอพัฒนา Blazer ในอีกเวอร์ชันหนึ่งเพื่อจับกลุ่มลูกค้าที่แตกต่างกัน

และนี่ก็คือ Chevrolet FNR CARRYALL Concept ซึ่งก็คือการนำ Blazer เวอร์ชันสหรัฐอเมริกามายืดความยาวตัวถังเพื่อติดตั้งเบาะนั่งแถวที่ 3 ได้

ดีไซน์ใบหน้าถอดแบบมาจาก Chevrolet Blazer แต่แตกต่างกันตรงที่รายละเอียดบานเกล็ดช่องดักลมหน้าและดีไซน์ชายล่างของกันชนหน้า

ตัวรถจะใหญ่กว่า Chevrolet Blazer อย่างเห็นได้ชัดด้วยความยาวตัวถัง 5,000 มิลลิเมตร กว้าง 2,258 มิลลิเมตร สูง 1,693 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 2,867 มิลลิเมตร (Chevrolet Blazer มีความยาว x กว้าง x สูง : 4,917 x 1,915 x 1,745 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 2,857 มิลลิเมตร)

GM จีน ระบุว่าภายในห้องโดยสาร Chevrolet FNR CARRYALL Concept จะมีความล้ำสมัยด้วยหน้าจอมาตรวัดสีขนาด 12 นิ้ว, หน้าจอสัมผัสกลางขนาด 10 นิ้ว และผู้โดยสารหลังทุกตำแหน่งจะมีหน้าจอสัมผัสประจำตัวมาให้ด้วย

รายละเอียดทั้งหมดยังไม่เปิดเผย แต่คาดว่า Chevrolet FNR CARRYALL Concept จะขึ้นสายการผลิตในจีนช่วงปี 2020

ที่มา : Motor1