งาน Pebble Beach Concours d’Elegance ประจำปี 2016 นี้ นอกจากจะเป็น
งานชุมนุมของรถคลาสสิคและรถหรูหราที่หาดูได้ยากแล้ว มันยังเป็นงานที่เปิดพื้น
ที่ให้บริษัทรถยนต์ระดับโลกเข้ามาอวดโฉมรถต้นแบบหรือรถยนต์รุ่นใหม่สำหรับจับ
ตลาดเศรษฐีจนถึงมหาเศรษฐีอีกด้วย

งานนี้ Cadillac ก็ใจกล้าเปิดตัว Escala Concept ที่กล้าปฏิวัติงานดีไซน์ลดความ
หรูแข็ง ๆ แบบอเมริกันสไตล์เดิมลงแต่เพิ่มเติมความชดช้อยมากยิ่งขึ้น

Cadillac Escala Concept เป็นตัวอย่างของงานออกแบบและเทคโนโลยีที่จะกระจาย
ไปยังรถยนต์ Cadillac รุ่นต่อไปซึ่ง Johan de Nysschen ประธาน Cadillac เปิดเผยว่า
การเผยโฉมรถต้นแบบนี้มีวัตถุประสงค์สำคัญ 2 ประการ ประการแรก เป็นเจตนาให้
เห็นถึง Design Language ใหม่รวมไปถึงเทคนิคใหม่ที่จะถ่ายทอดลงสู่ Cadillac ใหม่
ประการที่สอง เป็นการส่งสัญญาณใหม่ว่า Cadillac จะหวนกลับมาจุดสูงสุดของรถยนต์พรีเมี่ยม

ตัวรถถูกออกแบบให้สำหรับผู้ขับรถและเป็นรถระดับ Flagship ด้วยสัดส่วนตัวถัง
Liftback ยาวกว่า Cadillac CT6 ถึง 6 นิ้ว ถูกพัฒนาขึ้นบนพื้นตัวถังขับเคลื่อนล้อหลัง
แบบเดียวกับ CT6

ด้านหน้า Cadillac Escala Concept ถูกออกแบบให้เป็นแบบแผนใหม่ของ Cadillac
รุ่นใหม่ เน้นมิติที่ดูเป็นแนวตั้งเพื่อย้อนกลับไปหาความเป็น Cadillac รุ่นปี 1948 (ถึงแม้หน้า
ต้านของมันจะดูเพรียวแคบก็ตาม) ด้วยไฟหน้า OLED ทรงเล็กแคบที่เน้นกระจังหน้า
ขนาดสูงใหญ่มากและเน้นไฟตัดหมอก OLED ทรงตั้ง

สัดส่วนตัวถังมาแบบซีดานคูเป้ใกล้เคียงกับ Jaguar XJ หากมองเผิน ๆ ก็คล้ายกับ
XJ แต่ถ้าดูดี ๆ ก็จะพบว่า Cadillac Escala Concept ดูแตกต่างจาก Jaguar XJ
ตรงที่ มันมีสัดส่วนด้านหน้าแบบรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลังอย่างแท้จริง ความยาวขอบ
บานพับประตูหน้าห่างจากขอบซุ้มล้อหน้ามากตามมาตรฐานรถสปอร์ตทรงเท่ห์
, กรอบกระจกหน้าต่างห้องโดยสารแปลกตาด้วยขอบล่างกระจกที่ลาดเอียงลงด้านล่าง
(สวนทางกับรถยุคใหม่ที่ชอบออกแบบขอบล่างกระจกเอียงขึ้น), เส้นเว้าชายบาน
ประตูด้านล่างเอียงตวัดขึ้นสวนทางกับแนวของกระจกหน้าต่าง, ไฟท้ายทรงแปลกมาก
เพราะหากมองมุมเฉียงก็ดูเหมือนเป็นทรง T

ภายในห้องโดยสารของ Cadillac Escala Concept ก็เป็นจุดขายที่แตกต่างจาก
รถยนต์ Cadillac รุ่นอื่นซึ่ง Cadillac เคลมว่ามันมีภายใน 2 บุคลิกภาพ เช่น ห้องโดย
สารตอนหน้าจะอยู่ในโซนของความทันสมัย ทันเทคโนโลยี สำหรับห้องโดยสารตอน
หลังจะเน้นความสบายเป็นพิเศษ

แผงแดชบอร์ดด้านหน้าดูเรียบง่ายแต่ล้ำสมัยมาก ๆ และยิ่งล้ำขึ้นไปอีกขั้นคือการติด
ตั้งหน้าจอ OLED 3 หน้าจอที่ออกแบบให้โค้งรับตามแผงแดชบอร์ด พร้อมกันนี้ยัง
พยายามออกแบบทรงพวงมาลัยที่ดูกึ่ง ๆ เรโทรนิด ๆ และเน้นช่องว่างให้ผู้ขับขี่สามารถ
มองลอดหน้าจอ OLED ได้สะดวก

Escala ถูกออกแบบระบบการเชื่อมต่อและระบบการควบคุมเพื่อเป็นโปรโตไทป์สำหรับ
รถยนต์ Cadillac รุ่นต่อไป ระบบจะติดตั้งโมดูลกลางสำหรับการรับคำสั่งการเชื่อมต่อ
ด้วยมิติที่หลากหลาย ทั้งคำสั่งด้วยเสียงและการวาดท่าทาง

รถต้นแบบนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ V8 4.2 ลิตร เทอร์โบคู่ มาพร้อมกับเทคโนโลยีจัดการ
เชื้อเพลิงระบบพักกระบอกสูบให้ทำงานเหลือแค่ 4 สูบเท่านั้น

ดูวี่แววแล้ว Cadillac น่าจะผลิต Escala Concept สำหรับเจาะตลาดมหาเศรษฐีในอนาคต

ที่มา : Motor1