All NEW Honda City 5th Generation เปิดตัวอย่างเป็นทางการครั้งแรกในโลก ที่ประเทศไทย เมื่อเดือน พฤศจิกายน 2019 ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.0 เทอร์โบ แทนที่เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร เดิม สร้างยอดขายถล่มทลายเหนือคู่แข่งทุกคันใน Segment ไม่ว่าจะเป็น Eco Car หรือ B-Segment

ผ่านไปแล้ว 1 ปี Honda ประเทศไทย เตรียมเปิดตัว City e:HEV (Hybrid i-MMD) อย่างเป็นทางการ วันที่ 24 พฤศจิกายน นี้ พร้อมกันกับ All NEW City Hatchback 1.0 TURBO

Engine เครื่องยนต์

เบนซิน 1.5 ลิตร e:HEV

เครื่องยนต์รหัส LEB-MMD เบนซิน 4 สูบ Atkinson Cycle ขนาด 1.5 ลิตร 1,498 ซีซี. กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 73.0 x 89.5 มิลลิเมตร  พละกำลังสูงสุด 98 แรงม้า ที่ 5,600 – 6,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 127 นิวตันเมตร ที่ 4,500 – 5,000 รอบ/นาที

ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว พละกำลังสูงสุด 108 แรงม้า ที่ 3,500 – 8,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 253 นิวตันเมตร ที่ 0-3,000 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ e-CVT

ตัวเลขจากโรงงาน

• อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 9.4 วินาที

เนื่องจากได้อัตราภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฮบริดที่ถูกลงกว่าเดิม จากปกติ Ecocar Phase2 เสียภาษีที่ 12% พอมาเป็น Hybrid จะเหลือภาษีที่ 4% ส่วนต่างตรงนี้สามารถทำให้ติดตั้งระบบความปลอดภัย และ Option เพิ่มขึ้นมาได้ และ นี่คือรายละเอียดสิ่งที่เพิ่มขึ้นมาใน City e:HEV (Hybrid i-MMD) เวอร์ชั่นไทย

• เปลี่ยน ขุมพลังเป็นแบบ e:HEV (Hybrid i-MMD) เบนซิน 1.5 + มอเตอร์ไฟฟ้า
• เปลี่ยน โลโก้ Honda ด้านหน้า และ ด้านหลัง เป็น กรอบตกแต่งด้วยสีฟ้า
• เพิ่ม ระบบเปิด-ปิด ไฟหน้า แบบอัตโนมัติ
• เพิ่ม มาตรวัดดีไซน์ใหม่ พร้อมหน้าจอ MID แบบสี TFT ขนาด 7 นิ้ว
• เพิ่ม ระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB
• เพิ่ม ระบบ Auto Brake Hold
• เพิ่ม ระบบช่วยชะลอความเร็วที่พวงมาลัย (แทนที่ Paddle Shift เดิม๗
• เพิ่ม ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยรีโมท Engine Remote Start
• เพิ่ม ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
• เพิ่ม ระบบล็อครถอัตโนมัติ Walk Away Auto Lock
• เพิ่ม กล้องแสดงภาพมุมอับสายตา Honda LaneWatch
• เพิ่ม ระบบ Honda SENSING
  • ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ Auto High-Beam
  • ระบบเตือน และ ช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ RDM with LDM
  • ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ LKAS
  • ระบบเตือนการชนรถ และ คนเดินถนน พร้อมระบบช่วยเบรก CMBS
  • ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมปรับความเร็วตามคันหน้า Adaptive Cruise Control ACC

Honda City e:HEV (Hybrid i-MMD) จะมีให้เลือกเพียง 1 รุ่นย่อย โดยเป็นรุ่น e:HEV RS ตกแต่งแบบ RS ทีมงาน Headlightmag.com ” คาดว่า ” ราคาน่าจะเปิดต่ำกว่า 800,000 บาท เนื่องจากเสียภาษีอัตราสรรพสามิตเพียง 4% จากเดิมที่เสีย 12% ในรุ่น 1.0 Turbo

โดยอัตราภาษีที่ถูกลง 8% นี้จะมาช่วย Support รายการ Option ที่เพิ่มขึ้นอย่างมหาศาล เมื่อเทียบกับ City 1.0 Turbo ข้อมูลรายละเอียดทั้งหมด สเป็ค และ ราคาอย่างเป็นทางการของ Honda City e:HEV (Hybrid i-MMD) ติดตามได้ในวันที่ 24 พฤศจิกายน นี้ หากมีข้อมูลเพิ่มเติม ทีมงาน Headlightmag.com จะรีบนำมารายงานให้ทราบกันครับ

เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย www.headlightmag.com / ภาพรถคันจริง City e:HEV RS เวอร์ชั่นมาเลเซีย จาก Paultan.org

แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่ >> community.headlightmag.com/77817.0