21 สิงหาคม ย่างเข้าวันที่ 22 สิงหาคม 2017 ตามความต่างช่วงเวลาของประเทศไทย และ สหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี All NEW BMW M5 รหัส F90 ได้ฤกษ์เปิดตัวอย่างเป็นทางการ มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive เป็นครั้งแรก และ เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ เป็นครั้งแรกแทนที่ M-DCT คลัตซ์คู่แบบเดิม
และ เมื่อเร็วๆนี้ 9 มกราคม 2018 BMW USA ก็ได้สร้างสถิติ นำ M5 F90 ไปดริฟท์ต่อเนื่องนานที่สุดในโลก 8 ชั่วโมง พร้อมเติมน้ำมันขณะดริฟท์ คิดเป็นระยะทางมากถึง 374 กิโลเมตร (อ่านข่าวได้ที่นี่)
BMW ประเทศไทย เตรียมนำเข้า และ เปิดตัว BMW M5 อย่างเป็นทางการในประเทศไทย 22 กุมภาพันธ์นี้ หลังจากที่ผ่านมาได้นำเข้า และ เปิดตัว M4 รุ่นพิเศษต่างๆ รวมถึง M2 ที่เราได้ทดลองขับกันไป (ดูตัวเลขผลทดสอบ BMW M2 ได้ที่นี่ >> http://www.headlightmag.com/preview-acce-fuel-bmw-m2-coupe/)
BMW M5 ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน V8 4.4 ลิตร 4,395 ซีซี. เทอร์โบคู่ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 89.0 x 88.3 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.0 : 1 ให้กำลังสูงสุด 600 แรงม้า ที่ 5,600 – 6,700 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 750 นิวตันเมตร ที่ 1,800 – 5,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ ZF 8 จังหวะ “ M Steptronic ” ขับเคลื่อน 4 ล้อ M xDrive ปล่อย CO2 241g./km.
ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ M xDrive ปรับได้ 3 แบบ ดังนี้
- 4WD
- 4WD Sport
- 2WD
โดยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ M xDrive ประสานการทำงานกับเฟืองท้าย Limited Slip M Active Differential และ ชุด Transfer Case แบบ Multi-plate Clutch
ช่วงล่างของ BMW M5 ใหม่ เป็นแบบ M Adaptive Suspension ด้านหน้า ปีกนกคู่ดับเบิลวิชโบน ส่วนด้านหลังเป็นแบบ Five-link ควบคุมการยวบและคืนตัวด้วยโช้คอัพปรับไฟฟ้า VDC (Variable Damper Control) ปรับความหนืดได้ 3 ระดับ (Comfort, Sport และ Sport Plus)
ทางด้านราคาของ BMW M5 นั้น ต้องขอบอกว่าเรายังไม่ทราบข้อมูลใดๆทั้งสิ้น แต่เอาราคาของ M2, M4 ที่ขายก่อนหน้านี้มาให้ชมกันก่อน
- M2 Coupe’ 5,939,000 บาท
- M4 Coupe’ 8,439,000 บาท
- M5 ???
ต้องรอติดตามชมกันว่า BMW ประเทศไทย จะตั้งราคา M5 F90 นำเข้าทั้งคันแบบ CBU หยุดอยู่ที่เท่าไร ภายใต้อัตราภาษีนำเข้า และ ภาษีสรรพสามิตเต็มอัตราสูงที่สุด เพราะ เครื่องยนต์เกิน 3,000 ซีซี. ปล่อย CO2 เกิน 200g./km. (เฉพาะภาษีสรรพสามิตก็ 40% เข้าไปแล้ว)
แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่ >> community.headlightmag.com/63763.0