ถึงแม้ว่าในช่วงหลัง BMW ขาย i3 ได้เพิ่มมากขึ้นเมื่อเทียบกับช่วงเปิดตัว เพราะมีรุ่น Range Extended ที่มีเครื่องยนต์ปั่นกำลังไฟฟ้าเพิ่มเติม แต่ก็ไม่ใช่ความสำเร็จที่เห็นเด่นชัด หนำซ้ำ i8 รถสปอร์ตพลังงานสะอาดก็กลับกลายเป็นรถยนต์เฉพาะกลุ่มที่ไม่ค่อยสร้างชื่อเสียงมากเท่าที่ควรจะเป็น ดังนั้น BMW จึงต้องตัดสินใจทำอะไรสักอย่าง

ข่าวล่าสุดรายงานว่า มีความเป็นไปได้ว่า BMW จะลากขาย i3 และ i8 ไปเรื่อย ๆ โดยไร้เงารถรุ่นใหม่หรือตัวตายตัวแทน แล้ว BMW จะขยายกลยุทธ์ขุมพลังไฟฟ้าให้เป็นทางเลือกเพิ่มเติมในรถยนต์รุ่นปกติ แต่ก็ยังดำเนินกลยุทธ์รถยนต์ไฟฟ้าแบบ Standalone Model ด้วยเช่นกัน

ในอนาคต BMW ก็จะเตรียมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าตระกูล i ที่ได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของรถยนต์ที่จำหน่ายในปัจจุบันเป็นหลัก เริ่มจาก iX3 ที่จะเปิดตัวในปี 2020 โดยใช้พื้นฐานของ X3 SUV และถือเป็น 1 ใน 11 รถยนต์ไฟฟ้าที่จะเปิดตัวให้ครบในปี 2025 และในอนาคตก็จะมีการเปิดตัว i4 หรือ 4-Series GT เวอร์ชันรถยนต์ไฟฟ้า

อย่างไรก็ตาม BMW i3 และ i8 ก็ไม่ได้เป็นการลงทุนที่สูญเปล่าเสียทีเดียว อย่างน้อย BMW ก็สาธิตให้คนทั่วไปรู้ว่าพวกเขาก็สามารถสร้างรถยนต์ไฟฟ้าคุณภาพดีคันหนึ่งใน i3 หรือการนำขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้ามารีดสมรรถนะสูงได้อย่าง i8

ทิศทางการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่แบบ Standalone ก็กำลังพิจารณาความเป็นไปได้ตามบริบทซึ่ง Domagoj Dukec นักออกแบบผู้รับผิดชอบโครงการ BMW i เผยว่า รถสปอร์ตระหว่าง i8 และ M1 Supercar ก็ล้วนมีบทบาทใกล้ ๆ กัน แล้ว BMW จะพัฒนารถออกมาซ้ำซ้อนกันเพื่ออะไร หากจะ i8 ตัวใหม่ให้กลายเป็น M1 Generation ก็ย่อมเป็นไปได้ แต่ก็ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ในอนาคต ส่วน BMW i3 นั้นก็ขึ้นอยู่กับเวลาเป็นตัวตัดสิน

ที่มา : Autocar