ก่อนหน้านั้นเคยมีการยืนยันแล้วว่า BMW กำลังซุ่มพัฒนา i5 เพื่อให้มาอุดช่องว่างตลาดรถไฟฟ้าแบบครอสโอเวอร์/เอสยูวีซึ่งเป็นแบบตัวถังที่กำลังได้รับความนิยมอยู่ขณะนี้ วางตำแหน่งให้กลายเป็นรถไฟฟ้าล้ำเทคโนโลยีที่เหมาะสำหรับครอบครัวพร้อมเปิดตัวในช่วงสิ้นทศวรรษที่จะถึงนี้

แต่ข่าวล่าสุดก็มีรายงานมาว่า BMW ได้ยุติแผนการพัฒนา i5 เสียแล้ว

BMW Blogs รายงานว่า BMW กำลังโฟกัสการพัฒนา BMW X3 โฉมใหม่เวอร์ชัน และ 4-Series GT ใหม่เวอร์ชันรถไฟฟ้า และรวมถึงการทุ่มทุนสร้างสุดยอดรถไฟฟ้าศูนย์รวมเทคโนโลยีแห่งอนาคตอย่าง iNext ซึ่งมีกำหนดการเปิดตัวในปี 2021

หากติดตามข่าวสารมาอย่างยาวนานก็พอจะทราบว่า Harald Kruger ซีอีโอ BMW เคยเปรยมาว่า MINI EV และ BMW X3 EV คือรถไฟฟ้าระลอกที่สองของ BMW Group ซึ่งน่าจะเป็นเหตุผลสำคัญที่ทำให้ต้องยกเลิกการพัฒนา BMW i5 ไป

อีกเหตุผลสำคัญที่ทำให้ BMW i5 ไม่ได้ไปต่อ คือ BMW ได้วางแผนพัฒนา Flexible Modular Platform สำหรับรถไฟฟ้าและ Hybrid ในคราวเดียวกัน ซึ่งขณะนี้กำลังเริ่มต้นการพัฒนากันอยู่ เนื่องจาก BMW ได้วางยุทธศาสตร์ Next ที่จะให้ความสำคัญของรถยนต์ที่มีขุมพลังไฟฟ้าเป็นลำดับต้น ๆ เพราะ BMW ประสบความสำเร็จมากกับรถยนต์ Plug-in Hybrid

การพัฒนา Flexible Modular Platform จะช่วยลดการซ้ำซ้อนการลงทุนในสายการผลิต มีความยืดหยุ่นในการผลิตสูงหากรถแบบใดแบบหนึ่งได้รับความนิยม ก็สามารถพลิกแพลงแผนการผลิตได้รวดเร็ว

ทั้งหมดนี้ก็น่าจะเป็นเหตุผลสำคัญที่อาจทำให้ BMW i5 ไม่สามารถไปต่อได้

ที่มา : BMW Blog