BMW 530e ELITE (Plug-in Hybrid) G30 เตรียมเปิดตัวเร็วๆนี้ เคาะราคา 2,999,000 บาท !

BMW ประเทศไทย ได้เปิดตัว 5-Series รหัสตัวถัง G30 อย่างเป็นทางการในไทยครั้งแรก ไปเมื่อ 27 กุมภาพันธ์ 2017 โดยเป็นรุ่นนำเข้า CBU มีให้เลือก 3 รุ่นย่อย คือ 520d Luxury (Limited) / 520d Luxury / 530i M Sport จากนั้น 1 สิงหาคม 2017 ให้หลังเพียง 4 เดือน ก็เริ่มประกอบในประเทศทันที กับรุ่น 520d Sport

3 เดือนต่อมา เพิ่มขุมพลังรหัสใหม่ 530e Plug-in Hybrid มีให้เลือก 2 รุ่นย่อย คือ Luxury / M Sport แต่ดูเหมือนว่า ลูกค้าในรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล 520d จะต้องการ option เพิ่มมากกว่านี้ จึงเปิดตัว 520d M Sport ตามออกมา และ เปลี่ยน 530e Luxury เป็น 530e Highline ในเวลาต่อมา

ล่าสุด BMW Thailand เตรียมเขย่าตลาดรถ Midsize Saloon ให้ร้อนระอุอีกครั้ง ด้วยการกดราคาของ 5-Series G30 ให้ต่ำกว่า 3 ล้านบาท ! หรือ เทียบเท่าราคา 3-Series G20 รุ่น 320d Sport กันเลยทีเดียว

คราวนี้มาเป็นรุ่น 530e ELITE (Plug-in Hybrid) ประกอบในประเทศเหมือนเช่นเคย เตรียมเคาะราคา 2,999,000 บาท หรือ ถูกลงกว่าเดิม 540,000 บาท จากรุ่น 530e Highline สรุปตอนนี้ 5-Series G30 เวอร์ชั่นไทย (ประกอบในประเทศ) จะมีให้เลือกด้วยกัน 2 เครื่องยนต์ 4 รุ่นย่อย

Plug-in Hybrid

530e ELITE 2,999,000 บาท
530e Highline 3,539,000 บาท
530e M Sport 3,939,000 บาท

Diesel

520d M Sport 3,539,000 บาท

Engine เครื่องยนต์

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร 1,998 ซีซี. Twin Power Turbo กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก 94.6 x 82.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 11.0 : 1 กำลังสูงสุด 184 แรงม้า (PS) ที่ 5,000 – 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 290 นิวตันเมตร ที่ 1,350 – 4,250 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ Steptronic

ทำงานร่วมกับ มอเตอร์ไฟฟ้า synchronous electric motor ให้กำลังสูงสุด 113 แรงม้า (PS) ที่ 2,500 รอบ/นาที แรงบิด 250 นิวตันเมตร ที่ 0-2,500 รอบ/นาที

รวมการทำงานของเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า จะได้กำลังสูงสุด 252 แรงม้า แรงบิดสูงสุด420 นิวตันเมตร มีฟังก์ชั่น electric boost ช่วยในด้านอัตราเร่งโดยมอเตอร์ไฟฟ้า ตั้งแต่ 100 ถึง 250 นิวตันเมตร

มีโหมดการขับขี่ให้เลือก SPORT / COMFORT / ECO PRO รวมถึงฟังก์ชั่นควบคุมการทำงานของระบบ BMW eDrive ให้เลือกด้วยเช่นกัน ไม่ว่าจะเป็น AUTO eDRIVE, MAX eDRIVE and SAVE BATTERY

AUTO eDRIVE เป็นโหมด Default เซ็ตไว้ที่ตำแหน่งนี้ทุกครั้งเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ให้เครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ผสานการทำงานอย่างเหมาะสม

MAX eDRIVE โหมดนี้จะสั่งการให้มอเตอร์ไฟฟ้าจะทำงานเพียงอย่างเดียว สามารถทำความเร็วสูงสุดด้วยไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว

SAVE BATTERY เมื่อเลือกโหมดนี้ถ้าหากปริมาณไฟในแบตเตอรี่เหลือมากกว่า 50% จะก็สั่งการเซฟพลังงานไฟฟ้าไว้ไม่ให้ถูกใช้งาน เพื่อเก็บไว้ใช้ในกรณีเลือกโหมด MAX eDrive แต่หากเหลือต่ำกว่า 50% ก็จะทำการชาร์จไฟกลับโดยการปั่นไฟจากเครื่องยนต์

การชาร์จไฟบ้านทำได้ 2 วิธี คือ

ชาร์จไฟแบบเสียบปลั๊กปกติทั่วไป สามารถชาร์จได้เต็มจาก 0% ภายใน 3 ชั่วโมง 15 นาที
BMW i Wallbox (กำลังชาร์จ 3.7 kWh) ชาร์จได้เต็มจาก 0% ภายใน 2 ชั่วโมง 15 นาที ซึ่งสามารถซื้อไปติดตั้งที่บ้านได้ หรือ มีบริการตามจุดต่างๆ เช่น ห้างสรรพสินค้า

530e ELITE (Plug-in Hybrid) 2,999,000 บาท