ระหว่างการจัดงาน BMW Group Innovation Days 2015 ที่เพิ่งผ่านพ้นไป BMW ได้โชว์ BMW i8 Hydrogen Fuel Cell
หรือรถยนต์ที่ผลิตขึ้นเพื่อวิจัยและพัฒนาพลังงานไฮโดรเจน สร้างความประหลาดใจให้กับวงการเล็กน้อย
และยิ่งประหลาดใจมากขึ้นไปอีกเมื่อ BMW กล่าวว่า ได้ทดสอบและจบการวิจัยไปแล้วตั้งแต่ปี 2012! ถือเป็นการ
กุมความลับได้อย่างดีเยี่ยม เพราะไม่มีใครเคยทราบความเคลื่อนไหวเกี่ยวกับรถยนต์คันนี้มาก่อนเลย

เหตุผลที่ BMW นำมาเปิดเผยในตอนนี้ น่าจะเป็นเพราะเป็นเวลาอันสมควรแล้วที่จะเริ่มเผยข้อมูลให้คนนอกบริษัทรู้
เกี่ยวกับความพร้อมของ BMW กับพลังงานเซลล์เชื้อเพลิงนี้ และต้องอย่าลืมว่า BMW แถลงความร่วมมือกับ
Toyota เมื่อหลายปีก่อน และเหตุผลของความร่วมมือนี้ นอกจากเทคโนโลยีไฮบริดแล้ว ก็คือเทคโนโลยี
พลังงานไฮโดรเจนนี่เอง ที่ Toyota มีความโดดเด่นและ BMW สนใจในการแลกเปลี่ยนความรู้กัน

รถยนต์คันนี้ ถูกพัฒนาขึ้นบนพื้นฐานของ BMW i8 แต่เปลี่ยนไส้ในจากการใช้ขุมพลัง Plug-in Hybrid
กลายเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าพร้อมระบบเซลล์เชื้อเพลิงแทน ซึ่งต้องถอดเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 3 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร
ทิ้ง และติดตั้งรังเชื้อเพลิงแทนที่ลงไป

ตัวรถยังขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าบนแกนล้อคู่หลังเหมือนเดิม ซึ่ง BMW กล่าวว่า ในรถวิจัยนี้ สามารถ
สร้างกำลังได้มากถึง 242 แรงม้าเลยทีเดียว

นอกจากขุมพลังจะเปลี่ยนไปเพื่อการศึกษาแล้ว รูปลักษณ์ด้านนอกยังมีความแตกต่างจาก BMW i8 รุ่นปกติ
ชัดเจน ไม่ว่าจะเป็นรูปลักษณ์ด้านหน้าที่ถูกเปลี่ยนกระจังหน้า ชุดกันชน และโคมไฟหน้าทั้งหมด ให้มีดีไซน์
ที่เรียบง่ายมากขึ้น เช่นเดียวกันกับด้านท้ายที่เปลี่ยนมาใช้ตัวถังที่ลดทอนความซับซ้อนลง พร้อมชุดไฟท้าย
ที่เหมือนรถปกติมากขึ้น

สิ่งที่ได้จาก BMW i8 Hydrogen Fuel Cell จะถูกนำไปช่วยพัฒนารถยนต์ BMW เจเนอเรชั่นใหม่ในอนาคตแน่นอน
น่าสนใจว่าสุดท้ายแล้ว ความร่วมมือกันระหว่าง BMW และ Toyota จะส่งผลกับรถยนต์ทั้ง 2 ค่ายในอนาคต
อย่างไรกันบ้าง และที่สำคัญ น่าจะเป็นตัวอย่างความร่วมมือที่ดีได้ แม้ทั้งสองบริษัทจะเป็นคู่แข่ง (Lexus และ BMW)
ก็ตาม

ที่มา : BMW