เมื่อเอ่ยถึงชื่อ Bentley หลายคนคงนึกถึงอัครยานยนต์สุดหรู มาดผู้ดีอังกฤษ ที่มีเอกลักษณ์ความเรียบง่าย แต่แฝงไปด้วยสุดยอดงานวิศวกรรม และงานฝีมือประณีตชั้นดี แล้วจะเป็นอย่างไร หากต้องเปลี่ยนจากสาย “หรู” มาเป็นสาย “ลุย” !?
รายการ Supercar Megabuild ได้นำเสนอสารดคี เกี่ยวกับการพลิกโฉม Bentley Continental GT รุ่นเครื่องยนต์ 6.0 W12 จากรถยนต์ Grand Touring ระดับ Hi-End ให้กลายมาเป็นรถยนต์ออฟโรดเต็มขั้น โดยใช้โจทย์ off-road monster ซึ่งมีข้อแม้ว่าต้องคงความหรูหราของภายในห้องโดยสารเอาไว้ ห้ามดัดแปลงใดๆ ทั้งสิ้น
เพื่อเพิ่มความสามารถในการบุกป่า ฝ่าดง และเอาชนะอุปสรรคทั้งหลาย Bentley Continental GT Rally คันนี้ จึงถูกปรับแต่งด้วย 4 ส่วนสำคัญ ได้แก่
- ระบบกันสะเทือน จากเดิมเป็นช็อคอัพถุงลม ถูกเปลี่ยนเปลี่ยนมาใช้สปริง และ ช็อคอัพคู่ขนาดใหญ่ สั่งทำขึ้นมาเป็นพิเศษ ให้สามารถทนแรงกระแทกหนักๆ ได้ นอกจากนั้นยังช่วยให้ล้อยึดติดพื้นตลอดเวลา และวิ่งกระโจนขึ้นทางชันได้อย่างนุ่มนวลอีกด้วย
- ล้อและยาง ถูกเปลี่ยนให้เหมาะสมกับการลุยโดยเฉพาะ ล้อกระทะสีดำ รัดด้วยยาง AT (All-Terrain) ที่มีส่วนผสมพิเศษ (Siping Tires) ทำให้ยืดหยุ่นได้ดี ไม่ว่าสภาพอากาศจะร้อน หรือเย็น ก็ตาม
- โครงเหล็กประกอบพิเศษแบบไร้ตะเข็บ ถูกติดตั้งไว้ภายนอกตัวรถ เพื่อเสริมความแข็งแรง และยึดติดกับอุปกรณ์อื่นๆ เช่น ล้อสำรอง และถังน้ำมันสำรอง
- อุปกรณ์ตกแต่งสไตล์ออฟโรด แบบเดียวกันกับรถของกองทัพ มีการ Wrap สีตัวถังใหม่ ด้วยสีเขียวกากี ติดตั้งซุ้มล้อขนาดใหญ่ และไฟส่องสว่างแบบ LED light bar
แม้ว่าจุดประสงค์แรกเริ่มของการทำรถ Bentley Continental GT Rally คันนี้ เพื่อตอบโจทย์ความต้องการสำหรับลูกค้าของ Mr.Alex Prindiville โดยเฉพาะเท่านั้น แต่ล่าสุดก็ได้มีการประกาศขาย ผ่านทางเว็บไซต์ eBay ด้วยราคา 40,800 ยูโร (ราวๆ 1,620,000 บาท) มีระยะทางรวมที่วิ่งไปแล้วทั้งหมด 191,471 กิโลเมตร
ที่มา : motormag
ข้อมูลเครื่องยนต์ของ Bentley Continental GT 6.0 W12
เครื่องยนต์เบนซิน W12 6.0 ลิตร พ่วงเทอร์โบคู่ Twin-Turbocharged กำลังสูงสุด 575 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 700 นิวตันเมตร ที่ 1,700 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ ZF 6 จังหวะ ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (40:60 rear bias) ทำอัตราเร่ง 0-100 km/h ได้ภายใน 4.6 วินาที ความเร็วสูงสุด 318 km/h ปล่อย CO2 ที่ 384 g./km.