แบรนด์ BAC ภายใต้ชื่อบริษัท Briggs Automotive Company เป็นบริษัทสัญชาติอังกฤษ ก่อตั้งเมื่อปี 2009 โดยมีรถสปอร์ตรุ่นแรก “Mono” ออกจำหน่ายเมื่อปี 2011 และตามมาด้วยเวอร์ชั่นที่มีสมรรถนะสูงกว่า “Mono R” เปิดตัวตามมาในปี 2019 ปัจจุบันมีจำนวนผู้แทนจำหน่ายรอบโลกอยู่ 12 แห่ง โดยมีโรงงานตั้งอยู่ที่เมือง Liverpool

จุดเด่นของรถสปอร์ตค่ายนี้คืออัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักที่ยากจะมีใครเทียบได้ ด้วยดีไซน์การออกแบบที่เหมือนรถแข่งเต็มพิกัด มีเพียงที่นั่งเดียว และมาพร้อมกับตัวถังที่ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ เมื่อพิจารณาหน้าตาแล้ว เจ้า Mono ก็คือรถแข่งขนาดกระทัดรัดที่สามารถนำมาวิ่งบนถนนอย่างถูกต้องตามกฎหมายนั่นเอง

สำหรับไฮไลท์ล่าสุดอยู่ที่การจับมือร่วมกับ Viritech บริษัทสัญชาติเดียวกัน ซึ่งเป็นผู้พัฒนาขุมพลัง Hydrogen-fuel cell ให้กับยานพาหนะหลากหลายประเภท ตั้งแต่ รถยนต์ เครื่องบิน เรือ และเครื่องจักรอุตสาหกรรม ซึ่งได้รับทุนสนับสนุนการวิจัยและพัฒนาจากองค์กร Office for Zero Emission Vehicles (OZEV) และ Innovate UK จากรัฐบาลสหราชอาณาจักร ซึ่งทำให้ Viritech สามารถพัฒนาขุมพลังไฮโดรเจน เพื่อตอบโจทย์ภาคอุตสาหกรรม ภายใต้ระบบที่มีประสิทธิภาพสูงในด้านการจัดการพลังงาน การจัดการกับแรงดันในระบบ และอุปกรณ์จัดเก็บเชื้อเพลิงไฮโดรเจนน้ำหนักเบา

แน่นอนว่าโปรเจ็คนี้จะเป็นการปฏิวัติรถสปอร์ตน้ำหนักเบา บนพื้นฐานของรุ่น Mono หรือเรียกได้ว่าเป็น Mono FCEV (Fuel Cell Electric Vehicles) สมรรถนะสูง ที่สามารถบรรลุเป้าหมาย zero emissions ภายในปี 2030 พร้อมทั้งมอบประสบการณ์การขับขี่ชั้นเลิศ นอกจากนี้ยังมีการคิดค้นวัสดุน้ำหนักเบาสำหรับรถสปอร์ต เช่น Graphene และ Niobium เพื่อตอบโจทย์การพัฒนารถสปอร์ตที่มีจุดแข็งด้านการขับขี่ ซึ่งน้ำหนักเป็นปัจจัยที่มีผลกระทบต่อสมรรถนะกว่ารถทั่วไป

ทาง BAC และ Viritech มั่นใจเป็นอย่างยิ่งว่า นี่จะเป็นจุดเปลี่ยนครั้งสำคัญของวงการรถสปอร์ตสมรรถนะสูงน้ำหนักเบา ซึ่งถือว่าเป็นตลาดเฉพาะ แต่ก็สามารถนำแนวคิด zero emissions มาประยุกต์ใช้ได้เช่นเดียวกัน

ที่มา: BAC