ประเด็นที่ทุกคนสันนิษฐานเกี่ยวกับระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติเริ่มส่อเค้าความเป็นจริง
คือระบบพวกนี้มันยังอยู่ในขั้นตอนการพัฒนาเพื่อให้สมบูรณ์แบบ ในระหว่างที่รอให้
มันสมบูรณ์แบบก็จะต้องมีข้อผิดพลาดให้พวกเราเหล่ามนุษย์ตามแก้ไขและสิ่งที่น่า
กลัวมากที่สุดคือการสังเวยชีวิตให้แก่ข้อผิดพลาดเหล่านั้น
บางค่ายรถยนต์ก็เริ่มเปิดตัวระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติในรถยนต์ระดับพรีเมี่ยม ไม่ว่า
จะเป็น Mercedes-Benz หรือ Volvo ที่ติดตั้งระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติในพื้นที่การ
จราจรติดขัด ช่วยแบ่งเบาความเมื่อยล้าลงไปได้เยอะ ซึ่งระบบพวกนี้มันจะถูกจำกัด
ด้วยสภาวะบนท้องถนน, ความเร็วที่ใช้และจะจำกัดให้ใช้งานในระยะทางสั้น ๆ เท่านั้น
ระบบดังกล่าวมันจึงปลอดภัยในระดับของมัน
สำหรับ Tesla เพิ่งอัพเดทฟีเจอร์ Autopilot ให้กับ Tesla Model S ให้แก่ผู้ใช้ตั้งเดือน
ตุลาคมปี 2014 น่าจะกลายเป็นของขวัญสุดล้ำค่าสำหรับผู้รักเทคโนโลยีสุดล้ำ แต่ใคร
จะไปคิดว่านี่คือของขวัญซ่อนใบมีดที่คร่าชีวิต Joshua D. Brown
สื่อมวลชนระดับโลก AP และ Reuters รายงานตามการบันทึกการสอบสวนของเจ้าหน้า
ที่รัฐบาลและจาก Tesla ว่าระบบ Autopilot ที่ไม่สมบูรณ์แบบอาจเป็นเหตุให้นาย
Joshua D. Brown ประสบอุบัติเหตุรถยนต์ชนกับรถบรรทุก 18 ล้อเสียชีวิตในวันที่
7 พฤษภาคม 2015 เพราะกล้องเซนเซอร์ไม่สามารถแยกแยะสีขาวของคอนเทนเนอร์
รถบรรทุกและสีครามอ่อนของท้องฟ้าได้ จึงทำให้ Tesla Model S ที่นาย Brown ขับ
อยู่ไม่สามารถช่วยเหลือฉุกเฉินได้ทันท่วงที
Frank Baressi นักขับรถบรรทุกในที่เกิดเหตุและเป็นเจ้าของบริษัท Okemah Express LLC
วัย 62 ปีให้การว่าเขาเห็นรถ Tesla ของนาย Joshua D. Brown กำลังเล่นภาพยนตร์
Harry Potter บนหน้าจอในตัวรถหลังจากเกิดเหตุ และยังยืนยันว่ารถ Tesla มรณะวิ่ง
มาด้วยความเร็วสูงเสียจนเขามองไม่เห็นเลยจนกระทั่งเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงจนทำให้
Joshua D. Brown เสียชีวิตในที่เกิดเหตุและฤทธิ์ของการทำลายล้างก็สามารถหักโค่น
เสาโทรศัพท์สูง 402 เมตรให้ตกอยู่บนถนนได้
Jackie Gillan ประธานองค์กรให้คำแนะนำทางหลวงและความปลอดภัยยานยนต์กล่าวว่า
การปล่อยให้ผู้ผลิตทดสอบรถยนต์ขับขี่อัตโนมัติตามใจชอบโดยไม่มีแนวทางเฉพาะกำหนด
ก็เปรียบลูกค้าไม่ต่างจากหนูตะเภาที่กลายเป็นหนูทดลองไปแทน
หน่วยงานบริหารความปลอดภัยท้องถนนแห่งชาติสหรัฐอเมริกา (National Highway
Traffic Safety Administration : NHSTA) เผยว่าจากกรณีการสืบสวนอุบัติเหตุในวันที่ 7
พฤษภาคม 2016 ทำให้หน่วยงานต้องหามาตรฐานร่วมกับอุตสาหกรรมรถยนต์
ซึ่งหน่วยงานนี้เคยต่อรองเจรจากับบรรดาผู้ผลิตรถยนต์ให้เร่งติดตั้งระบบเบรกฉุกเฉิน
อัตโนมัติเมื่อช่วงต้นปี แต่ผู้ผลิตหลายรายกลับปฏิเสธเพียงเพราะอ้างว่ากฎหมายยัง
ไม่ได้บังคับใช้
หน่วยงานบริหารความปลอดภัยท้องถนนแห่งชาติสหรัฐอเมริกาจะประกาศระเบียบ
ที่เกี่ยวข้องกับระบบขับขี่อัตโนมัติบางส่วนในสหรัฐอเมริกาภายในเดือนกรกฎาคม
อย่างไรก็ตามทาง Tesla ก็แถลงไขออกมาแล้วว่าระบบ Autopilot คือระบบช่วยขับขี่
ที่ล้ำสมัยบนท้องถนน แต่ไม่ได้หมายความว่ามันจะเป็นระบบขับขี่อัตโนมัติและไม่ได้
อนุญาตให้ผู้ขับขี่ละเลยหน้าที่การขับขี่ไป ตั้งแต่เปิดตัวระบบ Autopilot ทางบริษัท
ก็ได้ให้ความรู้เกี่ยวกับระบบดังกล่าวแก่ลูกค้าเพื่อให้ใช้ฟีเจอร์ได้อย่างถูกต้องและเตือน
ให้ลูกค้าให้ตื่นตัวและต้องควบคุมรถด้วยตนเองระหว่างเปิดฟีเจอร์ Autopilot
ระบบ Autopilot ปัจจุบันยังอยู่ในกระบวนการพัฒนาขั้น Beta คือเป็นขั้นที่ให้ลูกค้า
ช่วยค้นหาความผิดพลาดและส่งผลตอบรับ Real-Time เพื่อค้นหา Bug
Joan Claybrook ผู้ให้คำแนะนำด้านยานยนต์ผู้ซึ่งเคยประจำการในหน่วยงานบริหาร
ความปลอดภัยท้องถนนแห่งชาติสหรัฐอเมริกายุค 70s ได้แสดงความคิดเห็นว่า การทดสอบ
และเทคนิคข้อผิดพลาดสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์มีความต่างจากอุตสาหกรรมอื่น
ผู้ผลิตจะต้องทดสอบอุปกรณ์ความปลอดภัยนานแรมเดือน, แรมปีเพื่อให้แน่ใจว่ามันจะ
ปลอดภัยจริงเมื่อเปิดตัวสู่สาธารณะ และหากเกิดข้อผิดพลาดก็ควรต้องเรียกรถกลับ
คืนเพื่อแก้ไข
การทดสอบระบบในขั้น Beta ไม่ควรเผยแพร่ออกสู่สาธารณะ ในประวัติศาสตร์ยานยนต์
โลกก็จะต้อง ทดสอบ ทดสอบ และทดสอบเท่านั้นเพื่อให้แน่ใจว่ามันปลอดภัยจริง
เพราะนี่คือชีวิตและความเป็นความตาย
มีความเป็นไปได้สูงว่าลูกค้าหลายคนอาจเข้าใจผิดคิดว่าระบบ Autopilot เป็นระบบ
ขับขี่อัตโนมัติสมบูรณ์แบบแล้วแต่อันที่จริงมันยังเป็นแค่ระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติเท่านั้น
เพราะมันอนุญาตให้ใช้ได้เฉพาะบนทางหลวงเท่านั้น ที่อนุญาตให้ตัวรถวิ่งบนเส้น
ทางยาว ๆ ผ่าน Active Cruise Control
ระบบ Autopilot จะเปลี่ยนเลนให้อัตโนมัติถ้าผู้ขับขี่เปิดไฟเลี้ยว และระบบเบรก
ฉุกเฉินทำงานอัตโนมัติถ้าเซนเซอร์ตรวจจับว่าจะมีการชนเกิดขึ้น ฟังก์ชันดังกล่าว
จะใช้เซนเซอร์เรดาร์, กล้องและการควบคุมเบรกดิจิตอล
ระบบ Autopilot จะคอยเตือนให้ผู้ขับขี่ทำหน้าที่ขับแทนหากประเมินแล้วว่าระบบ
ช่วยขับขี่คงเอาไม่อยู่
ที่มา : Automotive News