Renault ต้นฉบับเจ้าแห่งการสับเปลี่ยนชื่อจน Nissan ติดเชื้อตาม? ถึงแม้ว่า Renault
เริ่มสร้างความมั่นคงด้วยการไม่เปลี่ยนชื่อไปมาเหมือนในอดีต แต่สำหรับรถบางรุ่น
Renault ก็อยากจะเปลี่ยนชื่อเพื่อสร้างภาพลักษณ์ใหม่หรือสร้างความเข้าใจใหม่ ตัวอย่าง
เช่น Renault Laguna รถ D-Segment ก็แทนที่ด้วย Renault Talisman

ล่าสุด Renault ก็ยกเลิกชื่อ Fluence แล้วหันมาใช้ Renault Megane Sedan แทนอีก
ครั้ง ในรอบ 8 ปี

All New Renault Megane Sedan ถูกสร้างขึ้นบนชุดโครงสร้างพื้นตัวถังและงานวิศวกรรม
ร่วม CMF-C/D ร่วมกับ Megane Hatchback และ Megane Estate

จุดเด่นของ All New Renault Megane Sedan คือดีไซน์ภายนอกปราดเปรียวและดูน่า
เกรงขาม สะท้อนผ่านพื้นผิวลายสลัก, สัดส่วนอันลงตัว ด้านหน้าถูกออกแบบมาในแนวเดียว
กับ Renault ยุคใหม่ โดดเด่นด้วยไฟ DRL LED ทรง C-Shape พร้อมสร้างเอกลักษณ์เด่น
ด้วยหลังคาซันรูฟลากยาวเต็มหลังคาที่ตัดกับสีตัวถังทำให้ดูหรูหราขึ้น

รถฝรั่งยุคนี้ต้องกว้าง ถ้าไม่กว้างลูกค้าอาจไม่ซื้อเพราะพฤติกรรมเปลี่ยนไป Renault ถึง
ขั้นภูมิใจนำเสนอเลยว่า Megane Sedan รุ่นใหม่มีเนื้อที่เบาะหลังกว้างขวางระดับต้น ๆ
ในตลาดและมีเนื้อที่ห้องสัมภาระจุถึง 508 ลิตรตามมาตรฐาน VDA ยังไม่พอยังมีระบบ
พับเบาะแฮนด์ฟรีเข้ามาช่วยด้วย

ถ้าในเมื่อสร้างมาจาก CMF-C/D เจ้า All New Renault Megane Sedan ก็จะได้ฟังก์ชัน
แจ่ม ๆ ใช้ด้วย อาทิ หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วส่วนรุ่นบนก็จะได้หน้าจอ Tablet ขนาด 8.7
นิ้วพร้อมระบบ R-Link 2, Head-Up Display แสดงผลสี นอกจากนี้ยังมีระบบช่วยเหลือ
ผู้ขับขี่ทันสมัย อาทิ ระบบช่วยถอยจอดอัจฉริยะ, ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ, ระบบเตือน
การเปลี่ยนเลน เป็นต้น

ขุมพลังก็ขึ้นอยู่กับแต่ละตลาดซึ่งจะมีให้เลือกดังต่อไปนี้ เครื่องยนต์ SCe 115 แรงม้า
จับคู่เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะและเกียร์ CVT, เครื่องยนต์ TCe 130 แรงม้าจับคู่เกียร์ธรรมดา
6 จังหวะและเกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ EDC

เครื่องยนต์ดีเซล dCi 90 เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ, dCi 110 จับคู่เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ
และเกียร์ EDC 6 จังหวะและ dCi 130 เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ

All New Renault Megane Sedan จะผลิตที่โรงงานเบอร์ซ่า ประเทศตุรกีสำหรับส่ง
ออกจำหน่ายใน 20 ประเทศที่รักรถซีดานอยู่

ที่มา : Renault

ประเด็นที่น่าสงสัย

ขณะนี้ผู้เขียนรับทราบข้อมูลเพิ่มเติมแล้ว Next Nissan Sylphy/Sentra จะมีรหัสพัฒนา L21B
(รุ่นเดิมรหัสพัฒนา L12F) รถคันเดียวทำตลาดโฉมเดียวทั่วโลกเหมือนรุ่นปัจจุบัน แต่เดิมผู้เขียน
คาดว่าน่าจะต้องใช้พื้นฐาน CMF-C/D เพราะมันจะถูกจำกัดสำหรับรถคอมแพคท์ C-Segment
ขึ้นไป

แต่ประเด็นที่น่าสงสัยคือ Next Nissan Juke ดันมีรหัสพัฒนา P21A ซึ่งยืนยันแล้วว่าจะใช้พื้นฐาน
งานวิศวกรรมร่วม CMF-B พร้อมเปิดตัวในปี 2018 นั่นก็ทำให้แอบสงสัยว่า Nissan Sylphy โฉมใหม่
จะใช้พื้นตัวถังใดกันแน่ เพราะนโยบายล่าสุดดูเหมือนว่าจะแยกขนาดของรถตามพื้นตัวถังแล้ว

ดังนั้น คงต้องตามสืบต่อไปว่ารหัส X21X นี้มันเป็นรหัสที่บ่งบอกพื้นตัวถังหรืออะไร