ผู้ผลิตรถยนต์ในโลกวันนี้นอกจากจะต้องมีแรงบันดาลใจและความฝันใฝ่อย่างกล้าแล้ว ยังต้องดีดลูกคิดคำนวณต้นทุนให้
จงหนักอีกด้วย เพราะทุกวันนี้ผู้ผลิตรถยนต์ต่างรับภาระต้นทุนการพัฒนารถยนต์แต่ละรุ่นที่สูงขึ้น ภายใต้แรงกดดันจาก
รัฐบาลและหน่วยงานที่ต้องการยกระดับมาตรฐานความปลอดภัย, มาตรฐานการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมอย่างเข้มงวด แถมยัง
ต้องแข่งขันกับผู้ผลิตด้วยกันทั่วโลกจึงจำเป็นต้องใส่ออพชั่นหรือนวัตกรรมล่อใจลูกค้า นั่นก็ทำให้บริษัทรถส่วนใหญ่ต่างหืด
จับขึ้นคอทั้งนั้น ถ้าไม่คิดปรับตัวอะไรเลยคงรอวันตาย
GM ก็เป็นค่ายยักษ์ใหญ่ที่ปรับตัว “อย่างโหด” ตัดได้คือตัด ยุบได้คือยุบ ตัวอย่างที่เห็นชัดคือ GM ใส่เกียร์ว่างในตลาด
อาเซียนและรัสเซีย และยังถอนแบรนด์ Chevrolet ออกจากตลาดยุโรปเพื่อให้ Opel/Vauxhall เติบโตและยิ่งใหญ่ใน
ยุโรปอย่างแข็งแกร่งจะดีกว่า (มาก)
นั่นก็ทำให้ GM เริ่ม “คิดใหม่ ทำใหม่”
นั่นก็คือการพัฒนารถยนต์คอมแพคท์รุ่นใหม่ที่ต้องใช้โครงสร้างพื้นฐานร่วมกัน ยิ่งแชร์กันมากเท่าไร GM ก็ยิ่งมีแรงและเงิน
ทุ่มพัฒนารถคอมแพคท์ของตนให้ดีที่สุดและคุ้มค่ามากที่สุด
ผลลัพธ์คือเราจึงได้เห็น All New Chevrolet Cruze International/Chinese Version ใช้โครงสร้างตัวถังร่วมกับ All
New Opel Astra นั่นเอง
และยิ่งเมื่อ GM เปิดตัว Chevrolet Cruze Hatchback แล้วก็ยิ่งทำให้เห็นชัดได้ว่ามันแทบจะเป็นแฝดสยามกับ Opel
Astra Hatchback กันเลยทีเดียว
แรกเริ่มเดิมที GM เคยพัฒนา Chevrolet Cruze Hatchback ออกมาเพื่อเอาใจตลาดยุโรปเป็นหลัก แต่ในเมื่อแบรนด์
Chevrolet ง่อยเปลี้ยในยุโรปแล้วก็เลยทำให้ GM ต้องหันหัวรบมาทำตลาดในสหรัฐอเมริกาและตลาดอื่น ๆ เป็นหลัก
แทน
All New Chevrolet Cruze Hatchback เปรียบเสมือนเป็นแฝดสยามของ Opel Astra Hatchback แต่ออกแบบ
เปลือกตัวถังภายนอกให้แตกต่างกันมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ โดยเฉพาะการออกแบบบานประตูหลังที่ไม่มีเส้น J ตวัด
เหมือน Opel
แต่ระยะฐานล้อของ All New Chevrolet Cruze Hatchback ยาวถึง 2,700 มิลลิเมตร ส่วน Opel Astra มีฐานล้อยาว
2,662 มิลลิเมตร มาพร้อมกับห้องสัมภาระที่ใหญ่โตถึง 524 ลิตร เมื่อพับเบาะหลังแล้วก็จะมีเนื้อที่มากถึง 1,198 ลิตร
จุดเด่นของ All New Chevrolet Cruze Hatchback ยังคงเหมือนกับรุ่นซีดานคือมันมีน้ำหนักตัวถังที่เบาและแข็งแกร่ง
กว่าเดิม 91 กิโลกรัมอันเนื่องจากโครงสร้างตัวถังน้ำหนักเบาและเครื่องยนต์บล็อกใหม่ที่เบากว่าเดิม
All New Chevrolet Cruze Hatchback จะเน้นตลาดกึ่งพรีเมี่ยมเพราะมีรุ่นให้เลือกแค่ LT และ Premier พร้อม
ออพชั่นจัดเต็ม อาทิ หน้าจอสัมผัสรองรับ CarPlay/Android Auto, ระบบช่วยรักษาเลน, ระบบเตือนป้องกันการชนขณะ
ถอยหลัง, ระบบเตือนจุดบอด, ระบบช่วยจอดถอยหลัง
มีโหมดให้พ่อแม่ตั้งโหมดวัยรุ่นเพื่อป้องกันลูกน้อยนำไปขับซิ่ง นอกจากนี้ GM ยังคุยอีกว่าภายในห้องโดยสารมันอยู่ใน
ระดับ Mid-Size มีพื้นที่วางขาตอนหลังมากกว่า Ford Focus และ Hyundai Elantra
ลูกค้าชาวอเมริกันคงได้สัมผัสเร็ว ๆ นี้แต่สำหรับชาวไทยหมดสิทธิ์
ที่มา : Worldcarfans