ผลทดสอบ อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง Isuzu MU-X RS 2.2 Ddi MaxForce 8AT 4×2

ราคา 1,624,000 บาท

เครื่องยนต์รหัส RZ4F-TC ดีเซล 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 2.2 ลิตร 2,164 ซีซี กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 83 x 100 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.9 : 1 ฉีดจ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดแรงดันสูง 250 MPa ผ่านราง Commonrail พร้อม Intercooler พ่วงระบบอัดอากาศ E-VGS Turbo (ควบคุมเวสท์เกทด้วยไฟฟ้า) กำลังสูงสุด 163 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,600 รอบ/นาที รองรับน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด Biodiesel B20 จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ พร้อมโหมด +/- REV Tronic ขับเคลื่อนล้อหลัง RWD

อัตราเร่ง 0 – 100 km/h เกียร์ D

1.  11.51 sec
2.  11.51 sec
3.  11.56 sec
4.  11.57 sec

อัตราเร่ง 0-100 km/h ทำได้เฉลี่ย 11.53 วินาที

อัตราเร่ง 80 – 120 km/h เกียร์ D

1.  8.36 sec
2.  8.35 sec
3.  8.31 sec
4.  8.36 sec

อัตราเร่ง 80-120 km/h ทำได้เฉลี่ย 8.34 วินาที

ความเร็วสูงสุดในแต่ละเกียร์บนมาตรวัด เกียร์ D

• เกียร์ 1    29 km/h @ 3,600 rpm
• เกียร์ 2   46 km/h @ 3,600 rpm
• เกียร์ 3   73 km/h @ 3,600 rpm
• เกียร์ 4   99 km/h @ 3,600 rpm
• เกียร์ 5  119 km/h @ 3,600 rpm
• เกียร์ 6  154 km/h @ 3,600 rpm
• เกียร์ 7  182 km/h @ 3,200 rpm
• เกียร์ 8  182 km/h @ 2,800 rpm

ความเร็วสูงสุดในแต่ละเกียร์บนมาตรวัด เกียร์ M

• เกียร์ 1    34 km/h @ 4,200 rpm
• เกียร์ 2   51 km/h @ 4,200 rpm
• เกียร์ 3   78 km/h @ 4,200 rpm
• เกียร์ 4  104 km/h @ 4,000 rpm
• เกียร์ 5  125 km/h @ 4,000 rpm
• เกียร์ 6  160 km/h @ 3,600 rpm
• เกียร์ 7  182 km/h @ 3,200 rpm
• เกียร์ 8  182 km/h @ 2,800 rpm

ความเร็วสูงสุดบนมาตรวัด

Top Speed บนมาตรวัด 182 km/h @ 3,200 rpm (เกียร์ 7)

รอบเครื่องยนต์ที่ความเร็ว ณ เกียร์สูงสุด

•  80 km/h @ 1,200 rpm (เกียร์ 8)
• 100 km/h @ 1,500 rpm (เกียร์ 8)
• 110 km/h @ 1,700 rpm (เกียร์ 8)

ความเร็วบนมาตรวัด เทียบความเร็วบน GPS

• ความเร็ว บนมาตรวัด 100 km/h > GPS 96 km/h
• ความเร็ว บนมาตรวัด 110 km/h > GPS 106 km/h

ตารางเปรียบเทียบกับคู่แข่งใน Segment เดียวกัน และใกล้เคียง

---

ผลทดสอบ อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง Isuzu D-Max Hi-Lander 2.2 Ddi MaxForce M 8AT 4×2 : 1,137,000 บาท