ดูเหมือน Volvo ตั้งใจดันไลน์สินค้าในตระกูล V40 ด้วยความภาคภูมิใจอย่างถึงที่สุด เมื่อกี่วันก็เพิ่งเปิดตัว V40
R-Design เวอร์ชันตกแต่งให้สปอร์ตขึ้นและล่าสุด Volvo ก็นำเสนอ V40 Cross Country งานนี้ไม่มีคำนามหน้าด้วยชื่อ
XC ให้กับรถประเภทยกสูงอีกต่อไป ก็คาดว่าน่าจะให้เน้นชื่อ XC สำหรับรถยนต์เอสยูวีที่ไม่ได้ดัดแปลงจากรถยนต์นั่งไป
เลย

Lex Kerssemakers รองประธานฝ่ายกลยุทธ์สินค้าและผู้จัดการไลน์ผลิตภัณฑ์ Volvo กล่าวว่า Volvo V40 Cross
Country เป็นเสมือนได้กลับใช้โครงสร้างการใช้ชื่อเหมือนในสมัย Volvo V70 Cross Country เมื่อปี 1997 มันมีดีไซน์ที่
ตอบโจทย์สำหรับผู้ต้องการรถยนต์ที่ดูสมบุกสมบัน สามารถขับในชีวิตประจำวันได้ สามารถไปทางที่อยากจะตะลุยและ
แม้กระทั่งทางลาดชันบนภูเขา

Volvo ตัดสินใจแยกรถครอสโอเวอร์เอสยูวีตระกูล XC และ Cross Country แยกออกต่างหาก ตระกูล XC จะเป็นรถค
รอสโอเวอร์เอสยูวีที่มีบุคลิคเฉพาะตัว มีตำแหน่งที่นั่งสูง ขณะเดียวกัน Cross Country จะเป็นรถเสริมบุคลิคพิเศษจาก
ไลน์รถยนต์นั่งที่มีอยู่ดั้งเดิม

จุดเด่นของ Volvo V40 Cross Country ก็คือการเป็นรถที่มีบุคลิคสปอร์ตที่ในกลุ่มรถยกสูงด้วยกัน อีกทั้งยังเป็นรถที่
ผสานความสปอร์ตและความสบายได้อย่างลงตัว ตัวรถถูกยกสูงจาก V40 มาตรฐาน 40 มม.  ดีไซน์ด้านหน้าจะมีความ
เปลี่ยนที่เห็นชัด ได้แก่ ช่องดักลมรังผึ้งขนาดใหญ่, เปลี่ยนทรงกันชนหน้าใหม่, ติดตั้งไฟส่องสว่างตอนกลาง LED แนวตั้ง,
ช่องดักลมใต้กันชนเล็ก, ติดตั้งชายกันชนและชายรอบตัวถัง, ล้ออัลลอย 19 นิ้ว, เปลี่ยนกันชนท้ายใหม่

Volvo V40 Cross Country จะติดตั้งเครื่องยนต์ 5 สูบ T5 2.5 ลิตร 254 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร หากว่าผู้
ขับขี่กำลังเร่งอยู่เครื่องจะช่วยเพิ่มแรงบิดให้อีก 40  นิวตันเมตร ให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 6.1 วินาที
มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 7.8 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร และเครื่องยนต์ 5 สูบ T5 2.0 ลิตร 213 แรงม้า แรงบิด 300 นิวตัน
เมตร

เครื่องยนต์ T4 1.6 ลิตร GTDI 180 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 270 นิวตันเมตร ให้แรงบิดเผื่อขณะเร่งอีก 30 นิวตันเมตร มี
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 5.5 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ปล่อยค่าไอเสีย CO2 แค่ 129 กรัมต่อกิโลเมตร  เครื่องยนต์ 4 สูบ T4
2.0 ลิตร 180 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 300 นิวตันเมตร

เครื่องยนต์ดีเซลรหัส D4 5 สูบ 2.0 ลิตร 177 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร มีอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ภายใน 8.3 วินาทีในรุ่นเกียร์อัตโนมัติ 8.0 วินาทีในรุ่นเกียร์ธรรมดา มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 4.4 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร
ในรุ่นเกียร์ธรรมดา 5.2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรในรุ่นเกียร์อัตโนมัติ

เครื่องยนต์ดีเซลรหัส D3 2.0 ลิตร 130 แรงม้า แรงบิด 350 นิวตันเมตรมีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดาและอัตโนมัติ และ
เครื่องยนต์ดีเซลรหัส D2 1.6 ลิตร 115 แรงม้า แรงบิด 285 นิวตันเมตร เครื่องจะเผื่อแรงบิดอีก 15 นิวตันเมตรสำหรับการ
เร่ง จับคู่เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะและระบบ Idling Stop ประหยัดน้ำมันมากถึง 3.8 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ปล่อยค่าไอเสีย
CO2 99 กรัมต่อกิโลเมตร

Volvo มักน้อยตั้งเป้า V40 Cross Country ทั่วโลกเพียงแค่ปีละ 17,000 คัน แบ่งเป็นสัดส่วนลูกค้าในยุโรป 50% และ
ลูกค้าจีน 30% เริ่มเดินสายการผลิตในประเทศเบลเยียมเดือนพฤศจิกายน 2012