กลยุทธ์การ Downsizing หรือลดขนาดเครื่องยนต์ดูจะเป็นเทรนด์ที่มีความนิยมไปทั่ววงการแล้วจริงๆ เพราะด้วยเทคโนโลยี
และความรู้ในสมัยใหม่ ช่วยทำให้การเบ่งกำลังจากเครื่องยนต์เป็นไปได้อย่างเต็มเม็ดเต็มหน่วยมากขึ้น ล่าสุดเจ้าพ่อเครื่องยนต์
เล็ก กำลังใหญ่ อย่าง Volkswagen ซุ่มพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซลเล็กจิ๋วขนาด 2 สูบ เพื่อนำมาใช้กับรถยนต์ซิตี้คาร์ลูกรัก
อย่าง Volkswagen Up!

รายงานนี้ถูกยืนยันโดย Ulrich Hackenberg หัวหน้าฝ่ายวิจัยและพัฒนาของ Volkswagen เช่นเคย โดยมีการให้ข้อมูล
ว่า เครื่องยนต์ดีเซล 2 สูบบล็อกใหม่นี้ จะเป็นเครื่องยนต์ที่โฟล์กนำมาท้าชนกับเครื่องยนต์ TwinAir 2 สูบของ Fiat
และเครื่องยนต์ดังกล่าว จะเป็นการนำเครื่องยนต์ที่ใช้ในเวอร์ชันจำหน่ายจริงของ Volkswagen XL1 มาดัดแปลงเพื่อใช้
ใน Up!

นอกจากนี้ เครื่องยนต์ดีเซล 2 สูบ ยังถูกพัฒนามาเพื่อสามารถนำไปติดตั้งกับรถยนต์รุ่นใหม่ๆที่พัฒนาบนแพลตฟอร์ม
New Small Family อันเป็นอีกหนึ่งแพลตฟอร์มใหม่ที่ VW เตรียมใช้ในอนาคตอันใกล้ โดยผลผลิตแรกของการใช้แพลต
ฟอร์มใหม่นี้ น่าจะเป็นรถยนต์ออฟโรดรุ่นเล็ก Taigun concept ที่เพิ่งเปิดตัวออกมาเมื่อวันก่อน ซึ่งเวอร์ชันจำหน่ายจริง
จะถูกเปิดตัวในปี 2015

Volkswagen ยังกล่าวอีกว่า เครื่องยนต์ 3 สูบที่ใช้ใน Volkswagen Up! ยังได้ถูกพัฒนามาสำหรับการติดตั้งในรถยนต์
ที่ใช้แพลตฟอร์ม MQB อีกด้วย ฉะนั้นไม่แน่ว่าในอนาคต เราอาจได้เห็น Volkswagen Golf/Seat Leon/Skoda Octavia
และ Audi A3 วางเครื่องยนต์ 3 สูบนี้ด้วยก็เป็นได้ครับ